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Skylift 和 FlyingBasket 成功进行了英国首个离岸无人机配送。
英国无人机运营商Skylift UAV与欧洲制造商FlyingBasket合作，与离岸风电开发商Ørsted共同启动了英国首个大规模离岸无人机配送计划。在六个半星期内，他们完成了超过600次飞行，向Hornsea和Walney的400个风电涡轮机运输了38.1吨设备。使用FlyingBasket的FB3无人机，配送时间从几个小时缩短到几分钟，显著降低了排放和成本，同时提升了安全性。该计划展示了无人
Read MoreA.P. 摩勒资本与越南资本公司共同推动越南航空货运的未来。
A.P. Moller Capital 和 VinaCapital 合作投资于河内 Nội Bai 国际机场的 ALS 货运中心，标志着 A.P. Moller Capital 进入越南的空运市场。ALS 货运中心是空运处理的重要参与者，服务于多家国际航空公司，并计划扩大其能力。这项投资来自 A.P. Moller Capital 的新兴市场基础设施基金 II，进一步巩固了其对越南交通运输领域的承
Read More达美货运与SGL合作。
达美货运与斯堪全球物流（SGL）合作，以增强对民用后备空军队（CRAF）的支持，指定SGL为其货运代理。这一合作旨在改善关键防御和人道主义供应链解决方案的交付，强化达美对美国运输司令部的承诺。两家公司都带来了专业知识和资源，以确保为全球政府和援助组织提供快速可靠的物流支持，SGL的丰富经验与达美的空运能力相辅相成。
Read More在不可预测的环境中，货运代理保持韧性的方法。
在2025年，货运代理行业面临着由于技术进步、地缘政治不确定性和不断变化的客户期望而带来的重大挑战。数字化正在重塑运营，要求公司投资于新技术或扩大员工队伍以跟上步伐。行业领导者强调韧性和适应能力的重要性，战略集中在多样化和主动市场适应上。先进技术如人工智能和实时追踪增强了运营透明度。未来有利于那些建立适应能力的公司，使其能够在中断中蓬勃发展，并利用不断变化的贸易动态。
Read More印度、孟加拉国和越南如何重塑全球纺织格局。
在我在印度和卡塔尔的购物经历中，我注意到T恤来源的有趣差异：在印度看到“孟加拉国制造”的标签，而在卡塔尔则看到“印度制造”的T恤。这反映了全球贸易的复杂性，产品往往在与销售地相距甚远的地方生产。孟加拉国、越南和印度现在是纺织行业的关键参与者，印度是主要的棉花生产和出口国，同时也在适应日益增长的竞争和可持续性需求。随着印度力争在2025-26年达到1000亿美元的出口目标，其纺织遗产继续对全球商业产
Read More阿提哈德货运在2025年上半年实现了9%的增长。
阿提哈德货运，阿提哈德航空的物流部门，在2025年上半年经历了9%的货运收入增长，这归因于优质产品、灵活的网络规划和战略合作伙伴关系。根据首席货运官斯坦尼斯拉斯·布伦的说法，这一增长在中部地区和阿联酋尤其强劲，突显了该航空公司的适应能力和以客户为中心的服务。波音777货机的加入增强了运力，与顺丰航空的合作改善了服务路线。此外，运营可靠性显著提高，全球运力上升了8%，巩固了阿布扎比在物流和数字贸易中
Read More美国航空货运改善了ExpediteTC以支持药品物流。
美国航空货运显著升级了其ExpediteTC服务，以便运输温度敏感的药品和生物制品，以应对全球需求的增加。升级内容包括对主动温控货物提供24/7的实时追踪以及对员工的改进培训，以确保提供专业服务。该服务还将在2025年7月1日推出被动货物的在线预订。费城设施是一个关键资产，提供适合各种温度需求的专用环境。该航空公司旨在成为生命科学物流的领导者，依托全球CEIV认证的枢纽网络。
Read More高需求时期：主甲板货船的关键作用
MSC航运的一份报告强调，节假日高峰显著扰乱全球供应链，影响零售商的销售和利润。像中国新年和黑色星期五这样的关键季节性事件会产生强烈的需求期，给航空货运能力带来压力，尤其是对于主要甲板货船，这对处理超大货物至关重要。为应对这些高峰，需要确保运力并利用技术和数字工具优化运营。随着电子商务推动需求增加，各利益相关者必须合作并适应，以确保供应链的韧性，特别是在新兴市场。
Read More泰森的供应链负责人因违反行为准则而被解雇。
泰森食品最近宣布首席供应链官布雷迪·斯图尔特因违反公司行为准则而离职，这是由于不当行为导致的第二位高级管理人员的离职。斯图尔特离职后，德文·科尔被任命为首席运营官，负责熟食部门，而供应链职能将直接向首席执行官唐尼·金汇报。这一领导层变动延续了食品行业内的趋势，多个公司面临与高管行为相关的问题。泰森仍然致力于其长期战略和运营卓越。
Read More美国与日本实施关税协议。
在9月4日，特朗普总统与日本正式达成了一项贸易协议，为大部分来自该国的进口商品设定了15%的关税，这与之前宣布的框架相一致。该协议还包括对汽车、航空航天和农业等特定行业的关税处理，允许某些产品免于征收关税。值得注意的是，日本承诺将美国大米进口量增加75%，并每年购买80亿美元的农业商品。这项协议旨在减少美国与日本之间的贸易逆差，2024年该逆差为680亿美元。
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