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DHL 和其他公司已获得美国海关和边境保护局的批准，管理邮政业务。
美国海关和边境保护局扩大了其有资格的收取邮寄货物关税的授权方名单，新增了DHL电子商务、DHL全球货运、Seko物流和GHY eBiz，使总数达到39个提供商。此变化旨在帮助较小的电子商务企业在2025年8月取消微额免税后，适应复杂的美国贸易要求。关税将根据原产地关税或固定费用进行评估，这将对国际邮件承运商产生重大影响，因为他们需要适应新的合规标准。
Read More特朗普承诺将对韩国的关税提高到25%。
唐纳德·特朗普总统计划将对韩国进口商品的关税从15%提高到25%，包括汽车和药品，理由是韩国未能履行先前达成的贸易协议。虽然特朗普在社交媒体上宣布了这一消息，但他并未具体说明关税何时生效，白宫也尚未发布正式文件。原始框架协议旨在增加美国汽车进口，并包括韩国对美国的大量投资。然而，韩国国会对该协议的批准仍在等待中。
Read More芯片制造商对特朗普的第一阶段关税反应不一。
美国芯片制造商谨慎地支持特朗普政府对包括来自Nvidia和AMD的人工智能芯片在内的某些先进半导体征收25%的关税，同时在持续的贸易谈判中管理不断上升的成本。该关税将于1月15日生效，排除了用于美国半导体扩张的材料。像Nvidia这样的公司赞扬这一决定，认为它有助于加强美国制造业，但像台积电和英特尔这样的主要参与者则未对此发表评论。该贸易协议旨在投资2500亿美元用于美国生产，但美国仍依赖外国供应
Read More供应链缺口：2026年可能面临哪些潜在威胁？
在2026年，供应链专业人士将面临短缺、成本上升和贸易动态变化等挑战，这将对食品、金属、医疗保健和电子等行业产生重大影响。公司正专注于通过更强的供应商合作关系和更好的库存管理来增强韧性，以减轻风险。显著的短缺包括由于需求上升和地缘政治紧张局势而导致的铜短缺、受到美中关系影响的关键矿物短缺，以及面临通货膨胀的医疗用品。此外，汽车行业将面临内存芯片的限制，而牛肉行业预计将经历供应紧张和价格上涨。
Read More赫尔曼公司任命扬·比雷维尔茨（Jan Bierewirtz）负责其电子商务增长，并推出了一款名为“near”的新产品。
赫尔曼全球物流公司任命简·比尔维尔茨为新任电子商务销售负责人，以增强其国际市场存在，特别是自二月起推出的跨境解决方案“near”。比尔维尔茨在跨境运输和全球供应链方面拥有超过20年的经验，此前在东方海外货柜航运、嘉里物流和德国赫尔墨斯担任重要职务。“near”服务旨在为时尚和消费品行业提供端到端的物流解决方案，涵盖仓储、履行、交付和退货管理，以应对全球电子商务的复杂性。
Read MoreUPS正在逐步淘汰其MD-11机队，并计划裁减另外30,000个工作岗位。
联合包裹服务公司（UPS）报告称，2025年第四季度收入为245亿美元，运营利润为26亿美元，稀释每股收益为2.10美元。该公司计划通过在2025年每天减少100万个包裹的运输量来降低对亚马逊的依赖，并计划在2026年进行进一步削减，这将导致其MD-11机队的退役和可能裁减3万个工作岗位。UPS全年收入达到887亿美元，2026年的计划包括预计收入为897亿美元和30亿美元的资本支出。
Read MoreDHL延长了与空客的物流协议，强化了其在全球供应链运营中的角色。
DHL供应链与空中客车续签并扩大了合同，继续自2008年以来的合作伙伴关系。该协议涉及每年管理近350,000个货物运输，涵盖全球各地的运输管理，包括空运、海运和陆运。DHL在法国和西班牙的控制塔增强了可视化和协调能力，解决全球制造的复杂性。续签的合同强调数字化和可持续性，整合运输管理系统以优化路线并减少排放，同时确保空中客车的高效供应链运营。
Read More阿拉斯加航空已选择Wexco Cargo GSSA作为其进军英国市场的先锋。
阿拉斯加航空已任命Wexco Cargo GSSA为其在英国的总销售代理，促进其向全球长途运营商的过渡。从2026年5月开始，Wexco将负责货物销售、市场营销和客户关系，这恰逢阿拉斯加航空从伦敦希思罗机场开通至西雅图的每日直飞航班。此次合作是在阿拉斯加与夏威夷航空合并后展开的，旨在实现国际增长。Wexco将利用先进的数据工具实现实时运力可见性和收入优化。此外，阿拉斯加计划在2026年中期扩展其欧
Read More霍尼韦尔、塔塔项目和SAF+已联手推动可持续航空燃料（SAF）的生产。
霍尼韦尔、塔塔项目和SAF+ One已合作扩大可持续航空燃料（SAF）的生产，首先在印度，然后向全球扩展。这一合作旨在将印度定位为SAF供应链中的关键参与者，以应对航空行业减少碳排放和遵守环保法规的需求。通过利用霍尼韦尔的技术将可再生生物质转化为高质量燃料，该合作伙伴关系旨在使SAF成为主流商品，结合先进的技术和基础设施专业知识，促进可持续航空实践。
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