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瑞士港口公司在米兰马尔彭萨机场推出了货物处理服务。
瑞士港在米兰马尔彭萨机场启动了货物处理业务，标志着在意大利的重要扩展。该设施占地4,000平方米，初期将专注于进口处理，未来计划增加出口服务，并满足一般货物和空运客户的需求。瑞士港旨在增强其在意大利各个行业的存在，包括地面服务和公务航空。此次启动强调了公司对意大利市场的承诺，以及加强全球空货服务的战略。
Read More“韧性”成为加入亚马逊航空的第十架A330P2F飞机。
亚马逊航空迎来了第十架空客A330-300客改货机（P2F），名为“韧性”，将由夏威夷航空运营。这架飞机原属于阿提哈德航空，于2024年8月改装为货机。这一新增飞机完成了与Altavair AirFinance的10架A330-300P2F飞机的租赁协议，所有飞机均由埃尔贝飞机制造公司改装。随着“韧性”的加入，夏威夷航空运营着10架A330-300P2F，助力亚马逊航空的总机队达到95架，包括各种
Read More联邦快递计划在2026财年削减10亿美元的开支，而其在2025财年的净收入下降了5%。
联邦快递计划在2026财年通过其DRIVE和网络2.0举措实施总计10亿美元的永久性成本削减，此前在2025财年净收入为40.9亿美元，低于前一年的43.3亿美元。尽管收入略微增加至879亿美元，公司仍将资本支出减少了22%，降至41亿美元。高管们强调了他们对成本管理和提升网络效率的承诺，同时也在通过退役某些飞机来解决机队现代化问题。
Read More洛杉矶港已经在威尔明顿完成建设。
洛杉矶港已完成2270万美元的177-182号泊位码头修复项目，该项目于2023年11月在洛杉矶港务委员会批准后开始施工。该项目包括建造382英尺的混凝土码头和升级系船柱，同时修复坡度侵蚀，替换2014年火灾损坏的木码头。这次升级旨在增强基础设施的韧性，并确保最大的西海岸钢铁装卸港Pasha Stevedoring & Terminals的钢铁装卸操作不受影响。
Read More马士基推出“马士基贸易与关税工作室”。
A.P.穆勒 - 马士基推出了“马士基贸易与关税工作室”，这是一个旨在帮助全球货主应对当前贸易挑战复杂性的数字解决方案，包括不断上升的关税和监管审查。这个基于人工智能的平台集中管理海关和关税，提供清晰度、合规性和成本优化。该方案于6月28日起适用于美国进口，解决了依赖多个地方海关代理所带来的低效问题。该解决方案增强了对不断变化的法规的合规性，并支持公司在监管审查增加的情况下优化其海关战略。
Read More瑞士世界货运公司已完成向环保集装箱的转变。
瑞士世界货运成功过渡到新的、更轻、更可持续的集装箱，符合其2025年夏季的时间表。此次升级现代化了运营，提高了燃油效率，年节省近900吨，二氧化碳排放减少约2770吨。在九个月内，公司与合作伙伴Jettainer一起，用新集装箱替换了超过3300个旧集装箱。瑞士世界货运的目标是到2030年将2019年碳排放量减半，并在2050年实现碳中和，强调使用可持续航空燃料。
Read More亚马逊已暂时暂停与沃尔玛订单相关的卖家费用。
亚马逊暂时取消了使用其多渠道履行服务向沃尔玛客户发货的卖家5%的费用，此举将持续到2026年1月14日。此决定旨在减轻因沃尔玛对品牌包装使用的限制而面临挑战的卖家的运输成本。卖家现在可以通过亚马逊的平台履行沃尔玛的订单，同时遵守沃尔玛的运输指南。这一变化是在亚马逊与沃尔玛之间竞争跨渠道履行服务的背景下进行的，两家公司都推出了激励措施以吸引卖家。
Read MoreLucid提高其供应链效率的方法是利用减少的组件数量。
Lucid Motors的工程副总裁詹姆斯·霍金斯强调，通过简化产品设计和使用更少的组件，可以增强供应链的韧性。在他的演讲中，他指出效率对可持续性和韧性至关重要。Lucid的战略包括在亚利桑那州建造一个更大的工厂，以在国内生产车辆，并与美国供应商建立电池材料的合作伙伴关系。霍金斯强调，减少零件不仅可以解决供应链挑战，还能提供宽敞的车辆内部空间，反映出在运营中专注于持续效率和风险管理的思维方式。
Read More斯特兰蒂斯计划在底特律大都市区投资3.88亿美元建设一个大型零部件配送中心，称为“巨型中心”。
斯坦兰蒂斯正在投资3.88亿美元，在底特律大都会区的范布伦镇建立一个新的汽车零部件“超级中心”，预计将在2027年投入运营。该设施旨在提高斯坦兰蒂斯服务零部件分销网络的效率和可持续性，作为其现代化运营更广泛战略的一部分。超级中心将整合现有的分销中心，并雇佣488名美国汽车工人联合会代表的工人。它将配备先进的“自动存储”技术用于自动化零部件处理，反映了斯坦兰蒂斯对创新和卓越运营的承诺。
Read More卡吉尔正在投资9000万美元对其在科罗拉多州的牛肉加工设施进行自动化改造。
Cargill计划在其位于科罗拉多州福特摩根的牛肉加工厂投资近9000万美元于先进技术，包括一种名为CarVe的专有自动化解决方案，以提高肉类产量并减少浪费。此举是Cargill更广泛的未来工厂计划的一部分，旨在提高生产效率，以应对严重的牛只短缺。该技术可以实时反馈肉类切割，可能节省大量肉类。此外，Cargill还通过资助4000万美元用于员工住房来应对劳动力限制。
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