新闻文章
美国邮政服务监管机构抵制网络重组计划的变更。
美国邮政局的网络现代化计划遭到了邮政监管委员会的批评，该委员会对可能对农村社区和某些邮件服务产生的负面影响表示担忧。虽然邮政局旨在通过邮件处理和运输的变化每年节省37亿美元，但委员会强调许多预测缺乏坚实的支持。该机构的举措，包括整合运营和提高配送速度，可能会对农村地区产生不成比例的影响，引发了对里士满和亚特兰大等城市的服务标准和绩效问题的警惕。
Read More在2024年，美国和加拿大的物流物业租金下降。
根据Prologis物流租金指数，美国和加拿大的物流设施租金去年下降了7%，标志着自2007-2009年金融危机以来的首次年度下降。南加州经历了超过20%的显著租金下降，这受到之前需求激增和某些市场供过于求的影响。尽管出现了下降，2024年的租金仍比五年前高出59%。同时，市场上对A级物业的需求有所增加，预计到2025年，随着企业寻求灵活性和效率，第三方物流提供商的需求将会上升。
Read MoreMacKids 已被选为 2025 年 CPKC 女子公开赛的慈善合作伙伴。
加拿大太平洋堪萨斯城（CPKC）宣布，哈密尔顿健康科学基金会下属的MacKids将成为2025年CPKC女子公开赛的主要慈善合作伙伴，该赛事将于8月18日至24日在米西索加高尔夫乡村俱乐部举行。该倡议旨在筹集超过280万美元，以支持麦克马斯特儿童医院的综合心脏健康计划，提升儿童心脏护理。CPKC总裁基思·克里尔和哈密尔顿健康科学首席执行官安妮莎·希尔博恩强调了这一合作关系对改善年轻患者护理的潜力，
Read More阿斯顿·马丁阿美公司与阿特拉斯航空合作开展航空业务。
亚特拉斯航空全球公司已与阿斯顿·马丁阿美石油一级方程式赛车队合作，成为其官方物流合作伙伴，合作将持续多年。这一合作将增强全球一级方程式赛事的关键空运运输，利用亚特拉斯作为747货运飞机最大运营商的专业知识。该合作旨在提高物流效率并促进可持续发展，亚特拉斯的品牌将在2025赛季之前出现在AMR25赛车和车队制服上。两家公司在各自领域都致力于卓越和创新。
Read More根据Xeneta的说法，航空货运行业因对潜在贸易战的担忧而出现延迟。
2025年1月，全球航空货运需求同比仅增长2%，显著低于前一年两位数的增长，主要由于春节提前影响了中国的货运量。尽管对美国关税和潜在贸易战的担忧存在，Xeneta的首席航空货运官Niall van de Wouw仍然维持全年4-6%的增长预测。电子商务，特别是来自中国的电子商务，仍然是需求的强劲驱动力，尽管进口法规的变化可能会干扰物流。目前的航空货运费率较高，受到有限运力和地缘政治因素的影响，为货
Read More特朗普的关税指令中包含了一项对物流经理非常重要的条款。
特朗普总统关于从中国、墨西哥和加拿大进口商品的关税行政命令允许在运输中的货物在满足特定条件的情况下避免缴纳关税。货物必须在2025年2月1日之前装船或在运输中，进口商必须向海关和边境保护局（CBP）证明这一点。这为提前进口货物的发货人提供了缓解，因为他们可以潜在地绕过关税。值得注意的是，从中国运来的在3月7日之前到达的货物有某些豁免。准确的追踪文件对于合规至关重要。
Read More美国邮政局（USPS）已结束对来自中国和香港的进口包裹的临时暂停。
美国邮政局在因新关税而短暂停止后，已恢复接受来自中国和香港的国际进口包裹。这次暂停是由于取消了对800美元以下进口的微小免税额，这一政策之前促进了跨境电子商务。尽管暂停给调整关税变化的货运公司带来了不确定性，但主要电子商务平台使用的直接注入运输方式并未受到影响。总体而言，由于各种经济因素，邮政局在2024财年报告国际包裹量下降了10%。
Read More关税可能对回收和垃圾管理行业产生负面影响。
回收和废物行业团体对特朗普总统提议的对来自加拿大、墨西哥和中国的进口征收关税表示担忧，担心这会扰乱回收商品市场并增加运营成本。这些关税包括对来自加拿大和墨西哥的商品征收25%的税，以及对中国进口商品征收10%的关税，可能升级为贸易战，影响就业创造和经济发展。行业领导者认为，这些关税可能会阻碍投资，提高消费者价格，并威胁到回收行业的竞争力，尤其考虑到美国与邻国之间回收材料的贸易量相当可观。
Read MoreDHL和Neste将加强合作，旨在降低与物流相关的排放。
DHL集团和Neste正在合作探索Neste的可再生柴油和可持续航空燃料（SAF）如何帮助DHL实现其物流领域的脱碳目标。DHL的目标是到2050年实现温室气体净零排放， interim目标是在2030年前使三分之二的最后一公里配送车辆电气化，并使用超过30%的可持续燃料。该伙伴关系包括为DHL开发一个模型，以便到2030年每年采购约30万吨未混合的SAF，从而增强其可持续发展努力并减少运输中的温
Read More在疫情期间，国泰货运支持了整个国泰集团。
在最近的一期播客节目中，国泰航空首席执行官罗纳德·林强调了国泰货运在疫情期间的重要角色，表示它帮助维持了整个国泰集团的运作。他提到，航空公司受益于香港作为领先空运中心的地位，在2024年运输了150万吨货物，比前一年增长了10%。林强调了传统贸易与日益增长的电子商务之间的平衡货物组合，以增强稳定性。国泰货运运营着20架波音747货机，并计划从2027年开始收购空客A350货机，利用现有的运营经验提
Read More