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迈克提亚机场将重新启动货运业务。
委内瑞拉的西蒙·玻利瓦尔国际机场将在2026年8月5日恢复空运货物业务，此前因两次重大地震关闭了42天。该机场位于加拉加斯附近，正在逐步恢复，首先将使用经过安全认证的备用跑道提供货运服务。虽然商业航班定于8月晚些时候恢复，但机场的目标是恢复其航空服务，在地震发生之前，该机场与国际航空公司恢复合作并获得了支持性法规。
Read More欧盟CBEC论坛团结了全球航空货运行业。
从2026年9月8日至10日，欧盟CBEC论坛将在列日举行，由列日机场和AWEX组织，重点关注航空货运行业。活动将邀请行业领袖组成小组，包括阿联酋航空货运、沙特航空货运、Air One航空和丝绸之路西方航空的高管。讨论将涵盖多个主题，例如电子商务对货运网络的影响、供需平衡、贸易路线的变化、机队战略以及列日在欧洲货运运营中的重要性。
Read More阿联酋航空货运报告称英国出口增长了11%。
阿联酋货运作为阿联酋航空的货运部门，显著提升了英国的出口，在2025-26财年运输了超过57,000吨货物，比上一年增长了11%。该航空公司促进了多个行业的出口，包括航空航天、生命科学和易腐物品，重点是通过其迪拜枢纽将英国企业与全球市场连接起来。值得注意的是，在2026年上半年，它处理了超过570吨的航空航天零部件和1,600吨的药品。此外，阿联酋货运还支持野生动物保护工作，彰显了其对全球贸易和保
Read MoreKuehne+Nagel提升其冷链网络。
Kuehne+Nagel已通过引入四条新路线增强了其针对温度敏感的医疗物流的冷链网络：法兰克福至亚特兰大、芝加哥至成田、布鲁塞尔至圣保罗，以及芝加哥至圣保罗。这一扩展将其网络增加到12条空运航线，连接各个地区的主要医疗和制药中心。冷链网络优先考虑符合GDP标准的处理，以最小化温度波动，并允许使用更轻的包装，从而降低物流成本和排放。这一举措强调了Kuehne+Nagel通过战略合作伙伴关系和以客户为
Read MoreNAM通过收购第五架波音747货运飞机来扩大其机队。
网络航空管理公司（NAM）通过最近增添一架波音747-400BCF货机，增强了其货运机队，这标志着其第五架波音747货机的到来。该扩展基地位于列日，提升了NAM的货运能力，并支持其不断增长的国际业务。这架飞机的巨大载重和远程能力将促进各种货物的运输，同时为全球客户提供可靠的运力。首席执行官乔纳森·克拉克强调，这一里程碑提升了公司的灵活性和服务交付能力，NAM将继续寻求进一步的机队扩展和增长机会。
Read MoreHacis推出了一种新的存储管理系统，用于电子商务订单履行。
香港空运货物行业服务(Hacis)，是Hactl的子公司，推出了Hacis存储控制系统(HSCS)，以提升其电子商务履行中心(HEFC)的自动化和效率。HEFC于2020年启动，提供电子商务货物的全面处理服务，并包括Hacis冷区以提供综合解决方案。HSCS利用自动存储技术和高速起重机来增强库存管理和订单处理。这一创新提高了中心的容量和运营准确性，符合客户对电子商务物流速度和可靠性的不断变化的需求
Read MoreSAL已完成对Aviapartner Liege的收购，标志着其进入欧洲市场。
SAL物流服务公司已收购Aviapartner Liege SA的100%股份，这标志着其在沙特阿拉伯以外的首次运营存在，并将其网络扩展至20个站点。该收购的估值约为1.2亿沙特里亚尔（2800万欧元），通过SAL的内部资源进行融资，并在获得监管批准后完成。这一战略举措在列日机场建立了一个基地，列日机场是一个主要的欧洲货运枢纽，增强了SAL在航空货物处理和物流方面的能力。首席执行官奥马尔·塔拉尔·
Read More全球航空货运量下降了3%，货运费率趋于平稳。
全球航空货运量在2026年7月20日至26日期间环比下降了3%，而运力下降了1%。尽管需求下降，航空货运价格在连续四周的下跌后有所稳定，这受到航空燃料成本上升的影响。每个地区的计费重量均有所下降，非洲的降幅最大，达到7%。波斯湾的持续冲突和航运路线的干扰对货物流动产生了重大影响，尤其是来自非洲和亚太地区的货物。总体而言，由于燃料价格上涨，全球货运费略有增加。
Read More空运专家艾丁·阿尔帕在货运周期间安排了一个采访。
Freightweek 2026年10月的期刊将会刊登对空运专家艾丁·阿尔帕的独家采访，他在物流和航空各个领域拥有超过40年的经验。阿尔帕的职业生涯始于JFK机场的货运登机口代理，同时他在大学学习。从谦逊的起步到高管职位，他的非凡旅程展现了一段杰出的成功故事。在采访中，阿尔帕将分享关于可持续增长和避免供应链行业陷阱的宝贵见解。
Read More洛杉矶港、加州交通署（CalSTA）和加州运输局（Caltrans）已建立合作关系。
洛杉矶港与加州交通厅和加州州立交通局签署了一项谅解备忘录，以探讨替换或修改文森特·托马斯桥的长期选项，这座桥是加利福尼亚州的重要交通纽带。该规划倡议旨在增强安全性、可持续性和货运流动性，同时支持就业创造，并保持港口在全球贸易中的竞争力。港口将投资500万美元用于初步研究，合作伙伴关系旨在解决当前的限制，例如桥梁的高度，以适应更大、更高效的船只，并改善与可持续发展目标的一致性。
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