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瑞士港口公司收购了CV Handling的股份，以增强其在非洲的影响力。
瑞士港已签署协议收购CV Handling的多数股权，CV Handling是佛得角主要的地面服务提供商，此次收购是在政府主导的私有化过程中进行的。这项收购增强了瑞士港在非洲的存在，使CV Handling能够利用其运营标准和数字系统。该投资旨在支持地面处理、航空货运和航空酒店的增长，同时促进佛得角的经济发展和旅游业。瑞士港计划建立一个培训学院，并投资于基础设施和服务，将其可持续发展努力与当地目标
Read MoreUPS 提交了一项 5 亿美元的关税退款请求，并承诺将节省的费用转嫁给客户。
UPS受到美国关税的显著影响，处理了1600万条入境记录，并向财政部支付了超过50亿美元。首席执行官卡罗尔·托梅表示，UPS仅作为这些资金的中介，现在关税可以退款，公司正在申请大约5亿美元的退款。托梅强调与政府的合作而非对抗。尽管整体业务量有所下降，UPS还专注于中小型企业和医疗物流，2026年第一季度的收入达到了212亿美元，展现出韧性。
Read More肯尼亚通过JKIA的保护倡议欢迎稀有的山地邦戈。
乔莫·肯雅塔国际机场最近庆祝了一项重要的保护成就，迎来了来自捷克共和国的四只稀有山地博戈，这标志着恢复这一物种努力的进展。此次活动由首席内阁秘书穆萨利亚·穆达瓦迪及其他重要利益相关者出席，强调了机场在支持环境倡议中的作用。肯尼亚航空管理局总经理摩西·韦克萨强调了机场作为一个重要物流中心的地位，能够为野生动物保护提供专业货物的便利。这些博戈将被纳入繁殖计划，以增强遗传多样性，作为肯尼亚恢复这一濒危物
Read More空运需求在3月份下降了4.8%，这是由于中东地区的干扰所致。
在2026年3月，由于中东的地缘政治紧张局势、季节性问题和成本上升，全球航空货运需求同比下降了4.8%。国际货运交通的降幅更为明显，下降了5.5%，主要影响了跨境货运。中东地区的货物吨公里下降了54.3%，扰乱了枢纽连接。尽管非洲的货运增长了7%，其他地区的表现则参差不齐，专用货机的表现优于客机腹舱货物。尽管运力下降，全球货物装载率仍保持在47.9%的稳定水平，这受到燃料价格飙升和制造活动基本韧性
Read More在其第55个年头，卡戎货运公司报告税后利润为4.65亿美元。
卡戈乐集团报告了2025年的强劲财务业绩，实现了34.06亿美元的收入和4.65亿美元的利润，在动荡的市场中增强了其资产负债表。庆祝在行业中工作55年，首席执行官理查德·福尔森强调了公司对高标准的承诺。尽管地缘政治紧张局势和贸易争端影响了空运行业，卡戈乐通过优化网络和扩大包机业务进行了调整，在全球货运航空公司中排名第十。展望未来，由于持续的地缘政治不确定性和上升的运营成本，该航空公司持谨慎态度。
Read More药品供应链正在运作，但尚未完全优化。
《LogiPharma Playbook: 2026供应链与物流洞察》由LogiPharma Insights与Blue Yonder和GXO等合作伙伴共同创建，提供了对制药供应链当前状态和未来挑战的深入分析。该报告强调了在人工智能、系统性风险和数字协作压力下，增强韧性的必要性。虽然供应链运作正常，但需要从反应式决策转向主动式决策。关键发现突出了医院供应能力受限、人工智能谨慎采用以及需要更好的数字
Read MoreAerFin和国家航空货运公司在拆解物流方面加强合作。
AerFin与国家航空货运加强了物流合作伙伴关系，以优化飞机拆解操作，重点在于马拉纳和迈阿密之间的高效材料运输。此次合作旨在简化物流，确保航空组件的快速和安全转移，并进行适当的监管，从而最大化资产价值。该合作关系最初于2024年开始，提供材料采购支持，现在涵盖拆解项目的物流。两家公司致力于保持灵活性，并探索进一步支持复杂拆解过程的机会。
Read MoreDSV集团在2026年第一季度的收益增长。
DSV集团报告了2026年第一季度强劲的特别项目前息税前利润（EBIT），达到了48.55亿丹麦克朗，较去年有所增长，主要得益于对Schenker的收购。Schenker的整合进展顺利，涉及超过50个国家，DSV预计到2027年将实现约90亿丹麦克朗的协同效应。尽管面临市场不确定性，包括地缘政治紧张局势，公司仍维持2026年EBIT指导在230亿至255亿丹麦克朗之间。公路和合同物流部门的EBIT
Read MoreKuehne+Nagel通过与WFS服务的协议增强了在法兰克福的运营。
全球航班服务公司（WFS），作为SATS的一部分，已与Kuehne+Nagel签署了一项合同，负责法兰克福机场的货物处理，增强了他们在这一主要航空货运枢纽的合作。这项合作是在WFS推出新的电子商务和货运代理处理（EFFH）服务后进行的，地点位于货运城南区。该设施每年可以处理多达100,000吨的货物。Kuehne+Nagel表示，此协议将加快空运操作，改善货物流通，缩短处理时间。总体而言，这一合作
Read More空中客车公司（Airbus SE）宣布2026年第一季度的业绩。
空客公司发布了2026年第一季度财务结果， highlights 商用飞机交付量下降，但国防与航天部门表现强劲。首席执行官吉约姆·福里指出，仍面临诸多挑战，包括普惠发动机短缺。商用飞机总订单增加至408架，而合并收入下降7%，为127亿欧元。调整后的息税前利润（EBIT）总计为3亿欧元，合并净收入为5.86亿欧元。空客预计2026年将交付约870架飞机，息税前利润（EBIT）为75亿欧元，前提是贸
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