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ATSG 宣布“购物阶段”结束。
航空运输服务集团（ATSG）宣布与Stonepeak的合并协议的35天“购物期”已结束，该协议将以每股22.50美元的现金收购ATSG。在此期间，ATSG没有收到任何替代收购要约。该交易估计价值31亿美元，预计将在2025年上半年完成，届时需等待股东和监管机构的批准。合并后，ATSG将成为一家私营公司，不再在纳斯达克交易。ATSG报告称，2024年第三季度收入下降，达到4.71亿美元，而去年为5.
Read More国际航空运输协会（IATA）预测，货运量将在2025年增长5.8%。
全球航空业预计在2025年将运输7250万吨货物，比2024年增长5.8%，货运收入预计达到1570亿美元。尽管收益略有下降，航空货运的需求预计将增长6%。该行业受益于电子商务和运输能力的挑战。然而，像新美国政府下的贸易政策等不确定因素可能会影响需求。总体来看，行业收入预计首次超过1万亿美元，净利润预计为366亿美元，突显了运营效率的重要性。
Read More阿联酋货运推出电子报价，以提升其数字服务。
阿联酋航空货运公司推出了eQuote，这是一个新功能，增强了其数字能力，为客户提供实时数据，以便简化预订体验。这个24/7自助平台便于管理即时报价，并将逐步在全球范围内为各种产品提供服务，包括敏感和高价值货物。该举措反映了阿联酋航空货运公司对数字化转型的承诺，旨在优化运营和改善客户服务。此外，该航空公司还加入了主要的数字市场，以扩大访问范围并便利直接预订，进一步提高了其数字化采用率。
Read More加拿大航空货运已经向埃塞俄比亚航空租赁了两架波音767货机。
加拿大航空货运已将两架波音767-300货机租赁给埃塞俄比亚航空，具体为MSN编号67023和67024，这两架飞机相对较新，分别为3年和2.9年。MSN 67023于4月退役并存放在堪萨斯城国际机场，随后于12月6日抵达亚的斯亚贝巴。随着这一新增机型，埃塞俄比亚航空货运的机队将扩大至20架。尽管近期需求有所恢复，加拿大航空决定逐步淘汰这些货机是由于航空货运市场的低迷。
Read More利雅得发展公司与敏捷物流园区签署了合作协议。
利雅得发展公司（ARDCO）与Agility物流园区（ALP）合作，在利雅得的Rimal地区建设一个先进的仓储设施，投资额为2.27亿沙特里亚尔。该项目将占地58,000平方米，位于97,904平方米的场地上，预计于2025年开始建设，并于2026年初完成。此次合作与ARDCO在增长领域投资的战略相一致，提升了利雅得作为物流中心的地位。Agility的首席执行官强调了该项目在扩大沙特阿拉伯物流能力
Read Morednata已经提升Guillaume Crozier为首席货运官。
dnata已任命Guillaume Crozier为首席货运官。他于2011年加入公司，最近担任阿联酋货运高级副总裁和全球货运战略负责人，自2021年11月以来，负责监督迪拜国际机场和迪拜世界中心机场的运营。Crozier曾在dnata担任多个职位，包括运营与产品开发副总裁和运营绩效副总裁。在加入dnata之前，他在不同市场的供应链管理中担任过多个管理职位。
Read More普拉丹航空已被选为布莱恩·亚当斯在印度巡演的物流合作伙伴。
普拉达汉航空快递，印度首个专注于航空货运的承运商，已成为布莱恩·亚当斯印度巡演的官方物流合作伙伴，标志着其进入娱乐行业。这一合作旨在提升现场音乐活动的物流运营，反映出全球成功合作的典范，例如DHL在亚当斯全球巡演期间的合作。普拉达汉航空快递首席执行官尼普恩·阿南德强调了公司在物流创新方面的承诺，以及通过此次合作丰富印度娱乐领域的决心。
Read MoreAmerijet庆祝其50周年纪念。
Amerijet国际航空将在2024年12月庆祝其成立50周年。该航空公司由大卫·巴塞特于1974年创立，最初是一家拥有一架飞机的135类空中出租车运营商，现已发展成为加勒比海和中美洲领先的货运航空公司，运营着十二架767货机。首席执行官乔·莫扎利强调了公司对客户服务的承诺以及在竞争激烈的空运市场中的韧性。在2024年1月成功重组后，Amerijet旨在提升运营并保持市场领导地位，同时服务于全球网
Read More阿联酋航空实现了下一个数字里程碑。
阿联酋货运通过推出eQuote工具增强了其数字化运营，该工具允许客户全天候管理即时报价，这标志着其数字化战略的重要一步，旨在改善客户体验和运营效率。这个自助服务功能将全球推广，涵盖各种产品，包括敏感货物。目前，超过60%的预订已通过数字方式完成，阿联酋货运还与主要数字市场和运输管理系统合作，提高生产力，并通过简化流程和改善数字渠道提供更好的客户服务。
Read MoreAPM 巴塞罗那标志着电气化的重要成就。
APM终端公司正在推进其减少温室气体排放的目标，推出了首批电动跨叉车在巴塞罗那，标志着其6000万美元全球电气化计划的重要一步。该项目得到了西班牙政府的支持，旨在使巴塞罗那在港口活动的脱碳方面处于领先地位，目标是在2030年前减少50%的二氧化碳排放，并在2050年前实现碳中和。与Konecranes和ZPMC的合作专注于生态高效的运营，展示了电动设备的潜在好处，如改善空气质量和工作条件。
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