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阿拉斯加航空已选择Wexco Cargo GSSA作为其进军英国市场的先锋。
阿拉斯加航空已任命Wexco Cargo GSSA为其在英国的总销售代理，促进其向全球长途运营商的过渡。从2026年5月开始，Wexco将负责货物销售、市场营销和客户关系，这恰逢阿拉斯加航空从伦敦希思罗机场开通至西雅图的每日直飞航班。此次合作是在阿拉斯加与夏威夷航空合并后展开的，旨在实现国际增长。Wexco将利用先进的数据工具实现实时运力可见性和收入优化。此外，阿拉斯加计划在2026年中期扩展其欧
Read More霍尼韦尔、塔塔项目和SAF+已联手推动可持续航空燃料（SAF）的生产。
霍尼韦尔、塔塔项目和SAF+ One已合作扩大可持续航空燃料（SAF）的生产，首先在印度，然后向全球扩展。这一合作旨在将印度定位为SAF供应链中的关键参与者，以应对航空行业减少碳排放和遵守环保法规的需求。通过利用霍尼韦尔的技术将可再生生物质转化为高质量燃料，该合作伙伴关系旨在使SAF成为主流商品，结合先进的技术和基础设施专业知识，促进可持续航空实践。
Read More安特卫普-布鲁日港口以强劲的表现结束2025年。
在2025年，安特卫普-布鲁日港面临地缘政治紧张局势、经济不确定性和工业行动的挑战，导致总海运吞吐量下降了4.1%。尽管集装箱运输和物流出现波动和中断，该港口仍然是一个重要的进出口枢纽，美国成为其最大的贸易伙伴。从中国的集装箱进口增长，加剧了流量的不平衡。展望2026年，港口旨在改善基础设施和安全，同时应对经济压力，计划实施额外集装箱容量和新泽布鲁赫锁等重大项目。
Read MoreUPS 提出了一个稳定的预测，尽管在 2025 年末表现不一。
UPS报告称，2025年第四季度的合并收入为245亿美元，营业利润为26亿美元，稀释每股收益为2.10美元。公司的业绩包括主要来自其MD-11机队退役的2.38亿美元费用。2025年全年，UPS实现收入为887亿美元，稀释每股收益为6.56美元，向股东返还64亿美元。展望2026年，UPS预计收入将达到约897亿美元，计划资本支出为30亿美元，股息约为54亿美元，待董事会批准。
Read More美国港口在2025年的激增后，可能会迎来一个平静的春季。
根据美国国家零售联合会和哈基特协会的报告，美国港口的进口量预计将在5月之前保持低位，尽管由于农历新年的需求，预计1月的环比将有所增加。整体来看，1月的进口量预计同比下降5.3%。2月至4月可能会进一步下降，预计5月将出现首次增长。11月和12月的进口量也出现下降，原因是2024年底的高进口量和2025年初的提前进口以避免关税，尽管2025年仍然是多个港口创纪录的一年。
Read More冬季风暴费尔恩导致联邦快递、UPS和邮政服务的送货中断。
UPS、联邦快递和美国邮政服务公司正在提醒客户，由于冬季风暴Fern，可能会出现交付延迟，这场风暴正在全国范围内造成重大干扰。UPS已经在多个州的3000多个邮政编码中暂停了服务，并警告航空网络受到影响。联邦快递宣布了全国服务中断，预测整个星期都会出现延迟，并指出与天气相关的延迟不符合退款条件。邮政服务公司也警告了严重天气的影响，暂停了优先邮件快递的服务保证，并停止了某些活体货物的运输。
Read More耐克计划裁减775名员工，以简化其在美国的配送中心。
耐克计划在田纳西州和密西西比州裁员约775名员工，这是其美国配送业务整合的一部分，旨在提高效率和灵活性。这一重组支持耐克的转型战略，目标是实现长期盈利和改善息税前利润率。首席执行官埃利奥特·希尔指出，尽管北美地区已经取得了一定进展，但其他市场，如中国，将需要更多时间才能恢复。公司经历了重大高管变动，所有区域负责人现在直接向希尔汇报，他围绕关键体育项目重组了团队。
Read MoreUPS正在准备裁减30000个职位，并将在2026年向司机提供额外的买断方案。
UPS计划裁减多达30,000个运营岗位，并启动自愿司机买断计划，以适应来自亚马逊的减少交付量，目标是今年节省30亿美元。这是继去年裁减48,000个职位和关闭93栋建筑之后的又一举措。预计到2026年，每日将损失另一个百万个亚马逊包裹，UPS的国内收入在第四季度下降了3.2%。然而，预计在亚马逊的交付量下降后，情况会有所改善，同时与美国邮政服务的重新协议也将提升财务表现。
Read More诺德斯特龙任命新的首席供应链官。
杰森·贝尔已被提升为诺德斯特龙的执行副总裁兼首席供应链官，立即生效。他现在还将负责运输工作，除了他目前的职责外。贝尔于2021年加入诺德斯特龙，担任供应链运营高级副总裁，专注于优化供应链项目。在此之前，他曾在H-E-B和塔吉特担任领导职务，管理广泛的履行运营，并为塔吉特食品供应链网络的发展做出了贡献。自2022年以来，诺德斯特龙一直将供应链优化作为优先事项，进行了重大运营变革。
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