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欧盟正在准备针对美国关税的最新一套反制措施。
欧盟计划在8月1日谈判截止日期之前实施针对美国关税的新反制措施。欧洲委员会已批准对各种美国商品征收高达30%的税率，其中一些关税将于8月7日生效，并从9月7日起暂停向美国出口废金属。欧洲委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩强调了优先选择谈判解决方案的立场。与此同时，美国总统特朗普提议征收对等关税，可能对欧盟的关税上升至30%，而与其他贸易伙伴的谈判仍在进行中。
Read MoreJFK的新一期航站楼将在2025年前设有专门的物流中心。
约翰·肯尼迪国际机场的新航站楼一号正在与JCM商业解决方案公司合作，建立其首个综合接收和分配中心（CRDC），计划于2025年底开放。这个面积为83,500平方英尺的物流中心将简化交付处理，创造60个本地就业机会，并提高运营效率，航站楼将于2026年分阶段开放。作为一项价值190亿美元的机场改造计划的一部分，该设施将配备先进的存储选项，并遵循安全协议，最终旨在改善供应链管理并支持可持续运营。航站楼
Read MoreGAO强调了美国航空货运基础设施的不足，并呼吁交通部解决这些瓶颈问题。
美国政府问责办公室（GAO）指出了美国航空货运基础设施的严重问题，警告说机场的低效可能会干扰重要货物的运输。报告指出，拥挤的停车场、老化的仓库和不完善的道路是导致延误和安全隐患的主要因素。尽管负责确保有效货物运输的交通部（DOT）未能充分评估航空货运数据的可靠性或与行业利益相关者进行互动，GAO呼吁改善合作和投资，以现代化航空货运设施。
Read MoreBCAS完成了重新筛查，并简化了印度机场的货物转运程序。
印度已修订货物处理规定，以消除在中转机场重新安检的需要，从而简化了中转货物和邮件的运输。民用航空安全局（BCAS）发布的新指南将货物分为四类，并要求通过指定的中转货物安全保留区（TCSHAs）进行处理，实施严格的安全措施。此项变化旨在提高效率，将印度定位为区域转运中心，尽管这可能会影响之前依赖强制重新安检的地面处理和安检公司的收入。
Read MoreMST与FlowerWatch合作，以提升易腐货物的管理。
荷兰的马斯特里赫特阿赫恩机场（MST）与FlowerWatch合作，以改善易腐货物（特别是鲜花）的处理，解决可能导致重大浪费的温度波动。FlowerWatch将提供监测工具和数据洞察，帮助优化从非洲提货到欧洲交付的货物条件，旨在减少浪费并提高盈利能力。MST的商业发展负责人迪恩·博伦奇奇强调，这一合作对维持MST作为敏感货物重要通道的竞争优势至关重要。
Read More空气液化公司已对马斯弗拉克特的一项主要设施做出了最终投资决定。
空气液化公司已批准建设ELYgator可再生氢气生产厂，该厂配备200 MW的电解槽，预计在2027年底前完成。该厂位于鹿特丹港的马斯弗拉克特区，将利用北海风电场的电力，预计每年生产23,000吨氢气，供工业和重型运输使用，减少30万吨的二氧化碳排放。该项目的投资超过5亿欧元，得益于荷兰政府和欧盟的新氢气法规和补贴。
Read MoreBlume Global 成为 AIAG 的成员。
Blume Global，WiseTech Global 的子公司，已加入汽车行业行动集团（AIAG），这是一个专注于提升汽车行业质量和效率的非营利组织。这一合作关系与 Blume 的目标一致，即通过数字解决方案优化全球供应链。Blume 的平台促进复杂工作流程和与供应商的协作，以提高透明度和效率。WiseTech Global 的约翰·布伦南对加入 AIAG 感到自豪，表示希望分享最佳实践并解决
Read MoreKuehne+Nagel的空运物流量在2025年上半年增长了7%。
Kuehne+Nagel在2025年上半年报告了航空物流业务量增长7%，处理了110万吨货物，净营业额增长8%至36亿瑞士法郎，息税前利润增长10%至2.3亿瑞士法郎，主要受易腐商品和半导体需求推动。总体而言，集团的年营业额同比增长8%，达到125亿瑞士法郎，尽管面临2400万瑞士法郎的外汇损失。在海运物流方面，营业额增长16%至47亿瑞士法郎，而公路物流的营业额为18亿瑞士法郎，受欧洲需求疲软的
Read MoreWFS已与阿联酋航空货运公司在迈阿密机场签订合同。
全球航班服务公司（WFS），作为SATS的子公司，已与阿联酋航空货运签署了一份为期三年的合同，从2025年7月14日起，在迈阿密国际机场提供货物处理、坡道和邮件服务。WFS将从其位于MIA的设施管理阿联酋的波音777和747货运操作，增强他们在北美的现有合作关系，其中包括对多个主要机场的支持。WFS的José Canales强调，这一合作关系加强了他们对阿联酋全球货运网络提供高服务质量和运营可靠性
Read MoreCPKC和CSX推出东南墨西哥快递服务，提供更快捷的货运服务。
加拿大太平洋堪萨斯城公司（CPKC）和CSX公司已于2024年12月1日推出东南墨西哥快线（SMX），这是一个连接墨西哥、德克萨斯州和美国东南部的新的铁路走廊。SMX提供更快的运输时间、增加的运力和可持续的铁路解决方案，惠及汽车、联运和整车客户。CPKC和CSX的领导者强调，这一合作增强了连接性和效率，同时满足了客户需求。施耐德全国公司也在利用这一服务，突显了其在北美客户的物流和可靠性方面的改善。
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