新闻文章
卡尔文·克莱因的拥有者由于关税的原因，正在经历增加的库存费用。
PVH公司报告称库存成本上升，这影响了其毛利率，预计在即将到来的季度中，由于关税将进一步产生影响。在上个季度，库存成本同比上涨了3%，主要是由于关税的推动。PVH预计在2025财年将面临6500万美元的关税影响。尽管公司已通过战略措施开始缓解部分成本，但今年仍需承担一些成本。尽管面临挑战，PVH依然认为其库存在假日季节处于良好位置，并预计将与未来的销售计划保持一致。
Read More加拿大邮政已与工会达成临时合同协议。
加拿大邮政与加拿大邮政工人联合会（CUPW）已达成城市和乡村邮递员的暂定劳动合同，待CUPW成员的批准，在此期间不会发生罢工或封锁。为期五年的协议包括显著的工资增长（第一年6.5%，第二年3%，此后根据通货膨胀进行调整）和增强的福利。合同条款的最终确定预计将在1月16日之前完成，之后将进行批准投票。CUPW的全国执行委员会建议批准该协议。
Read MoreUSMCA评估：美国打算解决的五大供应链挑战。
美国已经确定了在明年夏季对USMCA进行审查之前的谈判立场，旨在在考虑延长协议之前实施变更。尽管该协议导致美国出口和墨西哥工人工资上升，但美国贸易代表贾米森·格里尔强调了几个缺陷，特别是在关税和供应链问题上。即将进行的联合审查将重点加强原产地规则、改善关税对接、提高食品生产者的市场准入、促进关键矿产生产以及扩大劳动和环境保护。利益相关者对USMCA表示支持，但强调需要改进。
Read More联邦快递将在高峰季节因其MD-11飞机停飞而遭受1.75亿美元的损失。
联邦快递已向投资者发出警告，因一起致命的UPS坠毁事件，其MD-11货运机队的停飞将在关键的假日运输季节给公司造成1.75亿美元的损失。这一停飞是由于FAA因结构性弱点而强制实施的，给联邦快递和UPS带来了重大的物流挑战。首席财务官约翰·迪特里希指出，寻找替代运力的成本将对收益产生重大影响，特别是在即将到来的季度。尽管面临这些挑战，联邦快递仍将其调整后的营业收入预期上调至62亿美元，尽管预计其货运
Read More我的货运公司已与Cargojet建立了联运协议，以便在加拿大提供便捷的服务。
MY FREIGHTER已与Cargojet建立了联运协议，以增强其在加拿大市场的进入能力，这一消息由Centrum Holding的首席执行官Abdulaziz Abdurakhmanov宣布。这一合作对MY FREIGHTER的全球扩张至关重要，通过欧洲促进中亚与北美之间的货物连接。它瞄准了易腐商品和电子商务等关键行业，同时利用MY FREIGHTER的区域网络和Cargojet的北美运营。这
Read More2025年11月，国泰航空的货运量与去年同月相比增长了10%。
国泰集团报告称，2025年11月货运吨位增长了10%，主要得益于主要贸易航线的强劲需求以及来自香港和中国大陆的稳健出口量。与2024年11月相比，可用货运吨公里增长了7%，前十一个月的总货物量也上升了10%。该航空公司的货运业务表现出持续增长，特别是在东南亚、南亚、中东和非洲。虽然预计强劲的航空货运高峰季节将持续到12月，但该航空公司计划在月中缩减货运航班安排，因为需求开始减缓。
Read More孟买机场的货运活动将于2026年8月开始暂停。
孟买的查特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉吉国际机场（CSMIA）将在2026年8月至2027年5月期间暂时暂停专用货运操作，原因是需要对跑道进行重铺和建设新的滑行道。这将使“G”停机坪——唯一的货运操作区域，在此期间无法使用。机场管理层表示，操作可能会转移到计划于2026年12月25日投入使用的纳维孟买国际机场（NMIA）。此公告是在早前升级计划之后发布的，并受到国际航空运输协会的批评。
Read More马士基改善了美洲各地的连接。
A.P. 摩根 - 马士基在墨西哥曼萨尼约开设了一座新的仓库，投资超过1500万美元，以增强该国的物流网络。该设施位于繁忙的曼萨尼约港附近，面积为31,000平方米，旨在缓解货物流动中的瓶颈，从而提高供应链的韧性，并支持墨西哥在全球贸易中的角色。马士基的承诺包括整合服务，以简化运营并为2026年重大全球事件前的需求增长做好准备，同时扩大其在墨西哥的物流能力。
Read MoreDP World 和泰晤士河自由港正式开始了 The Hive 的建设。
DP World 和 Thames Freeport 已经在伦敦门户物流园区启动了 The Hive 的建设，这是一个价值 1300 万英镑的创新和设施中心，旨在提升泰晤士河口地区的技能和机会。该中心面积达到 29,000 平方英尺，将提供灵活的会议空间、培训中心以及健康和运动设施，每年支持超过 1,125 名学员。The Hive 预计将在 2026 年 3 月前完工，旨在促进企业与社区之间的合
Read MoreNMIA的启用使得纳维孟拜成为一个不断发展的空运中心。
纳维孟买国际机场定于12月25日启用，旨在改变印度西部的航空物流，强调货运业务与客运服务并重。该机场设计为多模式设施，初期每年将处理50万吨货物，最终将扩大到325万吨。主要特点包括用于药品和易腐产品的温控走廊、危险品专用区域以及数字化系统以简化操作。预计该机场的连接性和基础设施将促进区域贸易，提高物流效率，并推动该地区的经济发展。
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