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根据采购经理人指数（PMI），尽管需求增加，美国制造业仍然下降。
在十月，美国制造业继续收缩，供应管理协会报告的PMI指数为48.7%，较九月有所下降。尽管新订单和客户库存等需求指标有所改善，但所有指标均低于50%。关税不确定性和成本上升是主要担忧，影响了订单和运营。生产和就业放缓，许多公司专注于管理员工人数而非招聘。尽管标准普尔对国内市场增长持有一些积极态度，但由于未售出库存增加和贸易政策不确定性，整体乐观情绪有所减弱。
Read More沃尔玛正在采用RFID技术来增强其库存管理。
沃尔玛正在与艾弗里·丹尼森合作实施射频识别（RFID）技术，目标是新鲜食品类别。该合作伙伴关系解决了在寒冷潮湿环境中使用RFID的挑战，旨在增强食品可追溯性和库存管理。该技术将为肉类和烘焙等部门的产品提供数字化的使用日期，帮助减少食品浪费并确保新鲜度。沃尔玛预计这一举措将支持其到2030年减少食品浪费强度的目标，使员工能够更专注于客户服务。
Read MoreO'Reilly Automotive关注其供应商的福祉，以应对关税挑战。
根据总裁布伦特·柯比的说法，O'Reilly Automotive 正在积极管理供应商健康，以减轻关税影响。该公司评估运输绩效、产品质量和财务稳定性，同时其商品团队与供应商合作，管理与采购相关的风险。O'Reilly 已经实现了供应链多元化，将对中国商品的依赖降低到中20%的比例，并专注于动态多元采购。柯比指出，供应链目前非常稳健，库存充足，使公司能够很好地应对持续的贸易不确定性。
Read More合作推动航空货运的可持续发展。
合作对于实现航空业的净零排放至关重要，因为没有任何单一实体可以独立脱碳。埃德蒙顿国际机场正在成为氢能和清洁航空技术的领导者，与政府和行业等各方利益相关者合作，开发可扩展的解决方案。像H2CanFly这样的倡议和参与净零挑战体现了这一努力。机场对可持续发展的承诺延伸到其地面运营和推动可持续航空燃料（SAF）使用的合作伙伴关系。总体而言，航空供应链的协作对于在减少排放方面取得实质性进展是必不可少的。
Read More达美航空将拨出1800万美元在盐湖城机场建立一个新的航空货运中心。
达美航空正在投资高达1800万美元，与犹他州内陆港务局和盐湖城市合作，在盐湖城国际机场（SLC）开发一个现代化的航空货运中心。这项新设施预计将在2027年开业，将替代达美目前的货运空间，并通过广泛的仓储、冷藏存储和敏感货物的冷链能力等功能提高运营效率。该项目是达美在SLC更大扩张的一部分，旨在支持当地企业并加强全球联系。
Read MoreKuehne+Nagel即将收购Eastway，这是一家领先的航空航天物流公司。
凯恩+纳戈尔计划收购总部位于爱尔兰的航空物流供应商Eastway Global Forwarding，以增强其在全球航空市场的地位。Eastway在130个国家开展业务，专注于时间紧迫的AOG服务、飞机发动机物流和报关服务。这项收购与凯恩+纳戈尔在快速扩张的航空领域的增长战略相一致，该领域预计到2034年将显著增长。该交易尚待监管批准，预计将在2025年底前完成，使Eastway成为全资子公司。
Read More阿提哈德货运在2025年冬季增加了货运能力。
阿提哈德货运，阿提哈德航空的物流分支机构，正在通过增加新航线和提高航班频率来扩展其货机网络。这一扩展增强了亚洲、阿联酋、沙特阿拉伯和欧洲之间的贸易联系，巩固了阿布扎比作为物流中心的地位。新服务包括每周两次飞往英国东米德兰的航班，以及前往多个关键亚洲城市的额外航班。这一战略增长旨在为客户提供更可靠和高效的运输选择，支持全球各地的企业和社区在繁忙的冬季季节中应对挑战。
Read More马士基加强了与印度的关系。
A.P.摩尔－马士基在2025年印度海事周期间宣布了增强印度海事部门的承诺，计划投资20亿美元扩大APM Terminals Pipavav的能力。这包括船只重新挂旗、地方合作伙伴关系以及旨在增强多式联运连接性的港口基础设施改进。马士基在古吉拉特邦成立了一个新实体，已将两艘船只挂上印度国旗，并与当地船厂合作进行维护。此外，它还在探索当地集装箱制造，并与教育机构合作培养熟练的海事劳动力。
Read More低碳物流改变了全球重大活动的组织和运输方式。
大型体育和文化活动的物流正在发展，以优先考虑可持续性与效率并重。像Kuehne+Nagel、DHL和DB Schenker这样的服务提供商正在采用低碳解决方案，如电动车和优化路线，以满足客户对减少环境影响的需求，同时确保及时交付。物流的复杂性，特别是在像一级方程式和大型博览会这样的高风险环境中，需要精确和创新的策略。随着2026年国际足联世界杯等全球性活动的临近，行业必须在速度、规模和可持续性之间
Read More处理与锂电池航空运输相关的风险。
对电子产品和电动车日益增长的需求使锂电池的运输方式从海运转向空运，以满足紧迫的截止日期。国际民航组织（ICAO）、国际航空运输协会（IATA）和联邦航空局（FAA）等监管机构正在加强安全标准，原因是锂离子电池在受损或过热时可能会引发火灾。错误标记或不当包装增加了风险，促使航空公司和货运代理加强执行和合规措施。尽管做出了这些努力，仍然会发生失误，这突显了在物流链中持续培训和合作的必要性，以确保安全并
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