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Cargojet在2024年的收入达到10亿美元。
Cargojet，一家加拿大全货运航空公司，报告称2024年收入增长14%，达到10亿美元，这得益于包机和国内网络收入的显著增长。净收益飙升至1.084亿美元，几乎是2023年的三倍。国内网络收入增长了5.9%，受电子商务和B2B交易量的推动。第四季度收入也增长了32%，净收益达到7120万美元。尽管由于潜在关税和贸易不确定性预计增长会放缓，Cargojet仍然保持乐观，强调其强大的商业模式和对运
Read More特朗普要求对每个国家实施相互关税。
特朗普总统签署了一项行政命令，建立了一项互惠关税政策，要求美国匹配其他国家施加的任何关税。该政策旨在解决美国产品的关税问题和任何不公平的市场准入限制。经过贸易审查，政府官员将调查非互惠贸易协议并提出补救措施。这一做法取代了对所有国家的统一关税税率，进一步加强了特朗普之前的关税行动，特别是针对中国、加拿大和墨西哥，这在依赖进口材料的各个行业引发了担忧。
Read More美泰公司利用多样化的供应链来应对中国新征收的关税。
美泰预计到2025年将通过多元化供应链实现利润增长，即使美国对中国进口商品的新关税也在实施。该公司计划将中国在全球生产中的贡献降低到不到40%，而之前是50%，同时美国大约占其玩具销售的一半。到2027年，预计没有任何国家的生产份额会超过25%。自2018年以来，美泰专注于创建一个具有韧性的供应链，利用多个国家进行采购。首席执行官强调，这一策略增强了灵活性，使公司在市场上具有竞争优势。
Read More邮政服务局局长路易斯·德乔伊即将辞职。
邮政总局局长路易斯·德乔伊即将辞去美国邮政服务局的职务，并已要求董事会开始寻找他的继任者。他强调了稳定领导对正在进行的多年计划的重要性，并表示希望促进平稳的过渡。德乔伊的任期以显著的操作变革和挑战为标志，这些变革和挑战源于他的“为美国服务”计划，该计划旨在削减成本并增加收入。他的离职是在关于邮政服务局潜在私有化的讨论之后。
Read More塔吉特（Target）旨在改善其库存管理和卸货程序。
目标公司正在通过技术进步解决其供应链挑战，特别是在库存管理和拖车卸货方面，首席供应链官格雷琴·麦卡锡表示。该零售商多样化的库存可能会使预测和优先级设定变得复杂。为了提高效率，目标公司旨在利用人工智能来改善库存预测，并正在测试自动化以简化门店的卸货过程。麦卡锡强调了准确的库存数据和目标应用程序在确保产品可用性和改善客户体验方面的重要性。
Read More一些运输公司报告说，工业需求终于在上升。
过去两年的货运衰退突显了制造业对卡车运输的重要性，一些承运商，如Old Dominion和XPO，报告了工业需求恢复的迹象，而另一些承运商，如Saia，则尚未看到改善。Old Dominion指出，其工业货运首次超过零售，尽管在宣布整体反弹方面仍需谨慎。XPO的调查显示客户乐观情绪上升，而ArcBest预计需求将回暖。总体而言，尽管一些承运商看到积极趋势，但制造业的全面复苏仍然不确定。
Read More在一月份，布鲁塞尔机场处理近60,000吨货物。
在一月份，布鲁塞尔机场的总货运量增加了8%，达到了59,385吨，其中空运货物增加了11%，达到51,526吨。全货机业务增长了近4%，由于更多的客运航班，腹舱货物增加了9%。综合服务激增了20%，而卡车运输量下降了9%。主要的进出口地区仍然是亚洲、非洲和北美。此外，乘客人数增加了8%，记录到150万人次，与去年相比，货运航班增加了14%。
Read More波音将把767F生产线转移到767-2C型号，但这不会影响767F的运营。
2024年FAA重新授权法案于5月16日签署，允许新的波音767-300货机在2033年前免于排放要求，尽管波音计划在2027年停止767-300F的生产。一位波音发言人表示，生产将转向用于KC-46A加油机项目的767-2C。目前，767货机有35个未填订单。767F不符合2028年即将实施的更严格的环保局（EPA）规定，但这不会影响现有机队。此外，波音正在开发777-8F，预计将在2028年投
Read More史基浦货运宣布，由于专注于电子商务，2024年将实现8%的增长。
在2024年，史基浦货运记录的空运货物总吨位为150万吨，比2023年增长了8.2%。主要货运类别包括电子产品、易腐物品和电子商务商品，增长归因于电子商务的上升和海运限制。货机与腹舱货物的比例调整为57:43，反映出由于客运航班增加，腹舱货物有所上升。入境吨位增长了7.8%，而出境吨位则增加了8.8%，这主要是受到各地区需求的推动，尽管拉丁美洲出现了下降。
Read More路易斯·穆ño斯·马林机场已获得国际航空运输协会（IATA）药品处理认证。
国际航空运输协会（IATA）正式将路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场（SJU）指定为药品处理的认证中心，这得益于波多黎各生命科学航空货运社区的合作努力。该倡议得到了波多黎各经济发展和商业部的支持，已导致七家物流服务提供商的认证，包括主要航空公司和服务公司。机场和IATA的主要人士对这一认可表示感谢，强调了提高药品运输可靠性的承诺以及持续追求进一步认证的努力。
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