新闻文章
Gartner 已将 AdventHealth 认定为领先的医疗保健供应链。
AdventHealth 在高德纳（Gartner）2024年医疗供应链前25强排名中上升了两个位置，获得第一名。前五名还包括斯坦福医疗、博恩塞库尔梅尔西医疗、科尔韦尔医疗和横幅医疗，展示了美国在供应链领导力方面的优秀医疗系统。新加入名单的有伊诺瓦、安德沃医疗、圣卢克医疗系统和范德比尔特医疗，而贝凯医疗系统和HCA医疗在2023年缺席后重新回归。
Read MoreATA、AAR 和 AAPA 表达对达菲担任交通部长的支持。
货运运输行业的领导者对当选总统唐纳德·特朗普提名肖恩·达菲为下一任交通部部长表示强烈支持。达菲是一位前共和党国会议员和真人秀明星，以其在影响卡车运输行业的问题上的倡导以及促进财政责任和经济增长而闻名。美国卡车协会、美国铁路协会和美国港口当局协会的领导者强调了达菲的经验和对提升交通安全、效率以及供应链强度的承诺。
Read More汇丰银行、国泰航空和EcoCeres合作。
汇丰香港、国泰航空和EcoCeres已合作推广香港的可持续航空燃料（SAF），这标志着实现航空旅行脱碳的重要一步。汇丰已签署购买协议，采购约3,400公吨的EcoCeres SAF，该燃料源自废弃生物质，预计与传统燃料相比可减少高达90%的温室气体排放。这一合作符合香港政府的可持续发展目标，旨在明年实现SAF使用目标，并将香港定位为SAF生态系统的领导者。
Read MoreECS 宣布任命 Adrien Thominet。
ECS集团已任命其执行主席阿德里安·托米内特为国际航空货运协会（TIACA）董事会成员。托米内特自1995年以来一直在ECS工作，并担任过多个领导职位，他将利用自己在航空货运领域的丰富经验来应对行业挑战。TIACA主席史蒂文·波尔曼斯强调了托米内特在代表全球GSA方面领导的重要性。托米内特接替了贝特朗·施莫尔，承认TIACA在促进创新和满足航空货运社区不断变化的需求方面发挥的关键作用。
Read More教育软技能的挑战性任务。
尽管对技术的投资增加，供应商和客户之间的沟通问题仍然存在。最近的一项调查显示，59%的供应商难以满足主要客户的需求。主要问题在于缺乏有效的沟通，因为98%的受访者希望改善互动。情商和解决问题等软技能在应对这些挑战中至关重要，但许多组织未能优先考虑这些技能。随着公司面临人才短缺，发展软技能对于培养更有参与感的员工和最大化技术进步的好处至关重要。
Read More家得宝将利用其专业知识来应对关税。
家得宝高管表示，他们的采购策略和以往对贸易关税的经验将有助于减轻即将到来的特朗普政府下潜在关税增加的影响。这家零售商超过一半的产品来自北美，这使其在竞争中处于有利地位，尽管对中国商品的关税仍可能影响其运营。家得宝此前通过数据驱动的方法适应关税，分析每个SKU的影响，使他们能够与供应商合作有效降低成本。
Read MoreAdvance Auto Parts专注于无效的库存单位（SKUs）。
Advance Auto Parts 正在审查其产品线，以增强库存管理，计划在今年进行 200 到 250 次产品线审查，并计划在未来增加这一数量。首席执行官 Shane O’Kelly 强调了简化流程和利用自动化以加速零件可用性的重要性。该倡议旨在改善 SKU 管理，提高劳动生产率，并评估品牌选项，以增强市场响应能力。公司还实施了新的库存管理系统，并正在整合其配送网络以提高整体效率。
Read More卡车运输协会将特朗普提名的交通运输部候选人视为一个支持的合作伙伴。
卡车运输行业团体对当选总统唐纳德·特朗普提名前美国众议员肖恩·达菲为交通部长表示乐观，认为他是行业优先事项的支持者。达菲在2011年至2019年期间担任国会议员，专注于卡车运输和供应链问题。行业领导者相信他的确认可能会带来卡车停车、安全和减少法规方面的改善。人们预计达菲对卡车运输行业的理解将对即将出台的公路重新授权立法以及未来联邦汽车运输安全管理局领导的选拔产生积极影响。
Read More由国泰集团主办的创新驱动黑客马拉松活动在深圳圆满结束。
第七届国泰黑客马拉松在深圳成功落幕，标志着自2016年成立以来首次扩展至大湾区。此次活动吸引了来自香港和中国大陆的超过1500份申请，共有74支团队参加了为期24小时的开发赛。参赛者展示了旨在提升国泰航空服务的创新解决方案。获胜团队GingTrip提出了一种模块化的小推车，用于香港快运的自动回收。此次活动突显了对培养年轻人才和推动航空行业创新的承诺。
Read MoreMenzies Aviation 获得马来西亚地面服务许可证。
曼基斯航空获得了地面服务许可证，可以在吉隆坡国际机场（KUL）提供旅客、登机口和货物服务，标志着其在东南亚的重要扩展。该许可证有效期为12个月，允许曼基斯航空马来西亚与MMAG控股的合资企业于2025年1月开始运营，最初为MJets提供每周超过30个航班的服务。此举利用了马来西亚作为贸易中心的战略位置，旨在提升该地区的航空服务质量，得益于当地专业知识和曼基斯的全球网络。
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