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布达佩斯机场：中东欧地区的重要航空货运枢纽。
布达佩斯机场正在增强其作为中东欧关键航空货运枢纽的角色，专注于基础设施、网络增长和国际最佳实践。2024年，货物处理量增长了48.8%，达到341,000吨，预计在最近扩展后，容量将提升至420,000吨。该机场还在追求国际航空运输协会（IATA）CEIV锂电池认证，成为首个获得此认证的欧洲机场。与DHL和联邦快递等航空公司和快递公司的强大合作关系增强了其连通性，每周支持超过80个货运航班，并扩大
Read More货运周已经到达慕尼黑！
Freightweek在2025年运输物流/欧洲航空货运展会上有一个繁忙的开端，他们的展位吸引了与会者的极大关注。特别出席的有Yeniay Lojistik的执行董事会成员Aydin Alpa先生和Pegasus Airlines货运集团负责人Hasan Ozdemir先生，突显了此次活动在行业中的重要性。
Read MoreEFW 返回航空租赁公司。
埃尔贝飞机制造公司（EFW）成功地将首架A330客机改装为货机（P2F）交付给航空租赁公司，供墨西哥航空公司Awesome Cargo使用。这架飞机是墨西哥注册的首架此类飞机，配备了机组人员休息舱和动力货物装载系统，能够高效地进行中长途运输。EFW的A330P2F项目旨在提供先进、高效的货机解决方案，A330-200P2F的载重能力可达60吨，相较于竞争对手提升了货运能力。
Read More门兹航空收购了总部位于挪威的精神货运处理公司。
Menzies Aviation 已从 SAS Ground Handling Norway 收购了 Spirit Cargo Handling，这标志着其在挪威的首次航空货运业务。此次收购将使 Menzies 的货物处理能力每年增加 150,000 吨，重点关注需求旺盛的产品，如鲑鱼和一般货物。该交易包括奥斯陆加德莫恩机场的 Spirit 货物仓库、员工合同以及现有的货运操作。Menzies 旨
Read More全球航空货运价格因电子商务活动增加而上涨。
根据TAC指数，截止到6月2日的一周，全球空运费率上涨了0.4%，尽管与一年前相比仍然低了5.4%，当时电子商务推动费率上升。尽管电子商务活动减少和持续的关税不确定性，从中国到美国和欧洲的运费略有上涨。香港的出境航线增长了0.8%，而上海的增长了3.7%。在欧洲，法兰克福的运费下降了6.5%，而伦敦希思罗则上涨了5.7%。芝加哥的出境航线下降了9.6%。
Read MoreCB海关代理和LUG空运货物处理公司已建立了一项专注于电子商务的合作伙伴关系。
CB海关代理和LUG空运货物处理公司已建立合作伙伴关系，以增强电子商务海关清关和空运操作，此消息在慕尼黑的运输物流贸易展上宣布。该合作专注于LUG的终端内一个6000平方米的仓库，利用CB海关代理的先进软件进行自动化海关清关。此举旨在加快跨境电子商务进口，每天促进数十万件货物的运输。两家公司强调在不断增长的电子商务领域中速度的重要性，并期待共同扩大合作。
Read More萨凡纳港推出移动应用程序，以提高货运生产力。
乔治亚港务局推出了一款移动应用，旨在提高萨凡纳港卡车运输的供应链效率。该应用简化了文书工作，提供了有关出入口开放时间的通知，并改善了跟踪集装箱的PIN流程。未来的更新将包括通过流行的地图应用提供导航帮助。GPA的总裁格里夫·林奇指出，该应用旨在提升卡车司机和货主的效率，可能使司机能够每天进行多次装卸。然而，投资成本和安全问题等挑战仍然是行业内更广泛采用该应用的障碍。
Read More亚瑟士（Asics）已停止使用袋鼠皮，跟随阿迪达斯（Adidas）的脚步。
Asics已宣布将在2025年底前退出袋鼠皮市场，这与运动服装公司停止使用这种材料的趋势相一致。Asics的一位代表确认，该品牌正在开发替代品，并优先考虑道德采购。这一举措紧随Adidas的类似承诺，并反映出消费者对袋鼠皮需求的整体下降。动物福利行动组织的Wayne Pacelle强调，继续采购袋鼠皮的公司面临声誉风险。现在的焦点转向Mizuno，这是最后一个仍在使用袋鼠皮的主要品牌。
Read More根据PMI的报告，制造业仍然面临放缓，因为该行业面临关税的不确定性。
在五月，制造业继续受到特朗普政府关税政策的困扰，这在供应管理协会的采购经理人指数中体现出来，该指数降至48.5%， indicating contraction（显示出萎缩）。生产略微上升至45.4%，但由于库存不足，供应短缺开始显现。进口指数降至39.9%，为2009年以来的最低水平，这引发了对未来生产的担忧。虽然标准普尔报告显示PMI上升至52，表明有所增长，但国内需求依然强劲，掩盖了受到关税
Read More洛杉矶港在监管变化的背景下，积极推进电动车转型。
洛杉矶港实施了一项支出计划，以将其拖车车队过渡到零排放车辆，该计划得到了港务委员会的支持。该计划将管理清洁卡车基金（CTF）在2028年6月之前的收入分配，重点提升充电和加油基础设施，并提供券以降低零排放卡车的购买成本。目前，港口运营着546辆此类卡车，主要通过CTF券提供资金。此举是在有关卡车行业减排的立法不确定性中提出的。
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