新闻文章
ACL Airshop已任命詹姆斯·哈里斯为新首席执行官。
ACL Airshop已任命詹姆斯·W·哈里斯为新任首席执行官，接替伯恩哈德·金德尔巴赫，他将在过渡期间担任高级顾问。哈里斯于2021年11月加入公司担任首席财务官，在转型财务部门方面发挥了关键作用，并在业务发展和战略计划方面拥有丰富的经验。他在金融领域有着扎实的背景，曾在普华永道、论坛能源技术公司和太平洋钻探工作。ACL Airshop专注于航空货运物流，在全球多个地点管理超过100,000个单
Read More在一月份，空运货物需求增长了5.6%，非洲显示出增长，而美洲则出现了下降。
在2026年1月，全球航空货运需求同比增长了5.6%，各地区差异明显：非洲增长了18.2%，而美洲则持续下降。尽管出现疲软迹象，运力仍在增长，特别是在亚太地区。全球货物装载率提高至45.1%，但中东地区因产能过剩而出现下降。影响这一局面的因素包括全球商品贸易的增长和波动的航空燃油价格。即将举行的世界货运研讨会将重点讨论在持续贸易不确定性中增强航空货运的韧性。
Read More查普曼自由航空在危机时期提供紧急包机服务。
查普曼自由邦正在积极安排紧急旅客和货物包机，包括撤离，以应对中东地区持续的地缘政治不稳定和全球航空运输的中断。该公司已建立危机响应框架，以协助客户应对空域限制的变化。随着超过2000个航班在主要海湾机场被取消，查普曼自由邦与政府和有关部门合作，提供必要的空中支持，确保在不断变化的条件下，航空公司和人道主义努力之间的精准协调和运营连续性。
Read MoreWFS已完成对Aviapartner的收购。
全球航班服务公司（WFS），一家SATS公司，也是全球最大的航空货运处理商，已完成对布鲁塞尔机场Aviapartner Cargo NV的收购，并获得了全面的监管批准。此次收购通过增加货机停机坪处理、拖曳和空侧运输，增强了WFS在布鲁塞尔的服务。超过200名Aviapartner员工将加入WFS，该公司自1992年以来一直在布鲁塞尔运营，为超过50家航空公司提供仓库处理服务。WFS将接管Aviap
Read MoreBIFA 支持国家职业周。
英国国际货运协会（BIFA）正在通过展示货运和物流领域的多样化职业机会来推广国家职业周。作为英国领先的贸易协会，BIFA旨在激励年轻人才，并提高人们对国际贸易职业的认识。通过年轻货运网络（YFN）等举措，BIFA连接年轻专业人士，促进技能发展，并强调该行业的动态特性。他们还与学校合作，推广学徒制度，扩大对这一职业的理解，确保货运领域未来人才池的多样性。
Read MoreBIFA重申其致力于促进性别平等。
在即将到来的3月8日国际妇女节之际，英国国际货运协会（BIFA）重申其致力于在传统上男性主导的货运和物流行业内促进性别平等。BIFA 认识到女性在包括海关合规和领导力等各个领域的重要贡献。BIFA 鼓励会员公司利用这个机会实施如指导和灵活工作等举措，以缩小性别差距，强调多样性对于未来行业挑战和整体商业成功至关重要。
Read More关税和供应链的变化正在改变全球航空货运的动态。
全球航空货运市场正在因贸易政策和制造业的变化而调整，预计这将影响到2026年的货运流量。最近的一份报告显示，航空货运费率已经下降，尤其是在中国春节之前，这受到美国最高法院关税裁决和临时全球关税的影响。这种不确定性可能导致货主重新选择直接从中国出口，从而影响到亚洲内部的交通。此外，东北亚和印度的运力正在收紧，而澳大利亚的需求仍然强劲。总体而言，市场在持续的运营干扰和制造业指数上升的背景下，反映出谨慎
Read More汉堡南美和DSV扩大了在脱碳努力上的合作。
汉堡南美轮船公司（Hapag-Lloyd）和DSV签署了一项为期两年的“绿色船舶”框架协议，以购买范围3的温室气体减排，利用汉堡南美轮船公司的可持续海洋燃料。该合作关系基于他们自2022年以来在生物燃料方面的先前合作。DSV计划从2026年开始合同购买18,000吨二氧化碳当量的减排，使用来自废弃材料的二代生物燃料。该创新协议旨在加速航运行业的脱碳进程，并允许客户声称经过验证的减排，与两家公司分别
Read More鹿特丹港的货物处理量正在减少。
在2025年，鹿特丹港的整体吞吐量下降了1.7%，总计达到4.284亿吨，干散货板块下降了6.5%，而集装箱吞吐量在标准箱（TEU）方面上升了3.1%。尽管出现了复苏的迹象，但投资担忧仍然存在，特别是在化工行业。港口管理局的财务状况保持稳定，收入增长了6.6%。可持续发展举措正在进行中，包括新的氢气项目，而港口愿景2050则旨在提升竞争力和韧性。高能源成本和监管问题等挑战对港口的未来仍然至关重要。
Read More机场面临攻击和空域关闭：中东冲突正在干扰空运操作。
中东地区的航空和空运业务因美国、以色列和伊朗之间日益升级的冲突而暂停，导致主要航空公司普遍关闭空域和停飞航班。中东航空公司，包括卡塔尔航空和阿联酋航空，航班数量减少了18%。阿布扎比和迪拜等主要机场遭受袭击，造成伤亡和损失。局势仍在变化，物流公司警告可能出现延误，持续的干扰影响区域货运业务。
Read More