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Hactl推出了完全闭环的可回收塑料板，用于货物操作。
香港航空货运中心有限公司（Hactl）在其货运操作中首创使用100%闭环回收塑料板，这是航空货运行业的首例。该项目始于2022年，使用含有30-50%回收材料的塑料板，旨在消除原生塑料的使用。新塑料板完全由消费后塑料废料制成，促进循环经济的发展，该项目是与纳米与先进材料研究所合作开发的。Hactl的做法可能会激励更广泛的行业采用，有助于减少填埋废物并提高物流中的回收效率。
Read MoreATSG任命安迪·劳伦斯为CAM的总裁。
空运服务集团已任命安迪·劳伦斯为货运飞机管理（CAM）总裁，任命于2026年3月23日生效。CAM是公司的飞机租赁部门，对ATSG的全球运营至关重要。劳伦斯在航空金融和租赁领域拥有超过30年的经验，曾担任TrueAero的首席商务官，并在渣打银行航空金融等公司担任高级职务。他将领导CAM的全球租赁活动，专注于投资组合优化和战略增长，而托德·弗朗斯将加强ATSG的商业战略。
Read MoreWFS减少了米兰马尔彭萨货运中心卡车的等待时间。
全球航班服务公司（WFS）通过实施基于数字短信的系统，成功减少了米兰马尔彭萨机场的平均卡车等待时间，该系统有效地将卡车分配到仓库门口。这一创新，加上重新设计的停车区域，将处理时间缩短至48分钟，45%的卡车在30分钟内完成处理。WFS正在推广其CargoKiosk技术，以简化文件处理，并已建立一个码头协调办公室，以进一步提升运营。持续的性能监测是保持这些改进和提高客户满意度的关键。
Read MoreWFS缩短了米兰马尔彭萨的处理时间。
全球航班服务公司（WFS）在米兰马尔彭萨机场实施了一种基于短信的仓库门分配系统，以减少平均卡车处理时间，目前为48分钟，45%的卡车在30分钟内得到服务。这一改善得益于对货运货站的战略重新设计和投资，包括新的停车位。WFS推广其“CargoKiosk”技术，以提高卡车和司机的处理效率。公司强调持续的性能监测以改善服务，并计划在码头协调方面进行进一步投资，以优化车辆流动。
Read MoreAAT已获得IATA ISP IEnvA认证。
亚洲货运终端（AAT），新加坡航空货运服务有限公司的子公司，获得了国际航空运输协会（IATA）ISP环境评估（IEnvA）认证，突显了其对可持续发展的承诺和遵循全球环境标准的决心。该认证由国际航空运输协会开发，评估可持续性如何融入治理和运营。AAT的可持续发展框架包括能源效率升级和车队电气化等举措，自2018年以来实现了33%的减排。这一成就进一步巩固了AAT在促进香港可持续航空货运运营中的角色。
Read More联邦快递报告了2026财年第三季度的强劲业绩，并上调了全年预测。
联邦快递公司报告了强劲的2026财年第三季度业绩，突显其全球网络和战略执行。收入达到240亿美元，同比增长8%，调整后的营业收入上升7%，达到16.2亿美元。联邦快递快递业务表现尤为出色，收入增长10%，营业收入增长18%。然而，联邦快递货运面临挑战，收入下降5%。公司正专注于转型倡议，目标是在2027年前节省20亿美元，并提高了今年的调整后收益预期。计划于2026年6月1日剥离联邦快递货运业务。
Read More联邦快递预计由于在2026财年第三季度停飞其MD-11机队，将面临1.2亿美元的损失。
联邦快递公司2026财年第三季度的业绩显示出强劲的收入增长和盈利能力，尽管因MD-11飞机机队停飞面临挑战，这对调整后的营业收入造成了1.2亿美元的影响。首席财务官约翰·迪特里克赞扬了公司团队在高峰季节期间快速调整网络的能力。停飞预计将继续影响业绩，预计在第四季度将面临5500万美元的阻力。然而，联邦快递实现了8%的收入增长，并上调了全年每股收益指引，突显了在运营中断情况下的韧性和适应能力。
Read More空运费用上涨，因为海湾地区的运力持续受到干扰。
航空货运费在第11周上涨了10%，这是由于中东冲突持续造成的干扰，全球平均费率达到了每公斤2.67美元。尽管航空货运量增加了4%，但整体货运吨位仍比去年下降了7%。现货运费也上涨了12%，特别是来自中东地区的货物，反映了一个受到有限运力和不断上涨的燃料成本影响的波动市场。此外，由于阿联酋的限制影响航班，运营挑战依然存在，而航空燃油价格与战争前水平相比几乎翻了一番，促使航空公司收取额外的附加费。
Read More推动全球活动产业的物流。
大型活动如音乐会和体育比赛背后的物流涉及复杂的操作，将场馆转变为临时娱乐中心。全球活动物流市场预计在2025年达到751.6亿美元，随着大型活动的复苏和物流外包给专业供应商的趋势，市场将迅速增长。技术发挥着至关重要的作用，先进的技术提高了货物运输的可见性和规划效率。尽管其规模庞大，活动物流对观众来说仍然是大多数人看不见的，但它对于这些高知名度活动的顺利执行至关重要。
Read MoreCEVA已与汉莎货运续签了可持续航空燃料（SAF）合作伙伴关系，延长至2028年。
CEVA物流通过扩大与汉莎货运的可持续航空燃料（SAF）合作，进一步加强了双方的合作关系，以减少航空货运中的碳排放。该长期协议有效期至2028年，正式化了双方的先前理解，旨在通过使用2025年认证的SAF，降低约8,000吨的二氧化碳排放。SAF由废弃材料生产，不含棕榈油，并遵循国际可持续性标准。这一举措体现了他们对可持续发展和物流创新的承诺，着重于通过共同努力实现脱碳。
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