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CargoAi 和 KUB 空运即将推出欧洲-中国航线的电子订舱服务。
CargoAi与KUB Air Cargo建立了战略合作伙伴关系，旨在通过为主要欧洲门户开启电子预订，提升航空货运行业。此次合作利用了CargoAi的数字平台和API，使KUB Air Cargo能够与中国国际货运航空和南方航空进行无缝预订，这两者是中欧航线的关键参与者。此次整合旨在提高前往中国的货物在预订、跟踪和费用管理方面的运营效率和透明度，最终推动航空货运物流的数字化转型。
Read More根据PMI的数据显示，随着制造商对特朗普政府的期望提高，需求正在上升。
制造商们对2024年持积极态度，供应管理协会报告称12月份需求和生产有所增加。采购经理人指数上升至49.3%，新订单超过增长门槛，达到52.5%。七个行业实现了增长，尽管制造商们对潜在关税上涨的担忧依然存在。尽管面临预期的挑战，行业的乐观情绪依然高涨，大家对新年商业环境改善的预期，以及需求反弹，可能表明经济增长的转机。
Read MoreShein 参与了美国海关与边境保护局（CBP）共享进口数据的计划。
Shein已加入美国海关与边境保护局（CBP）321节数据试点计划，该计划旨在促进合法低价值电子商务货物的入境，同时防止非法货物的进口。这一举措突显了Shein在其低价商品受到审查的情况下对透明度的承诺。通过分享详细的货物运输数据，Shein希望协助CBP集中精力识别进口流程的滥用行为。该倡议是Shein在应对各种法律挑战和监管问题后，提升自身形象的更广泛努力的一部分。
Read More联邦快递旨在扩大其在四个特定客户细分市场的业务。
联邦快递正在关注医疗保健、汽车B2B、美国电子商务、全球空运和欧洲的增长，正如执行副总裁兼首席客户官布里·卡雷尔所讨论的。网络2.0和DRIVE计划的运营变革，以及三色空运计划，预计将增强这些努力。在报告第二季度收入下降1%和净收入下降18%后，联邦快递希望扩大其国际市场份额，同时也利用国内电子商务和医疗保健物流，这些领域承诺更高的盈利能力。
Read More中国货运航空已指定Tam集团为其在菲律宾的总销售和服务代理（GSSA）。
中国货运航空公司已任命Tam Group为其在菲律宾的总销售和服务代理，任命自2025年1月1日起生效。这标志着Tam Group在马来西亚和越南之后的第三个区域任务，旨在增强其在东南亚物流领域的市场存在。目前，该航空公司每周从马尼拉飞往上海的航班有五班，从宿务到上海的航班有三班，促进了重要的贸易和商业往来。预计这一合作将推动菲律宾的出口产业，特别是在农业领域，同时改善该地区的航空货运服务。
Read More阿瓦托收购了ATC物流。
Arvato是一家以科技驱动的全球第三方物流提供商，计划收购ATC计算机运输与物流公司，该公司专注于数据中心和SaaS公司的安全运输和技术服务。这项收购现已获得监管机构的完全批准，旨在增强Arvato在快速增长的数据中心服务市场中的产品。通过将ATC的专业知识与自身相结合，Arvato打算在数据中心生命周期内提供全面服务。预计这项合作将为全球客户提供创新解决方案和卓越价值，同时确保顺利的整合过程。
Read More墨西哥限制免税服装的进口。
墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆最近对服装进口征收了新的关税，这使得美国电子商务零售商的物流变得复杂。12月19日发布的法令对特定服装类别征收15%或35%的关税，并将许多商品排除在IMMEX计划之外，该计划允许免税进口用于制造。这给第三方物流提供商带来了挑战，因为品牌争相适应。官员们声称，这些措施旨在保护墨西哥的纺织工业免受不公平竞争，指出一些公司滥用贸易规则。
Read More美国钢铁公司通过一个基于人工智能的平台提升了其采购程序。
美国钢铁公司正在实施由人工智能驱动的GEP软件，以转变其采购流程，摆脱人工系统以提高效率和可扩展性。该软件旨在整合外部智能，以改善直接材料和商品的采购，促进成本建模，并增强战略决策。它还将自动化报告和数据收集，以评估供应商的风险和绩效。部署计划在今年进行，GEP采购将是首个上线的模块。
Read More印度空运货物预计到2029年将每年增长6%到9%。
印度的空运货运量预计将从370万吨增长到2029年的500万吨到580万吨之间，年增长率为6-9%。这一增长受到强劲的经济和贸易增长的支持，使印度市场有望超过全球平均水平。截至2024年，国际和国内货运量均已超过疫情前水平，国际空运货运量显著增长了19%。然而，印度的空运货运行业面临挑战，因为缺乏大型宽体货机，目前的运营主要依赖于窄体飞机。
Read More克劳利增强了其港口服务产品。
克劳利宣布通过收购总部位于西雅图的船舶停泊公司Main Line Inc.，扩展其港口服务，该收购将于1月1日生效。这项收购增强了克劳利在西雅图和塔科马港口的服务，确保提供全面的船舶停泊和辅助服务。Main Line以其在太平洋西北地区可靠的停泊服务而闻名，其员工将过渡到克劳利。高级副总裁詹姆斯·C·福勒强调，这一整合将改善服务协调，提高客户对及时和安全船舶操作的信心。
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