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空气液化公司已对马斯弗拉克特的一项主要设施做出了最终投资决定。
空气液化公司已批准建设ELYgator可再生氢气生产厂，该厂配备200 MW的电解槽，预计在2027年底前完成。该厂位于鹿特丹港的马斯弗拉克特区，将利用北海风电场的电力，预计每年生产23,000吨氢气，供工业和重型运输使用，减少30万吨的二氧化碳排放。该项目的投资超过5亿欧元，得益于荷兰政府和欧盟的新氢气法规和补贴。
Read MoreBlume Global 成为 AIAG 的成员。
Blume Global，WiseTech Global 的子公司，已加入汽车行业行动集团（AIAG），这是一个专注于提升汽车行业质量和效率的非营利组织。这一合作关系与 Blume 的目标一致，即通过数字解决方案优化全球供应链。Blume 的平台促进复杂工作流程和与供应商的协作，以提高透明度和效率。WiseTech Global 的约翰·布伦南对加入 AIAG 感到自豪，表示希望分享最佳实践并解决
Read MoreKuehne+Nagel的空运物流量在2025年上半年增长了7%。
Kuehne+Nagel在2025年上半年报告了航空物流业务量增长7%，处理了110万吨货物，净营业额增长8%至36亿瑞士法郎，息税前利润增长10%至2.3亿瑞士法郎，主要受易腐商品和半导体需求推动。总体而言，集团的年营业额同比增长8%，达到125亿瑞士法郎，尽管面临2400万瑞士法郎的外汇损失。在海运物流方面，营业额增长16%至47亿瑞士法郎，而公路物流的营业额为18亿瑞士法郎，受欧洲需求疲软的
Read MoreWFS已与阿联酋航空货运公司在迈阿密机场签订合同。
全球航班服务公司（WFS），作为SATS的子公司，已与阿联酋航空货运签署了一份为期三年的合同，从2025年7月14日起，在迈阿密国际机场提供货物处理、坡道和邮件服务。WFS将从其位于MIA的设施管理阿联酋的波音777和747货运操作，增强他们在北美的现有合作关系，其中包括对多个主要机场的支持。WFS的José Canales强调，这一合作关系加强了他们对阿联酋全球货运网络提供高服务质量和运营可靠性
Read MoreCPKC和CSX推出东南墨西哥快递服务，提供更快捷的货运服务。
加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）和CSX公司已于2024年12月1日推出东南墨西哥快线（SMX），这是一个连接墨西哥、德克萨斯州和美国东南部的新的铁路走廊。SMX提供更快的运输时间、增加的运力和可持续的铁路解决方案，惠及汽车、联运和整车客户。CPKC和CSX的领导者强调，这一合作增强了连接性和效率，同时满足了客户需求。施耐德全国公司也在利用这一服务，突显了其在北美客户的物流和可靠性方面的改善。
Read More国际纸业计划关闭其在加利福尼亚的集装箱设施。
国际纸业计划关闭其位于加利福尼亚州布埃纳公园的集装箱工厂，这将影响71名员工，这是其更大精简战略的一部分，自2024年10月以来，该战略已影响约2500名工人。公司传播负责人艾米·辛普森宣布了这一决定，旨在整合运营而不影响客户。在此过渡期间，员工将获得支持，并可以申请其他工厂的职位。首席执行官安迪·西尔弗内尔实施的80/20优化计划是在收购DS Smith后启动的，重点是通过对制造业的战略投资来削
Read MoreBNSF推出洛杉矶和休斯顿之间的快速铁路服务。
BNSF铁路公司推出了一项新的加急服务，从洛杉矶到休斯顿，旨在提供更快的货物运输。该服务比他们的标准产品快24小时，比之前的选项快48小时。自7月10日起运营，它将BNSF在洛杉矶的霍巴特设施与休斯顿的皮尔兰设施连接起来，同时也服务于达拉斯-沃斯堡地区的货主。该倡议是更广泛投资战略的一部分，包括一个价值38亿美元的2025年计划，旨在增强运力并连接这些主要大都市地区。
Read MoreYedi Houseware 不会因关税而改变其采购原因。
特朗普政府的高关税贸易战略对供应链产生了显著影响，尤其是对位于洛杉矶的小型至中型企业Yedi Houseware。面对来自中国超过145%的进口关税，Yedi选择不多样化其供应基础。相反，它正在采取一些策略，例如提前备货和选择性地进口较少的产品以降低成本。Yedi计划将价格提高约10%，同时吸收部分成本，承认关税带来的挑战，这些挑战威胁着当前经济环境中许多小企业的生存。
Read More加拿大航空货运推出升级版数字电子订舱平台。
加拿大航空和加拿大航空货运推出了重新设计的电子订票平台，以增强在线货物预订和管理。这个用户友好的系统具有现代化界面、动态预订流程和实时反馈，旨在尽量减少错误。主要改进包括更新的货物追踪仪表板、多重预订功能和自动确认货物的功能。客户还可以保存预订模板并接收电子邮件通知。这次数字升级反映了加拿大航空货运致力于提供更高效和直观的客户体验。
Read MoreCEVA在中国阿拉山口启动了一个TIR中心，以促进欧亚之间的贸易。
CEVA物流在中国阿拉山口的跨境电商产业园区新建了一个4300平方米的TIR中心。该设施包括1000平方米的危险品存储区域，是CEVA首个用于整合进出境公路货运的枢纽。该地点提供保税区的优势和高效的海关流程，增强了电商和制造业的发展。该中心将促进少量货物的整合，减少运输时间近30%和成本15%。它的目标是建立一个连接15个国家30个城市的可靠TIR网络。
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