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空运费在六月进一步下降。
空运费用在六月下降，同比下降4%，降至每公斤2.50美元，这是19个月以来第一次需求未能满足运力。从东南亚到北美的运费下降了11%，而东北亚的运费则上涨了8%。专家警告，较低的运费可能不会惠及发货人，因为消费者信心减弱和潜在的关税影响。业内预计下半年将面临挑战，导致发货人在应对不确定性和成本上升时转向较短的合同。
Read More美国和日本就关税和彼此市场的准入达成了协议。
美国与日本达成了一项贸易协议，以减少关税并增强美国商品的市场准入，特朗普总统和日本首席内阁秘书确认了这一消息。根据协议，自日本进口的商品将征收15%的关税，而日本将允许美国出口汽车、卡车和农产品，并承诺在美国投资5500亿美元。然而，现有的钢铁和铝的关税调整并未包括在内。此项协议的达成恰逢美国也在与英国敲定贸易条款，并继续与中国进行谈判。
Read More樟宜机场报告第二季度航空货运量增长6.2%。
在2025年第二季度，新加坡樟宜机场的航空货运量增长了6.2%，总计达到516,000吨，主要受进口增长8%的推动，尽管全球贸易存在不确定性。仅2025年6月就占了173,000吨，比去年增长了9.8%，比2019年6月的疫情前水平高出6.7%。这一强劲表现促进了整体季度增长，中国、美国、香港、澳大利亚和印度是前五大航空货运市场，各个领域都实现了增长。
Read MoreANA货运和卡利塔计划于7月29日起开通从成田（NRT）到奥黑尔（ORD）的货运服务。
全日空货运将于2025年7月29日起在卡利塔航空的成田-芝加哥航线上提供货运能力，依据代码共享协议以提升服务。初始航班包括在八月特定日期的芝加哥至成田航段，九月开始每周日从芝加哥奥黑尔国际机场至成田国际机场的定期航班，以及在特定工作日的返程航段。航班将使用卡利塔航空的B747-400F飞机，并在安克雷奇进行技术停靠加油。这项服务是日本航空公司与卡利塔航空之间持续合作的一部分，包括日本航空即将开通的
Read More阿曼达·伊尔菲诺将负责西捷航空的综合战略。
西捷航空已任命阿曼达·伊尔菲诺为销售与货运副总裁，任命将于2025年6月1日生效，体现了公司对商业卓越和战略增长的承诺。伊尔菲诺在西捷航空的销售战略中发挥了重要作用，现将负责销售与货运两个部门，旨在提升合作伙伴关系和收入机会。这一领导层变动与航空公司专注于最大化其客运机队货运能力的转变相一致，同时逐步淘汰专用货运操作。这两个部门的整合预计将提高运营效率，增强西捷航空在市场中的竞争地位。
Read More印度军队通过安托诺夫公司进行的空运获得了三架阿帕奇直升机。
安东诺夫航空公司最近通过其安东诺夫An-124飞机向印度军队交付了三架波音AH-64阿帕奇攻击直升机，作为一项总价值约为6亿美元的2020年交易中六架直升机的更大订单的一部分。这些直升机部分由塔塔波音航空公司在印度制造，从波音位于亚利桑那州的梅萨工厂运输，并在伦敦停留后降落在印度的欣登空军基地。由于全球供应链问题，交付延迟至2025年。印度军队指出，这些先进的直升机将显著提升其作战能力。
Read MoreFlyUs已被指定为塞尔维亚航空在荷兰的货物总代理（GSA）。
FlyUs航空集团被指定为塞尔维亚航空在荷兰的独家总销售代理，推广其从阿姆斯特丹到贝尔格莱德的每日航班。该协议建立在FlyUs在比利时和奥地利的现有业务基础上，利用当地市场知识来增强塞尔维亚航空在欧洲的货运业务。FlyUs首席执行官Carlo de Haas强调了向货运代理提供的可靠服务。塞尔维亚航空旨在增加市场份额，扩展对服务不足目的地的连接，这与FlyUs扩大其欧洲总销售代理组合的战略相一致。
Read MoreKuehne+Nagel已与空中客车西班牙公司延长合同，并扩大了其提供的服务范围，包括维护、修理和大修（MRO）服务。
Kuehne+Nagel与空中客车在西班牙续签了物流服务协议，首次将运营扩展至直升机的维护、修理和大修（MRO）。该合同涵盖多种物流功能，并将在16个地点雇用超过900名员工。此次合作包括实施新的技术，如仓库管理系统和物联网应用，以提高效率和可持续性。Kuehne+Nagel强调其对航空航天行业的承诺以及适应客户需求的能力，支持全球超过400,000名客户。
Read More瑞士世界货运成为汉莎航空与联合货运之间跨大西洋合作伙伴关系的一部分。
汉莎货运和联合货运宣布，瑞士国际货运将于2025年8月1日加入他们的联合业务协议。这一扩大的联盟旨在增强欧洲与美洲之间的货物运输选择和连通性，为客户提供更加顺畅的体验。这三家航空公司将在美国超过200个目的地的货物运输方面进行合作，提高服务质量，同时遵守竞争法规。三家公司的领导人对这一合作伙伴关系表示热情，强调在航空货运解决方案中的灵活性、可靠性和效率的提升。
Read More空中客车在西班牙完成了A350F的初始水平尾翼。
空客在其西班牙设施完成了A350F货机的首个水平尾翼（HTP），这一里程碑具有重要意义。HTP在卡迪斯生产，并在赫塔费组装，凸显了西班牙在空客商用飞机制造中的关键角色。该部件将很快送往图卢兹，以便整合到首架测试飞机中，计划在2026年和2027年进行两架A350F的飞行测试。A350F承诺提高效率，包括减少20%的燃油消耗，专为航空货运市场设计。
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