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安特卫普-布鲁日港口以强劲的表现结束2025年。
在2025年，安特卫普-布鲁日港面临地缘政治紧张局势、经济不确定性和工业行动的挑战，导致总海运吞吐量下降了4.1%。尽管集装箱运输和物流出现波动和中断，该港口仍然是一个重要的进出口枢纽，美国成为其最大的贸易伙伴。从中国的集装箱进口增长，加剧了流量的不平衡。展望2026年，港口旨在改善基础设施和安全，同时应对经济压力，计划实施额外集装箱容量和新泽布鲁赫锁等重大项目。
Read MoreUPS 提出了一个稳定的预测，尽管在 2025 年末表现不一。
UPS报告称，2025年第四季度的合并收入为245亿美元，营业利润为26亿美元，稀释每股收益为2.10美元。公司的业绩包括主要来自其MD-11机队退役的2.38亿美元费用。2025年全年，UPS实现收入为887亿美元，稀释每股收益为6.56美元，向股东返还64亿美元。展望2026年，UPS预计收入将达到约897亿美元，计划资本支出为30亿美元，股息约为54亿美元，待董事会批准。
Read More美国港口在2025年的激增后，可能会迎来一个平静的春季。
根据美国国家零售联合会和哈基特协会的报告，美国港口的进口量预计将在5月之前保持低位，尽管由于农历新年的需求，预计1月的环比将有所增加。整体来看，1月的进口量预计同比下降5.3%。2月至4月可能会进一步下降，预计5月将出现首次增长。11月和12月的进口量也出现下降，原因是2024年底的高进口量和2025年初的提前进口以避免关税，尽管2025年仍然是多个港口创纪录的一年。
Read More冬季风暴费尔恩导致联邦快递、UPS和邮政服务的送货中断。
UPS、联邦快递和美国邮政服务公司正在提醒客户，由于冬季风暴Fern，可能会出现交付延迟，这场风暴正在全国范围内造成重大干扰。UPS已经在多个州的3000多个邮政编码中暂停了服务，并警告航空网络受到影响。联邦快递宣布了全国服务中断，预测整个星期都会出现延迟，并指出与天气相关的延迟不符合退款条件。邮政服务公司也警告了严重天气的影响，暂停了优先邮件快递的服务保证，并停止了某些活体货物的运输。
Read More耐克计划裁减775名员工，以简化其在美国的配送中心。
耐克计划在田纳西州和密西西比州裁员约775名员工，这是其美国配送业务整合的一部分，旨在提高效率和灵活性。这一重组支持耐克的转型战略，目标是实现长期盈利和改善息税前利润率。首席执行官埃利奥特·希尔指出，尽管北美地区已经取得了一定进展，但其他市场，如中国，将需要更多时间才能恢复。公司经历了重大高管变动，所有区域负责人现在直接向希尔汇报，他围绕关键体育项目重组了团队。
Read MoreUPS正在准备裁减30000个职位，并将在2026年向司机提供额外的买断方案。
UPS计划裁减多达30,000个运营岗位，并启动自愿司机买断计划，以适应来自亚马逊的减少交付量，目标是今年节省30亿美元。这是继去年裁减48,000个职位和关闭93栋建筑之后的又一举措。预计到2026年，每日将损失另一个百万个亚马逊包裹，UPS的国内收入在第四季度下降了3.2%。然而，预计在亚马逊的交付量下降后，情况会有所改善，同时与美国邮政服务的重新协议也将提升财务表现。
Read More诺德斯特龙任命新的首席供应链官。
杰森·贝尔已被提升为诺德斯特龙的执行副总裁兼首席供应链官，立即生效。他现在还将负责运输工作，除了他目前的职责外。贝尔于2021年加入诺德斯特龙，担任供应链运营高级副总裁，专注于优化供应链项目。在此之前，他曾在H-E-B和塔吉特担任领导职务，管理广泛的履行运营，并为塔吉特食品供应链网络的发展做出了贡献。自2022年以来，诺德斯特龙一直将供应链优化作为优先事项，进行了重大运营变革。
Read MoreDHL通过收购两架波音737飞机，增强了其在西非的空运业务。
DHL航空在拉各斯扩展了其运营，增加了两架波音737-400飞机，以增强撒哈拉以南非洲的空运能力。这一新增机型旨在改善西非及国际货物的运输时间和交付可靠性，支持电子商务和医疗保健等行业。这一举措巩固了DHL作为该地区唯一具备专用空中网络的整合商的独特地位。这项投资与DHL的物流战略相一致，强调网络效率和可持续性，同时利用数字工具提高货物的可视性和运输速度。
Read More汉莎货运扩展其货运网络，新增罗马和阿尔及尔。
汉莎货运将通过在2026年2月开始定期航班，增强其货运网络，新增飞往罗马和阿尔及尔的航班。法兰克福至罗马的航线将于每周六运营，而飞往阿尔及尔的航班将于周二开始。这一扩展强调了罗马作为枢纽的战略作用，通过意大利航空和公路服务为客户提供更好的运输选择。汉莎货运目前连接中东和非洲的七个目的地，旨在实现更快速、可靠的物流。该网络包括22个目的地，并通过其欧洲枢纽支持全球覆盖。
Read More阿曼航空货运通过设立新职位，增强了其在海湾地区的销售领导力。
阿曼航空货运已任命戈库尔·苏达马尼为中东和海湾地区的销售区域负责人，这是一个新的高级商业职位，旨在增强航空公司的区域网络。苏达马尼将驻扎在迪拜，利用他18年的航空货运经验，加强对货运代理社区的服务。他对扩展阿曼航空货运的产品和提供可靠解决方案表示了热情。此次任命是在近期对网络和运力的投资之后，包括开通新航线至新加坡和基加利，突显了航空公司对重要中东市场的承诺。
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