新闻文章
安特卫普-布鲁日港口加强了与印度的贸易联系。
在巴特·德·维弗总理访问印度后,安特卫普-布鲁日港将在孟买于9月4日举办一场活动,讨论印度-欧盟自由贸易协定带来的机遇。该倡议旨在加强贸易关系,因为印度是该港口的重要市场,预计在2025年将处理630万吨来自或前往印度的货物。该协议预计将降低关税并简化海关程序,可能在2032年前使欧盟对印度的出口翻倍,特别有利于与港口运营相关的行业。对话将包括印度和比利时的主要政府官员和商业领袖。
Read MoreAVIAREPS 被任命为柬埔寨航空在日本的货运总销售和服务代理(GSSA)。
AVIAREPS已被任命为柬埔寨航空在日本的货物总代理和服务代理,进一步增强了双方的合作关系。自9月1日起,AVIAREPS将负责前往金边和福州的货物销售和市场开发。该角色包括管理货物空间销售、预订和客户关系,旨在提升柬埔寨航空在日本的货物市场影响力。随着其航空服务的近期扩展,AVIAREPS旨在利用其专业知识加强日本与柬埔寨之间的贸易联系。
Read More空运需求在八月份增长了6%,而运费仍然较高。
在八月份,全球航空货运需求同比增长了6%,继七月份增长5%之后,表明即使在夏季淡季,市场表现仍然强劲。尽管现货价格的增长率有所放缓,平均为每公斤3.13美元,比去年高出24%,但发货商仍面临高成本。航空货运市场对承运人仍然有利,因为需求超过了可用容量,而中国对欧洲的电子商务出口由于新的欧盟关税下降了25%。然而,预计这些量在长期内会有所恢复。
Read More国际贸易正面临需求减弱和产能下降。
全球制造业活动在七月份连续第12个月扩张,尽管增长速度降至自三月份以来的最低点,表明该行业的势头减弱。台湾和韩国对人工智能产品和半导体的需求仍然强劲,而消费者货运量则下降。由于台风影响中国港口,海运面临干扰,尽管需求放缓,但运费依然坚挺。欧盟最近的政策变化给空运需求带来了压力,同时各亚洲国家仍面临产能问题。即将实施的美国进口法规变化可能会影响进口商,强调了准确记录的重要性。
Read MoreDHL计划在樟宜机场建立一个医疗物流中心。
DHL全球货运新加坡将在樟宜机场建立一个专门的医疗物流设施,增强其在亚太地区管理高价值、温控医疗货物的能力。预计到2027年底完成的3047平方米DHL新加坡冷链中心将遵循良好分销规范标准,并支持温控运输。这项投资与DHL集团20亿欧元的医疗物流承诺相一致,旨在应对该地区不断增长的生物制剂和特种药物的需求。
Read MoreMenzies Aviation 已任命艾玛·迪恩(Emma Deane)为 OSEA 的商业发展负责人。
Menzies Aviation已任命Emma Deane负责其大洋洲和东南亚的商业战略,自本周起生效。Deane拥有超过20年的航空经验,在商业领导和业务发展方面有着丰富的背景,曾在SATS和dnata担任重要职务。她的专业知识对于增强客户关系和支持Menzies在该地区的增长至关重要。Deane对加入Menzies并为其扩展努力做出贡献感到兴奋,同时希望加强在大洋洲和东南亚的合作伙伴关系。
Read MoreCPKC以创下八月的新纪录开始了农作物年。
加拿大太平洋堪萨斯城铁路(CPKC)宣布,2026年8月在运输加拿大粮食方面创下了破纪录的成绩,运送了254万吨谷物和26,051车厢,超过了2020年8月的历史记录。这一成就标志着2026-2027农业年度的良好开局,该年度于8月1日开始。CPKC还为2025-2026农业年度创下了年度记录,运输了3066万吨,超过了2020-2021年的前纪录。此外,CPKC在其美国和加拿大网络上还创下了48
Read More汉莎货运在2026年上半年提升了其财务业绩。
汉莎货运在2026年上半年报告了强劲的财务表现,收入增长了16%,达到19.2亿欧元,调整后的息税前利润(EBIT)增长了47%,达到1.99亿欧元。公司在需求增加和装载率改善的支持下,扩大了5%的货运能力。实施其“大胆行动”战略,汉莎计划在2030年前重新夺回全球前三大货运航空公司之一的地位,并投资6亿欧元以提升法兰克福枢纽。此外,GlobeCross GmbH的成立结合了电子商务物流和海关服务
Read MoreAfcom和波音公司已签署意向书,计划购买四架777-8货机。
Afcom Holdings已与波音签署意向书,计划购买最多四架777-8F货运飞机,待最终文件确认。董事长Deepak Parasuraman表示,随着协议的进展,数量可能会有所变化,但目标是四架飞机。这些飞机将驻扎在钦奈,增强公司在远东和非洲的业务。Afcom计划通过增加五架波音737货运飞机来扩展其机队,并强调货运服务的强劲需求。这份意向书标志着Afcom首次进军宽体飞机领域,经过一段快速增
Read MoreAfA呼吁美国和加拿大重新启动贸易谈判。
空运协会(AfA)呼吁美国和加拿大的决策者重新启动贸易谈判,因为加拿大计划于9月8日起对276亿美元的美国进口商品征收报复性关税。这些关税可能会对跨境供应链造成压力并提高商业成本。AfA执行董事布兰登·弗里德强调,现有关税已经减少了运输量并改变了许多货运代理的供应链。当前的贸易不确定性,特别是关于美墨加协定(USMCA)的情况,要求建立强有力的贸易关系,AfA旨在与决策者合作,以应对这些挑战。
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