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BLG宣布2025年的财务结果。
BLG LOGISTICS报告2025财年的收入为12亿欧元，反映出4.5%的下降，但息税前利润（EBIT）超过预期，达8720万欧元。尽管面临不可预测的关税和疲软的经济等挑战，公司在汽车部门实现了正收益，而合同部门由于物流板块的下降经历了收入下滑。集装箱部门蓬勃发展，贡献了可观的收益，并标志着威尔海姆港终端的盈利能力回归。展望未来，BLG对2026年持乐观态度，强调通过合作和可持续发展努力实现韧
Read More日本正在测试人形机器人，以革新机场的地面服务。
日本将在2026年5月于羽田机场启动首次使用人形机器人进行机场运营的示范实验，项目由日本航空地面服务和GMO AI与机器人贸易公司主导。该项目将持续到2028年，旨在通过利用机器人进行行李处理和客舱清洁等任务，提高效率并减少对人工劳动的依赖。项目将涉及分析当前操作并进行试验，以确保机器人与人工工作者的安全协作，同时解决航空行业的劳动力短缺问题，促进可持续实践。
Read MoreUPS宣布2026年第一季度的收入为212亿美元，并重申其预测。
联合包裹服务公司（UPS）在2026年第一季度的财务结果中出现下滑，报告的合并收入为212亿美元，低于去年同期的215亿美元。调整后的营业利润下降至13.2亿美元，营业利润率降至6.2%。公司指出了一些重大变化，包括亚马逊业务量的减少和23个设施的关闭，作为其30亿美元成本节约计划的一部分。尽管面临挑战，UPS强调了好于预期的基本表现，并计划将全年收入指引维持在约897亿美元。
Read MoreAfA批评联邦航空局在芝加哥奥黑尔国际机场减少航班。
美国航空货运协会（AfA）批评了联邦航空局（FAA）决定减少芝加哥奥黑尔国际机场的每日航班，指出多年对基础设施和空中交通管理的投资不足。FAA的新限制为每日2,708个航班，旨在减少这一关键枢纽的拥堵。AfA警告称，这一减少将限制航空货运能力，并加剧供应链的延误。此外，该协会呼吁结束国土安全部的停摆，指出这导致了大量运输安全管理局（TSA）员工辞职，强调需要一个稳定的航空安全劳动力和协调的基础设施
Read MoreAerios 引入了 SKYPALLET 来加速包机报价流程。
Aerios 已将 Wiremind Cargo 的 SKYPALLET 系统集成到其承运人应用程序中，以通过简化装载检查来加快空运包机报价工作流程。此集成解决了手动评估常常造成的延误，使销售团队能够在几秒钟内确定货物适配性，而无需外部验证。它通过在一个界面中提供装载计划和货物约束的可见性，提升了操作效率，从而改善了响应时间并减少了对多个系统的依赖。此发展反映了空运行业数字化的更广泛趋势，更有效地
Read MoreClymet 在迪拜花卉中心提升了阿联酋的药品物流。
Clymet，一家为制药和生命科学行业提供物流服务的公司，已在迪拜花卉中心开设了新办公室，以增强其在阿联酋航空货运基础设施中的角色。此次开幕式有重要官员出席，突显了在管理制药供应链中合作的重要性。Clymet旨在通过促进利益相关者之间的对话和改善合规性来解决物流中的挑战。新办公室将促进与阿联酋药品管理局和迪拜海关的紧密协调，最终支持该地区更高效的供应链，并与阿联酋作为全球医疗分销中心的目标保持一致
Read MoreAPM终端与Hateco集团合作。
APM终端公司与Hateco集团合作，在岘港市开发联秋集装箱港，投资超过17亿美元，建设一个年处理570万标准箱的码头。该项目通过奠基仪式庆祝，计划于2029年初完成，符合越南国家物流战略。此开发提升了岘港作为物流中心的地位，促进贸易同时降低物流成本。码头将设有深水泊位和改善的运营效率，惠及本地和国际市场。
Read More股东们已达成协议，将RX/SeaPort与NxtPort合并。
RX/SeaPort、安特卫普-布鲁日港和APZI的股东已达成合作框架，以整合RX/SeaPort和NxtPort数字平台。此举旨在提升海洋和物流链的数字化，创造一个更高效的安特卫普-布鲁日港供应链。目标是开发一个统一的平台，以满足当前需求，同时允许共享应用。港口社区之间将进行协调，以避免冗余解决方案，确保考虑到特定行业的需求，从而促进物流效率的强大数字生态系统。
Read MoreIndiGo推出了加尔各答与昆明之间的货运航班，以促进印度与中国之间的贸易。
印度航空公司IndiGo于2026年4月20日启动了加尔各答和昆明之间的定期全货运航班，该航班每周运营三次，使用A321F货机。首航载运了9吨螃蟹前往昆明，并将21.4吨一般货物带回加尔各答。这条新航线旨在增强中国西南部与印度东部之间的航空物流，促进新鲜农产品和电子商务的发展。来自各个组织的主要代表出席了启动仪式，强调了加强航空合作和促进两地区经济联系的重要性。
Read MoreATSG单位已向My Freighter提供了第九架波音767-300F货机。
货运飞机管理公司（Cargo Aircraft Management），隶属于航空运输服务集团（Air Transport Services Group, ATSG），已将一架波音767-300货机租赁给My Freighter，为期六年，增强了该航空公司的国际货运机队。这一举措支持了My Freighter在亚洲、欧洲、非洲和中东的运营，强化了其满足日益增长的空运需求的能力。这次交付标志着第九架
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