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LATAM Cargo 突出重要成就。
在世界货运研讨会上，LATAM货运集团强调了其在可持续发展方面的努力，特别是在废物管理和木材重复利用方面。该公司的战略集中在共享价值、气候变化和循环经济上，实施简单而有效的解决方案，以提高运营效率。在迈阿密，LATAM的木托盘计划每年消除了对117吨新木材的需求，而在智利，由回收材料制成的塑料托盘进一步减少了木材的使用。此外，回收的木材被重新用于社区项目，全年在其运营中共同回收超过600吨。
Read MoreGSK在阿布扎比启动了一个疫苗分发中心。
GSK在阿布扎比 inaugurated 了一个新的地区疫苗分发中心，旨在满足海湾合作委员会地区的疫苗需求。GSK主席乔纳森·西蒙兹强调了该中心通过与当地合作伙伴（包括阿布扎比卫生部和Rafed）合作来增强疫苗获取的作用。该设施是一个更大面积为40,000平方米场地的一部分，拥有60,000托盘的储存能力和先进的冷链物流。官员们表示，这一举措进一步巩固了阿布扎比作为全球制药中心的地位，并改善了地区
Read More沙特货运和WFS已开始与CHAMP整合ONE Record。
全球航班服务公司（WFS），作为SATS的子公司，与沙特航空货运公司（Saudia Cargo）推出了ONE Record的整合，得益于CHAMP Cargosystems的1Neo-Connect服务。此次整合标准化了货物数据交换，增强了所有利益相关者的航空货运透明度和实时可见性。其益处包括提高数据准确性、即时预订更新和运营效率。CHAMP的首席执行官对支持这一倡议表示热情，而沙特航空货运的副总
Read More“最小影响”的未来：发货商需要思考的四个问题。
美国将于5月2日结束对来自中国和香港产品的最低限额免税政策，该政策允许价值低于800美元的商品免征关税。此决定是由于对贸易的审查和关税行动增加所促成的，将对直接面向消费者的供应链产生重大影响。专家建议，依赖这一免税政策的公司可能需要调整其履行和运输流程，这可能导致消费者价格上涨。一些公司可能会将业务转移到美国，并探索替代进口策略以减轻关税影响，因为这一免税政策的未来仍不确定。
Read More特朗普政府已被指示重新启动对IRA的资金支持。
一位联邦法官已命令特朗普政府立即恢复来自《通货膨胀削减法》和《基础设施投资与就业法》的资金，这些资金在他上任的第一天被冻结。法官玛丽·麦克艾尔罗伊发现联邦机构没有权力停止这些资金，并在案件待决期间要求全国范围内释放这些资金。该裁决对特朗普 dismantle 气候倡议资金的努力构成了挫折，因为它突显了资金冻结的潜在非法性，并强调了对受影响组织提供救助的必要性。
Read More海运运费因关税干扰而上涨。
来自亚洲到北美的海洋集装箱运费略有上涨，运往美国西海岸的费用上涨了10%，达到每个40英尺标准集装箱2,465美元，而运往东海岸的费用上涨了3%，达到3,647美元。由于持续的关税不确定性，美国发货商一直在提前装载货物，特别是在最近对中国的互惠关税上调之后。尽管一些采购已转移到其他亚洲国家，但来自中国的货物面临挑战，包括航行取消和由于高关税而产生的被遗弃货物的担忧。这些动态导致市场不确定性，尤其是
Read More航空货运高管在国际航空运输协会WCS 2025大会上描绘了数字化和可持续的未来。
国际航空运输协会（IATA）2025年世界货运研讨会于4月15日至17日在迪拜举行，吸引了1900多位行业领导者，共同探讨数字化转型、可持续发展和航空货运领域的韧性等关键问题。布伦丹·沙利文强调了安全和问责制的重要性，而阿联酋部长阿卜杜拉·本·图克·阿尔·马里则强调了航空业对国家经济的重要贡献。讨论集中在数据的变革性作用以及现代化过时系统的紧迫性，以留住人才。展望未来，IATA宣布2026年世界货
Read MoreKale 将在墨西哥城机场数字化货运操作。
Kale Info Solutions与墨西哥货运处理公司（MCH）合作，利用GALAXY航空货运社区系统提升墨西哥城机场的运营。该数字平台将通过数字化货物数据来简化出口、进口和过境流程，确保实时透明度并减少与纸质文件相关的错误。MCH的首席执行官Mathilde de Rocquigny强调数字创新对客户价值的重要性，而Kale的总裁Amar More则强调改善客户体验和全球机场货物处理运营效率
Read More阿联酋航空货运正在投资氢燃料卡车。
阿联酋货运公司与全联运输公司合作，计划通过引入氢动力卡车来增强其卡车车队，预计将在2026年第一季度投入运营。此举旨在减少二氧化碳排放并改善空气质量，同时保持货物容量，因为这些卡车最多可以运输28吨。补给将在迪拜的两个氢气站进行，续航范围可达700公里。这两家公司强调它们对可持续发展的承诺和减少环境影响，符合阿联酋环境可持续发展框架下的更广泛倡议。
Read MoreAccelya推出了由人工智能驱动的FLX ONE Cargo。
Accelya推出了FLX ONE Cargo，这是一种云原生平台，旨在从报价到结算现代化航空货运管理。该平台旨在帮助航空公司提高盈利能力和竞争力，通过提供改进的运营可见性、灵活性和连通性。它用一个用户友好的、基于人工智能的解决方案取代了过时的系统，支持整个航空货运生命周期，促进实时操作和协作。Accelya的首席产品与技术官Tim Reiz强调，该平台对于航空公司适应数字市场和未来保障其运营至关
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