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费率在2024年达到峰值，即使吨位减少。
在2024年10月初，全球空运现货价格达到了年度最高水平，涨至每公斤2.84美元，尽管由于中国的国庆假期和中东地区的航空交通干扰，全球货运量有所下降。总体货运量下降了五个百分点，主要是由于亚太地区货运量下降了七个百分点，这主要归因于黄金周假期。同时，MESA地区的空运量同比增长了八个百分点，尽管MESA地区的可收费重量下降了九个百分点，但运费却飙升了54个百分点。
Read More纳维孟拜国际机场接收了首个航班。
纳维孟买国际机场（NMIA）在其南跑道上成功接收了一架印度空军C-295飞机，实现了一个重要里程碑。NMIA于2021年8月启动，由阿达尼集团开发，计划在2025年初开幕。阿达尼机场控股公司董事杰特·阿达尼对项目的进展感到自豪，并感谢各方利益相关者的支持。该机场旨在每年处理9000万名乘客和80万吨货物，标志着其发展进入一个关键阶段，为商业运营做好准备。
Read More达美航空在第三季度的货运收入因国际销售的增加而增长了27%。
达美航空在2024年第三季度报告了27%的货运收入增长，达到了1.96亿美元，这得益于强劲的国际货运量。在前九个月，货运收入增长了7%，达到5.74亿美元。第三季度，客运收入保持稳定，为131亿美元，年初至今增长了4%，达到381亿美元。第三季度净收入猛增15%，达到13亿美元，这得益于3.5亿美元的投资收益。首席执行官埃德·巴斯蒂安强调了公司的运营和财务领导力，预计12月份的税前利润将增长30%
Read More阿维安卡公司重申了对厄瓜多尔花卉产业的承诺。
阿维安卡货运是厄瓜多尔花卉运输的重要参与者，在2024年厄瓜多尔花卉博览会上展示了其对花卉行业的承诺。该航空公司提供高质量的服务，每周有七个航班，便于花卉出口的高效连接，花卉出口占厄瓜多尔货物运输的90%。阿维安卡货运拥有超过50年的经验，运营每周超过220个货运航班，并计划在2024年增加20%的运力以满足不断增长的需求。这一战略旨在支持厄瓜多尔出口商，并加强航空公司在易腐商品全球物流中的角色。
Read MoreLhyfe 和 Elyse Energy 揭示了一个合作开发战略。
Lhyfe，绿色氢气生产的领导者，与Elyse Energy合作开发绿色海岸项目，旨在在南特圣纳泽尔工业港区从可再生氢气中生产电子甲醇。该倡议对去碳化海运运输行业至关重要，并与地区努力告别化石燃料相一致。项目计划每年生产150,000吨电子甲醇，支持就业创造并促进低碳经济的发展。它还为更广泛的卢瓦尔河入海口去碳化战略做出贡献，初步可行性研究预计将在2025年完成。
Read More供应链：越来越多的重要职位由女性担任。
供应链管理行业传统上由男性主导，越来越认识到性别多样性的重要性，以应对人才短缺并改善员工留任率。公司正在探索招聘女性，这可以提高盈利能力、生产力和决策水平。卡车运输女性协会最近的WIT指数表明，女性在领导和运营职位上正获得重要角色。为了弥补人才差距，公司正在重新思考招聘策略，并鼓励女性自信地追求工作机会和晋升。
Read MoreMAB Kargo 已获得 Cargo iQ 质量标准认证。
Cargo iQ已成功审核MAB Kargo并给予认证，认可其在全球网络中的优质航空货运服务。在6月，MAB Kargo在初步审核中报告了95%的货物，标志着自2018年加入航空货运社区以来，马来西亚首次获得认证。Cargo iQ强调质量管理，使成员能够通过严格的审核达到高标准。该认证有效期为三年，要求明确目标和持续改进，强调了对航空货运操作质量的承诺。
Read More埃姆布拉尔的E-Freighter已获得FAA的认证。
恩布拉尔的E190F，一种称为E-Freighter的客机改货机，已获得FAA的全面认证。由美国货运系统公司开发的货物装载系统于2024年9月获得认证，此前已获得巴西ANAC的认证，并期待今年晚些时候获得EASA的批准。E190F项目于2022年5月启动，旨在满足电子商务中对快速交付日益增长的需求。与更大货运选项相比，改装后的E-Jets提供超过40%的体积容量、显著增加的航程以及更低的运营成本。
Read More飓风米尔顿对供应链的影响：需考虑的关键信息。
飓风米尔顿袭击了佛罗里达州坦帕南部，造成供应链运营严重中断，伴随有大雨和强风。该风暴被评为三级，影响了主要港口的运营，导致坦帕湾港和杰克逊维尔港关闭，而迈阿密港恢复了货物操作。主要公路，包括主要州际公路，遭遇洪水，增加了物流的复杂性。快递公司如联邦快递和美国邮政局在受影响地区暂停了服务，而联合包裹公司则继续运营，但可能会出现延误。风暴过后的影响预计将导致数周的中断。
Read More加利福尼亚州已通过《负责任纺织品回收法》。
加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆已颁布2024年负责任纺织品回收法，该法要求服装和纺织品生产商制定收集、修理和回收其产品的计划。这项法律是美国首个此类法律，旨在将纺织品从废物中转移出去，包括不适合重用的物品，如鞋类和泳装。该计划要求生产商在2026年3月之前组成责任组织，并在2028年7月之前实施回收规定。行业团体正在呼吁类似的联邦立法，以增强可持续性并减少快时尚对环境的影响。
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