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火萤航空公司获得NASA的MoonFall合同，负责前往南极的任务。
火萤航空公司已获得美国国家航空航天局喷气推进实验室的7500万美元分包合同，将为2028年最早发射的MoonFall使命交付四架无人机，目的地是月球南极。Elytra航天器将携带这些无人机，以支持NASA的月球基地计划，建立持续的人类月球存在。这些无人机将对具有挑战性的地形进行勘测，识别未来任务所需的水冰等资源。该项目建立在火萤之前在NASA商业月球有效载荷服务下的工作基础上，体现了其推动月球探索
Read More阿拉斯加航空和夏威夷航空正在将其货运业务整合到IBS iCargo平台上。
阿拉斯加航空和夏威夷航空已将他们的货运业务合并到IBS软件的iCargo平台上，增强了他们的数字货运管理能力。这一过渡标准化了货运政策，简化了账单和货物追踪，并允许客户访问统一的在线门户来管理货物运输。该整合旨在提高实时可见性和协调性，从而减少错误和手动工作。此外，阿拉斯加航空现在可以在夏威夷提供其GoldStreak包裹快递服务，增强了对时效性货物的国内服务。此次合作支持运营规模的扩展和客户服务
Read More联邦快递通过4600万欧元的投资提升其杜伊文路枢纽。
联邦快递正在投资4600万欧元（5410万美元）来扩展其在荷兰杜伊文的道路枢纽，增强其欧洲网络的货运能力和运营效率。该项目涉及开发一个邻近设施，使能力显著增加，并巩固荷兰作为一个重要的物流中心。杜伊文枢纽对洲际空运至关重要，有助于在欧洲高效运输货物。此次扩展将使托盘货物处理能力提高超过50%，增加65个装卸门，并改善服务可靠性，特别是在高峰时段。
Read More国泰货运增加了对A350F飞机的订单，以提升其枢纽运营。
国泰货运已将其对空客A350F货机的订单增加至八架，通过行使购买权增加了两架飞机，从而增强了香港的货运连接性并支持长期机队增长。这一新增订单是在2023年宣布的六架A350F的基础上进行的。新货机旨在增强香港国际机场作为全球领先货运枢纽的地位，并与航空公司的可持续发展目标相一致。首席执行官罗纳德·林对航空公司的增长前景表示信心，强调正在进行的投资超过1000亿港元，以改善客户体验和运营能力。
Read More中国国际货运航空将其A350F货机的订单增加至总计10架。
中国国际货运航空公司已扩大与空客的订单，新增四架A350F货机，使总订单量达到十架。根据航空公司副总裁王红燕的说法，此举旨在增强货运机队，提高运输能力，以满足日益增长的国际需求。空客对这一决定表示欢迎，强调A350F作为下一代货机的重要性。A350F承诺提供更高的燃油效率和更低的排放，同时符合未来的环境标准。截至2026年4月，A350F已获得来自14位客户的101个订单。
Read More国泰货运正在扩大其机队规模。
国泰集团在全球货运航空集团中按航空货运能力排名前五，显著促进了香港国际机场作为全球 busiest 货运机场的地位。为了支持未来的增长，国泰货运正在向其机队增加两架空客A350F货机，使总数达到八架。这些新货机将增强货物连接性并支持可持续发展目标。首席执行官罗纳德·林强调了公司改善客户体验和长期增长的承诺，背靠超过1000亿港元的机队和数字创新投资。
Read MoreGAC法国增强了ANA和NCA在法国的存在。
ECS集团的环球航空货运（GAC）法国正在与全日空（ANA）和日本货运航空（NCA）合作，以增强NCA在法国市场的存在。GAC法国作为一个统一的销售点，优化了装载系数和商业流程。此次合作旨在通过增加曝光率和拓展关键客户，提高NCA的市场份额。GAC法国拥有一支专门的ANA货运团队，专注于航空航天和制药等特定领域，同时整合NCA的服务，以提供更广泛的产品和目的地，并利用数字工具提高效率。
Read MoreBluJ Aerospace 在 VANTIS 平台上推出其第二代电动垂直起降（eVTOL）飞机。
海得拉巴的BluJ航空航天公司推出了Gen #2原型，这是其VANTIS平台上首款商用级飞机，经过四年的研发。这款重载电垂直起降（eVTOL）飞行器的目标载荷超过200千克，最大起飞重量为500千克，目前正在进行物流操作的飞行测试。VANTIS平台旨在支持各种垂直起降飞机，为货物和未来乘客模型的可扩展开发提供支持。BluJ还在研发氢电推进系统，计划在2027-2028年推出长航程变种，反映了印度航
Read More宇森物流与cargo.one合作，以提升空运业务。
优森物流与cargo.one合作，通过整合cargo.one的人工智能驱动平台来提升其全球空运操作，该平台用于定价、报价、预订和费率管理。这一合作旨在简化空运采购，使优森能够管理运力并比较费率，从而促进更快的报价和具有竞争力的定价。该合作关系还包括一个全球网络，为超过100个优森分支机构提供实时费率访问，这增强了可见性和服务协调。此举支持优森的数字化和采购现代化目标，同时保持行业标准。
Read More生态莱万特在鹿特丹港的储存设施
上个周末，由X-Press Feeders运营的Eco Levant集装箱船在鹿特丹港进行了乙醇加油，这标志着该港口首次为海上航行船只提供乙醇加油。该船现在使用90%的生物甲醇和10%的二代乙醇的燃料混合物。作为最大的独立驳船运输公司，X-Press Feeders强调开发减少排放解决方案的重要性。鹿特丹港旨在成为可持续燃料加油的领导者，展示其对替代燃料的承诺。
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