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Healthc’Air标志着制药航空运输物流的新篇章。
Healthc’Air正式推出，旨在全球范围内转变温度敏感药品运输的管理。该创新实体由尤莉亚·切列塔里亚领导，定位为航空公司和GSA的重要合作伙伴，强调其对卓越的承诺。Healthc’Air拥有ECS集团和GLOBAL GSA等主要客户，吸引了众多航空公司的关注。其多层次服务方法包括咨询、培训和数字工具，专注于可持续性，并解决药品供应链中的监管复杂性和数字转型等挑战。
Read More从中国到香港和欧洲的货运量在六月增加，而运费保持稳定。
在六月，来自中国和香港的空运货物吨位达到今年的最高水平，比2024年六月增长了15%，而平均运费保持在每公斤3.97美元，较去年下降了3%。全球范围内，空运货物吨位同比增长了2%，但较上个月下降了4%。在2025年上半年，计费重量增加了3%，平均运费增长了2%。与此同时，亚太地区到美国的运费上涨了10%，尽管由于新关税，中国和香港的吨位下降了15%。
Read More特朗普宣布美国和越南已达成贸易协议。
美国和越南达成了一项贸易协议，特朗普总统对此进行了宣布。根据该协议，美国将对越南进口商品征收20%的关税，同时获得对越南市场的全面准入，允许美国产品免税进入。这项协议是在互惠关税的90天暂停即将于7月9日到期之前达成的，此前对越南商品的关税为46%。越南现在是与美国最终达成关税协议的三个国家之一，预计在2024年占美国贸易的近3%。
Read More汉莎货运推出每周一班的A321货运服务前往贝鲁特。
汉莎货运于2025年7月3日推出了一项新的每周航班服务，连接法兰克福和贝鲁特，使用的是空客A321货机。该航班每周四运营，航班号为LH8354和LH8355，这条航线增强了货物运力，并将汉莎的网络扩展到中东和非洲的50多个目的地。安东尼奥·塔索内强调了贝鲁特在促进易腐品和纺织品出口方面的战略作用，而奥利弗·罗西乌斯则指出法兰克福在全球出口商中的物流优势。该服务还支持来自邻国叙利亚的贸易，因为跨境活
Read MoreDHL通过支持车库和赛道上的运营，为FIA做准备。
DHL被任命为国际汽车联合会（FIA）的全球物流合作伙伴，负责管理一级方程式、二级方程式和三级方程式赛事的基本物流，包括移动办公室和车库的运输与维护。DHL强调可持续发展，将在欧洲使用七辆由氢化植物油驱动的卡车。两个组织共享安全与精确的价值观，致力于更环保的实践。这一合作伙伴关系提升了DHL在赛车物流中的角色，将运营卓越与赛车的可持续未来对齐。
Read More空运现货运价在六月下降了4%，引发了对2025年下半年将面临挑战的担忧。
在六月份，全球航空货运现货价格连续第二个月下跌，同比下降了4%，这是19个月以来首次需求被运力超越，这引发了对2025年下半年形势的担忧。货运量保持稳定，仅增长了1%，而运力则增长了2%。Xeneta的Niall van de Wouw强调，经济关税正在影响消费者行为，许多人选择在非必需品上节省开支。尽管2025年上半年需求增长了3%，但航空货运行业面临着由于关税和消费者信心下降而带来的挑战。
Read More阿联酋航空货运已与凯捷签署了一项服务质量协议。
阿联酋货运已与Kuehne+Nagel签署了一项服务质量协议，旨在提升运输的准时表现。这一合作关系与Kuehne+Nagel的2024年质量计划相一致，重点通过与Cargo iQ的合作来改善行业标准。两家公司都强调质量、透明度和客户满意度，并设定可衡量的绩效指标，以确保整个供应链的卓越表现。自2018年以来，阿联酋货运作为Cargo iQ的成员，始终在绩效指标中名列前茅，强调其对以客户为中心的服务
Read More马士基与沙特邮政合作，以提升沙特阿拉伯的电子商务物流。
马士基沙特阿拉伯公司与沙特邮政公司（SPL）签署了一份谅解备忘录，旨在增强沙特阿拉伯及海湾合作委员会地区的全球电子商务物流和供应链服务。此次合作旨在简化跨境贸易，并支持沙特阿拉伯的2030愿景目标。沙特邮政将负责国内运营，而马士基将负责国际运输和履行。该合作重点关注数字化整合、联合营销、客户服务协调和运营优化，以将沙特阿拉伯定位为一个重要的物流中心。
Read More特朗普透露与越南达成了一项贸易协议，对转运货物征收40%的税。
特朗普总统宣布与越南达成最终贸易协议，该协议包括对从越南进口的美国商品征收20%的关税，以及对转口货物征收40%的关税。作为交换，越南将允许美国全面进入其市场，使美国产品能够免税进入。该协议是在之前关税的截止日期之前达成的，旨在增强两国之间的合作。2024年，美国与越南的贸易逆差达到1235亿美元，突显了这一协议希望重新塑造的重大经济关系。
Read MoreBLG 达成了一个重要的里程碑。
BLG LOGISTICS在阿尔霍恩推出了一个新的内陆终端，自7月1日起投入运营，这标志着提升德国北部物流基础设施的重要一步。该终端最初由20名员工管理，公司计划到2026年底将员工人数增加到200人。这个位于前空军基地的终端可容纳约16,000辆车辆，并提供广泛的发展潜力。可持续性是关键，计划采用绿色能源和改善铁路物流。这个终端增强了BLG的网络，同时提供就业机会，满足汽车制造商日益增长的需求。
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