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亚马逊将在2026年提高其履行费用。
亚马逊将从2026年1月15日起，第三方卖家的履行费用平均提高每单位0.08美元。费用增加将根据产品的大小和价格有所不同，价格超过50美元的小件商品将增加0.51美元，而价格低于10美元的大件商品将保持不变。将为包括亚马逊仓储和配送、Prime 购买和多渠道履行在内的服务引入额外的定价层级。该公司声称这些变化是为了提升服务质量并保持较低成本，同时为卖家提供减少费用增加的方法。
Read More达卡机场货物区域发生火灾，导致运营暂停。
在达卡的哈兹拉特·沙贾拉尔国际机场货运村发生了一场重大火灾，导致航班运营完全暂停，并扰乱了空运服务。火灾发生在10月18日，37个消防单位，包括军队团队，迅速响应。尽管所有飞机都被宣布安全，但许多航班被迫改道。火灾最终被控制，运营恢复。孟加拉国民族主义党代理主席塔里克·拉赫曼呼吁对此事件进行全面调查，并强调了由于最近火灾事件增加，需要改善公共安全措施。
Read MoreDHL的约翰·皮尔森表示，尽管有关税，全球贸易依然保持韧性。
DHL全球连通性追踪器2025报告与纽约大学斯特恩商学院合作编制，强调了全球贸易在关税上涨和地缘政治紧张局势下的韧性。通过分析超过2000万个数据点，报告揭示了显著的贸易增长，特别是在撒哈拉以南非洲，2025年上半年增长超过10%。首席执行官约翰·皮尔森强调，全球化依然强劲，公司们参与长距离贸易，而不仅仅关注区域化。DHL在非洲和中东的持续投资旨在增强基础设施和服务能力，体现了对适应不断变化的贸易
Read More国泰货运将提供实时报关服务。
国泰货运已成为第一家通过其数字平台提供实时海关清关更新的航空公司。这个名为EzyCustoms的新功能面向EzyCargo订阅用户和拥有ONE Record API链接的用户，提供来自欧洲、美国、加拿大和阿联酋主要机构的货物海关状态的即时可见性。这一创新取代了地面处理代理的手动更新，减少了延误，使客户能够更有效地管理供应链问题。该功能还将在2026年集成到国泰货运网站中，供注册用户使用。
Read More惠而浦计划在其位于俄亥俄州的设施中投资3亿美元。
惠而浦宣布将在其俄亥俄州的洗衣设备制造设施投资3亿美元，预计将在克莱德和马里昂创造多达600个新职位。克莱德工厂是全球最大的洗衣机生产厂，而马里昂则生产干衣机。这项投资将获得JobsOhio的支持以及俄亥俄州的税收抵免。惠而浦强调其对美国制造业的承诺，约80%的在美国销售的家电是国内生产的，远高于竞争对手。尽管面临市场挑战，惠而浦的国内专注被视为一种竞争优势。
Read More特朗普在实施关税方面有哪些选择？
特朗普总统的关税策略，包括利用国际紧急经济权力法（IEEPA），将于下个月由最高法院审理，此前联邦法院已裁定这些策略非法。政府引用与贸易赤字和芬太尼贩运相关的国家紧急情况来捍卫这种做法，坚称国会而非法院应当负责监督。除了IEEPA，特朗普还利用了其他机制，如第232条和第301条，对各种进口商品征收关税，这对美国贸易产生了重大影响。
Read More根据ShipMatrix的数据，预计联邦快递和亚马逊在2025年的假期运输量将会增加。
在2025年高峰季节，美国的包裹配送预计将增加5%，达到大约23亿个包裹，这主要是由于增加了一个购物日。然而，关税压力和最低限度的结束等挑战可能会影响配送活动。预计联邦快递和亚马逊的业务量将增长5%到8%，而联合包裹服务公司和美国邮政服务可能会经历平稳的增长。对价格上涨的担忧可能会导致消费者在购买时更为挑剔，从而影响整体假日销售。一些快递公司可能会通过调整配送策略来应对成本压力。
Read MoreJB Hunt报告称，尽管发货商努力提前装载货物，他们仍然预计假日季节将会非常繁忙。
根据J.B. Hunt的销售与市场执行副总裁斯宾塞·弗雷泽的说法，尽管早期的货物提前装载以避免关税，发货商对传统假日高峰季节仍持乐观态度。虽然海洋高峰季节提前到来，但内陆供应链的高峰是由假期期间的消费者需求驱动的。九月份零售销售同比增长5.72%，显示出强劲的假期准备。然而，持续的关税行动和运输行业的财务压力使得发货商更优先考虑与能够提供灵活性和可靠性的承运商建立合作关系。
Read More格拉斯哥普雷斯特威克机场已开通一条新的货运航线到中国。
格拉斯哥普雷斯特威克机场与北京首都航空合作推出每周四次的货运服务，前往郑州，增强苏格兰和英国产品的电子商务和出口潜力。首航使用的是一架空客A330-243（P2F），于10月16日降落在普雷斯特威克。该服务将运输一般货物和优质商品，如苏格兰三文鱼和威士忌，前往中国。通过这次合作，普雷斯特威克巩固了其作为英国主要货运中心的地位，支持其长期战略，连接英国出口商与主要国际市场。
Read More美国邮政服务局（USPS）计划在下个月开设14个新的分拣和配送中心。
美国邮政局计划在11月1日开设14个新的分拣和配送中心，其中包括加利福尼亚州的七个。这些中心将集中之前由地方配送单位进行的操作，而不会关闭任何现有的邮局或改变零售服务。此举是邮政局“为美国服务”计划的一部分，旨在提高效率并增强与联邦快递和UPS等公司的竞争力。该机构还在现有地点升级技术，以提高处理能力，目标是在11月20日之前完成安装。
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