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IAG Cargo的药品运输在2024年增长了22%，主要受到印度和爱尔兰的推动。
IAG Cargo 报告称，其恒温产品在 2024 年的吨位增长了显著的 22%，这主要是由于全球对温控航空货运的需求增加，这对制药和医疗行业至关重要。爱尔兰和印度是这一增长的主要贡献者，两国的制药出口均显著增长，爱尔兰的医疗出口增长了 48%，印度的药品出口从 21.3 亿美元增加到 23.1 亿美元。为了满足这一需求，IAG Cargo 已将其恒温网络扩展到约 100 个站点，并投资于设施，确
Read More芬兰航空和德邦物流正在合作降低温室气体排放。
芬兰航空和DB Schenker启动了可持续发展合作伙伴关系，DB Schenker同意购买近400吨范围3 CO2e减排，相当于从芬兰航空获得约120吨可持续航空燃料（SAF）。两家公司旨在提升SAF的使用，以减少航空货运中的温室气体排放，因为与化石喷气燃料相比，SAF可以减少多达80%的排放。芬兰航空目标到2033年实现碳排放强度降低34.5%，到2050年实现净零排放，而作为早期SAF采用者
Read MoreWFS和K+N在法兰克福合作，加快进口货物的清关流程。
全球航班服务公司（WFS），作为SATS的一部分，已与Kuehne+Nagel合作启动了一项试点项目，以提升法兰克福机场的进口货物清关效率。该倡议由WFS的电子商务和货运代理处理团队开发，旨在通过减少等待时间和仓储费用来提高运营效率和降低成本。初步结果表明，通过一个协调卡车移动和客户咨询的卡车控制中心，航空货物的交付时间得以加快。两家公司均对这一合作关系表示乐观，认为这将为货物社区带来更高效的进口
Read More沙特货运的出口量激增了64%，其覆盖范围扩展至超过45个国际市场。
沙特货运在2024年的日期出口中出现了显著的64%的增长，向超过45个国家运输了近150万公斤，反映出全球对沙特日期的需求日益增长，特别是在斋月期间。作为主要的日期生产国，沙特阿拉伯的年产量超过160万吨，日期在其文化中象征着好客和慷慨。沙特货运利用先进的物流和冷链技术确保新鲜，同时与可持续发展目标相一致，以改善种植实践并支持该地区的经济增长。
Read More埃塞俄比亚航空扩展其包机服务。
埃塞俄比亚航空，非洲领先的航空公司，推出了一架专门用于VIP和小型团体包机航班的波音737-800飞机，重申了其对投资者和旅客提供优质服务的承诺。这架商务飞机通过提供宽敞的客舱、定制的私密座椅和先进的机上设施，提升了航空公司的服务水平。埃塞俄比亚航空集团首席执行官梅斯芬·塔塞夫先生强调了航空公司关注满足多样客户需求的同时，促进非洲各地的商业机会。该服务旨在确保便利和个性化的旅行体验。
Read More芬兰航空与德邦物流合作。
芬兰航空和DB Schenker已经启动了一项可持续发展合作伙伴关系，DB Schenker同意购买近400吨二氧化碳当量的减排，相当于从芬兰航空购买约120吨可持续航空燃料（SAF）。两家公司旨在增强SAF的使用，以减少航空货运中的温室气体排放，因为SAF相比于化石燃料可以减少高达80%的排放。芬兰航空设定了到2033年将其碳排放强度降低34.5%的目标，并努力在2050年实现净零排放，而作为早
Read More根据TAC指数，全球航空货运价格再次上涨。
全球航空货运费再次上涨，TAC指数报告截至3月17日的一周上涨了2.3%，与去年相比上涨了4.3%。从中国到欧洲和北美的运费有所上升，与去年的水平相符。值得注意的是，来自香港的出境航线周环比增加了1.2%，同比增长了7.9%；而上海的周环比增长了7%，但同比仅增长了1.1%。在欧洲，运费普遍上涨，尤其是来自伦敦希思罗的航线，尽管由于前往东南亚的运费下降，法兰克福的运费显著下跌。
Read MoreUPS对从中国运往美国的货物征收临时费用。
UPS已在3月29日前，对来自中国、香港和澳门发往美国的货物征收每磅0.29美元的附加费。此“高峰费”根据货物重量适用，并受UPS燃油附加费的影响，旨在满足来自亚洲日益增长的出口需求，第四季度平均每日出口量增长了15.4%。该附加费是UPS应对激增的运输需求的策略之一，同时还伴随着其他即将到来的变化，包括提高逾期付款费率和新的支付转账费用。
Read More3M 从霍尼韦尔的供应链部门招聘了一名高管。
3M已任命前霍尼韦尔的托尔斯滕·皮尔茨为新的供应链负责人，接替将于4月2日退休的彼得·吉本斯。皮尔茨在供应链管理方面拥有丰富的经验，曾在SpaceX和亚马逊担任职务，他将在未来几个月开始新的职位。3M旨在提高其交付服务水平，目标是准时交付率（OTIF）超过90%。该公司正在专注于优化需求规划、提升供应商绩效，并利用新技术来解决其供应链中现有的低效问题。
Read More随着关税威胁到制药制造业，努力将生产带回国内的进展正在进行中，尽管面临着一些障碍。
特朗普政府加大了关税措施，对加拿大和墨西哥征收25%的关税，并将对中国的关税提高了20%。这些关税旨在鼓励公司将制造业迁回美国，一些公司如辉瑞和礼来对这样的举动表现出兴趣。然而，仍然存在挑战，尤其是对于面临微薄利润的仿制药制造商。专家警告称，关税可能无法有效提升国内生产，因为公司可能选择吸收成本而不是迁移，许多人对长期影响持谨慎态度。
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