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在香港国际机场的货运操作将受到超级台风拉卡萨的影响。
香港的机场将继续开放，但由于超级台风拉卡萨，运营将受到限制。周二下午6点后，航班活动将显著减少，预计周三会有许多航班取消。国泰航空已经取消了几条长途航班，并根据天气情况发出可能进一步延误和取消的警告。其他航空公司，包括澳大利亚航空和新加坡航空，也已暂停航班。预计货运业务将受到影响，出境货物运力显著下降。台风带来了严重的风险，预计会有强风和风暴潮。
Read More马士基实施了SmartKargo系统，以改善其国际航空货运服务。
SmartKargo成功地将其基于云的航空货运管理系统整合到马士基的空运网络中，增强了马士基作为全球物流领导者的地位。这一合作旨在通过统一的数字框架优化货物运营，利用实时数据和分析来改善决策、透明度和效率，同时降低成本。客户将受益于更好的跟踪、更迅速的应对干扰以及可靠的交付。两家公司高管强调了这一合作伙伴关系在推动物流数字化转型中的重要性。
Read MoreSwissport 已任命 Ajay Barolia 为北美货运部门负责人。
瑞士港口公司任命Ajay Barolia为北美货运执行副总裁，向首席执行官Nelson Camacho汇报。Barolia于2024年6月加入公司，在公司的转型中发挥了关键作用。凭借超过30年的航空和货运经验，他因在运营管理和创新方面的专长而受到认可。他将领导一个团队，专注于通过战略举措扩大瑞士港口的市场影响力。Barolia的目标是现代化运营并增强可持续性，使瑞士港口成为数字化和韧性货运服务的领
Read More纳维孟买国际机场将提供哪些空运服务。
纳维孟买国际机场（NMIA）定于9月30日开幕，将提升乘客便利性，并将马哈拉施特拉州转变为一个物流中心，凭借其先进的货运设施。最初设有一个容量为50万吨的专用航站楼，计划扩展至325万吨。其靠近贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港口（JNPT）将促进海空快速转运，而多式联运选项将确保高效的运输。凭借自动化系统和专门的易腐物品及药品货区，NMIA将与现有的查特拉帕蒂·希瓦吉·马哈拉杰国际机场一起优化运营。
Read More瑞士港口公司已任命阿贾伊·巴罗利亚为北美货运执行副总裁。
阿贾伊·巴罗利亚被任命为瑞士港北美地区货运执行副总裁，负责监督该地区的空运业务，并向首席执行官纳尔逊·卡马乔汇报。自2024年6月作为高级副总裁加入瑞士港以来，巴罗利亚对公司做出了显著贡献，强调运营效率和客户满意度。凭借超过30年的行业经验，他致力于创新和优化物流。巴罗利亚旨在通过战略举措扩大瑞士港的市场份额，同时专注于货运业务的现代化和可持续增长。
Read More全球GSA首席执行官萨拉任命了一位新的高级执行顾问。
全球GSA集团首席执行官Aytekin Saray任命Dr. Cor de Man为高级执行顾问，强调他致力于通过经验丰富的专业人士增强领导团队。这一战略举措支持公司的数字化转型、运营卓越和全球增长目标。德曼博士是一位航空货运领域的资深专家，将专注于优化业务流程和强化航空公司关系。他对自己的角色表示热情，旨在增强公司对航空公司的价值主张，并为其在GSSA领域的长期增长做出贡献。
Read More京东航空推出了一项连接深圳和新加坡的货运服务。
京东航空，京东物流的一个部门，已启动了每周三次的货运服务，使用波音737-800BCF飞机，航线为深圳-新加坡。该服务每周三、五、日运营，旨在提升电子商务包裹和高端电子产品的配送效率。这条航线对连接华南出口商与东南亚市场至关重要，有助于提高贸易效率。京东航空计划扩展从深圳出发的航线，以增强对区域经济发展的物流支持，进一步加强大湾区与东南亚之间的联系。
Read MoreDACHSER任命亚历山大·温特（Alexander Winter）为EMEA地区空海物流负责人。
DACHSER 宣布其欧洲、中东和非洲地区的空海物流部门将进行领导层变更，亚历山大·温特（Alexander Winter）将于10月1日接任总经理，接替马克·迈尔（Marc Meier）。现年53岁的温特拥有超过20年的物流经验，曾在DB Schenker工作，自2018年以来担任奥地利和东南欧的首席执行官。他的任命被视为增强DACHSER在欧洲的空运和海运战略的关键，旨在将全球运输解决方案与欧
Read More货运代理对人工智能抱有希望，但数据不足妨碍了其实施。
一项由Ontegos Cloud进行的调查显示，超过800名物流专业人士参与其中，结果显示近一半的受访者预计人工智能将在三年内对货运代理行业产生显著影响。然而，大多数公司在有效采用人工智能所需的数据质量方面面临困难。只有23%的人报告数据可靠性高，这引发了对该行业自动化准备情况的担忧。许多专业人士在手动任务上花费过多时间，这表明存在人工智能可以解决的低效问题，但缺乏可靠数据阻碍了进展。提高数据质量
Read MoreCH Robinson推出了一项跨境服务，旨在优化LTL拖车并减少所需的卡车数量。
C.H. Robinson Worldwide推出了一项货运整合服务，旨在提高跨境供应链的效率，特别是针对从墨西哥运输到美国的货车。这些货车由于法规限制，通常只能由一个报关行处理拖车内的所有货物，因此载货量很少。该新服务旨在通过在墨西哥中心整合货物，优化拖车使用并减少行驶距离，利用实时数据进行运输物流。这种方法可以为发货人节省多达40%的成本，并增强可视性，同时利用保税仓库来延迟或消除关税。
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