新闻文章
PayCargo 详细介绍了即将到来的支付驱动物流整合阶段。
PayCargo正在与IBS软件公司合作推进其平台，以增强航空货运行业的数字化转型，强调支付在物流中的重要性。随着供应链变得越来越互联，延误与碎片化的财务流程之间的联系日益加深。该公司旨在通过智能化和自动化改善财务和运营工作流程的整合，帮助物流组织提高货物运输效率。PayCargo的平台上有超过150,000家物流企业在使用，该公司承诺在2026年之前持续改进，并将在即将举行的TPM26活动上展示
Read MoreCPKC已宣布已获得多伦多证券交易所的接受。
加拿大太平洋堪萨斯城铁路公司（CPKC）已获得多伦多证券交易所的批准，续期其正常的回购计划（2026 NCIB），允许其自2026年2月2日起至2027年2月1日回购多达82,214,163股普通股，约占其公众流通股的9%。这项计划是在其之前的回购计划（2025 NCIB）提前终止后进行的，该计划下公司已回购并注销了37,348,539股。CPKC计划实施自动购买计划，以便在内部黑色期内促进股票回
Read More联邦快递改善了土耳其的贸易联系。
联邦快递公司推出了五个新的每周航班，通过土耳其连接亚太地区和美国，增强了其全球航空网络和贸易支持。利用B777货机，这些航班增加了包裹和货物的运载能力，其中三个从广州出发，两个从上海出发。这一扩展使土耳其企业能够受益于更快的清关，因为他们可以在货物到达时进行处理，而不必等待一天。随着全球贸易动态的发展，联邦快递旨在增强土耳其客户的贸易效率和竞争力。
Read MoreDHL 和其他公司已获得美国海关和边境保护局的批准，管理邮政业务。
美国海关和边境保护局扩大了其有资格的收取邮寄货物关税的授权方名单，新增了DHL电子商务、DHL全球货运、Seko物流和GHY eBiz，使总数达到39个提供商。此变化旨在帮助较小的电子商务企业在2025年8月取消微额免税后，适应复杂的美国贸易要求。关税将根据原产地关税或固定费用进行评估，这将对国际邮件承运商产生重大影响，因为他们需要适应新的合规标准。
Read More特朗普承诺将对韩国的关税提高到25%。
唐纳德·特朗普总统计划将对韩国进口商品的关税从15%提高到25%，包括汽车和药品，理由是韩国未能履行先前达成的贸易协议。虽然特朗普在社交媒体上宣布了这一消息，但他并未具体说明关税何时生效，白宫也尚未发布正式文件。原始框架协议旨在增加美国汽车进口，并包括韩国对美国的大量投资。然而，韩国国会对该协议的批准仍在等待中。
Read More芯片制造商对特朗普的第一阶段关税反应不一。
美国芯片制造商谨慎地支持特朗普政府对包括来自Nvidia和AMD的人工智能芯片在内的某些先进半导体征收25%的关税，同时在持续的贸易谈判中管理不断上升的成本。该关税将于1月15日生效，排除了用于美国半导体扩张的材料。像Nvidia这样的公司赞扬这一决定，认为它有助于加强美国制造业，但像台积电和英特尔这样的主要参与者则未对此发表评论。该贸易协议旨在投资2500亿美元用于美国生产，但美国仍依赖外国供应
Read More供应链缺口：2026年可能面临哪些潜在威胁？
在2026年，供应链专业人士将面临短缺、成本上升和贸易动态变化等挑战，这将对食品、金属、医疗保健和电子等行业产生重大影响。公司正专注于通过更强的供应商合作关系和更好的库存管理来增强韧性，以减轻风险。显著的短缺包括由于需求上升和地缘政治紧张局势而导致的铜短缺、受到美中关系影响的关键矿物短缺，以及面临通货膨胀的医疗用品。此外，汽车行业将面临内存芯片的限制，而牛肉行业预计将经历供应紧张和价格上涨。
Read More赫尔曼公司任命扬·比雷维尔茨（Jan Bierewirtz）负责其电子商务增长，并推出了一款名为“near”的新产品。
赫尔曼全球物流公司任命简·比尔维尔茨为新任电子商务销售负责人，以增强其国际市场存在，特别是自二月起推出的跨境解决方案“near”。比尔维尔茨在跨境运输和全球供应链方面拥有超过20年的经验，此前在东方海外货柜航运、嘉里物流和德国赫尔墨斯担任重要职务。“near”服务旨在为时尚和消费品行业提供端到端的物流解决方案，涵盖仓储、履行、交付和退货管理，以应对全球电子商务的复杂性。
Read MoreUPS正在逐步淘汰其MD-11机队，并计划裁减另外30,000个工作岗位。
联合包裹服务公司（UPS）报告称，2025年第四季度收入为245亿美元，运营利润为26亿美元，稀释每股收益为2.10美元。该公司计划通过在2025年每天减少100万个包裹的运输量来降低对亚马逊的依赖，并计划在2026年进行进一步削减，这将导致其MD-11机队的退役和可能裁减3万个工作岗位。UPS全年收入达到887亿美元，2026年的计划包括预计收入为897亿美元和30亿美元的资本支出。
Read MoreDHL延长了与空客的物流协议，强化了其在全球供应链运营中的角色。
DHL供应链与空中客车续签并扩大了合同，继续自2008年以来的合作伙伴关系。该协议涉及每年管理近350,000个货物运输，涵盖全球各地的运输管理，包括空运、海运和陆运。DHL在法国和西班牙的控制塔增强了可视化和协调能力，解决全球制造的复杂性。续签的合同强调数字化和可持续性，整合运输管理系统以优化路线并减少排放，同时确保空中客车的高效供应链运营。
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