新闻文章
洛杉矶港正在请求关于新码头的提案，该码头将位于400号码头航道沿线。
洛杉矶港正在邀请对500号码头的前期开发进行提案，这是一个新的海洋集装箱码头，旨在提高货物运输效率，以满足未来全球供应链的需求。所选实体将与港口在公私合营协议下合作，评估财务可行性并获得必要的权利。提议的200英亩场地将设有两个新的泊位，以容纳更大的货船。该项目将根据加利福尼亚州和国家法规进行环境评估，预计完成时间约为10年。
Read MoreFedEx推出了一条连接印第安纳波利斯和都柏林的新航线。
联邦快递公司推出了一项新的每周四天的航班，连接爱尔兰都柏林和印第安纳州印第安波利斯，增强了其全球空运能力。该直达航线使货物能够绕过拥挤的沿海地区，缩短了交货时间，并为美国发货商提供了进入欧洲创新中心的机会，特别是在医疗和技术等行业。印第安波利斯中心最近还开设了一座冷链设施，以支持各种温度敏感的货物运输。联邦快递还提供高级数字工具，以简化客户的运输体验，包括实时包裹监控。
Read MoreDHL推出了其最新的创新中心。
DHL集团在德国特罗伊斯多夫揭幕了其新的欧洲创新中心，进一步加强了其对创新物流的承诺。这个升级的设施占地5,360平方米，将专注于开发人工智能、机器人技术和可持续实践等技术，符合DHL的2030战略。它促进了客户、初创公司和学术机构之间的合作，同时通过其零排放设计强调可持续性。该中心还反映了最近一项供应链专业人士调查中的关键趋势，突出了人工智能和机器人技术在未来物流变革中的重要性。
Read MoreDOTLUX公布了在魏森堡新建设施的计划。
DOTLUX GmbH，一家领先的德国LED照明制造商，计划在魏森堡建设一个全自动化的物流设施，预计于2026年5月投入使用。该设施将配备Movu atlas自动存储和取货系统，旨在优化空间、减少人工处理并提高能源效率。此次投资旨在应对如劳动力供应有限和不断增加的吞吐量需求等挑战。该系统拥有2,900个托盘位置和先进的信息技术集成，将实现高效的运营和可扩展性，符合DOTLUX的可持续发展目标和未来
Read More挑战集团重申其国际航空运输协会（IATA）活体动物CEIV认证。
在10月1日，挑战集团宣布续期其IATA CEIV活体动物认证，突显其在活体动物运输中的安全性和质量的承诺。这一成就源于对专业团队和基础设施的持续投资，特别是位于列日的马匹旅馆设施，该设施为动物福利物流设定了全球标准。公司每年运输约8,000匹马，使用配备确保动物舒适的功能的波音747飞机。挑战集团的训练员工细致管理运输过程的每一个环节，使用量身定制的设备以提高运营效率。
Read More第232条调查重新引发了医疗技术公司对于关税的不确定性。
特朗普政府已针对医疗设备启动了第232条款调查，这增加了医疗科技公司的关税不确定性。尽管美国使用的医疗设备中有70%是国内生产的，行业团体Advamed仍在倡导关税豁免。该调查涵盖多种医疗产品，分析师预计，任何新的关税可能导致公司将成本转嫁给客户或随着时间的推移增加美国制造。然而，潜在关税实施的时间表可能要到2026年夏季才会开始。
Read MorePoshmark 利用美国邮政服务的地面优先邮递（USPS Ground Advantage）来降低运费。
Poshmark已切换到美国邮政服务的地面优势服务，以降低买家的运费，自9月12日起，其统一运费从8.27美元降至6.49美元，这是自2017年以来的最低水平。这一变化是因为美国邮政服务对优先邮件的提价。虽然这一举措旨在使买卖双方受益，但可能导致运输时间变慢，从2-3天的交货时间变为2-5天。Poshmark的卖家需要适应使用非优先邮件的包装，尽管他们将可以获得免费的地面优势盒子。
Read More"不是一个积极的指标。" 由于关税的不确定性，需求疲软持续：采购经理人指数 (PMI)
在九月份，制造业面临持续的挑战，供应管理协会的采购经理人指数（PMI）为49.1%，显示出收缩的迹象。需求依然疲软，特别是新出口订单降至43%。虽然生产略微上升至51%，但就业统计显示出大量裁员。制造经济收缩了67%，反映出更广泛的经济不确定性，特别是由于部分政府停摆。总体而言，尽管有一些积极的指标，该行业仍在与关税相关的干扰和订单增长下降的困境中挣扎。
Read More美国将于10月14日开始对家具和木材进口征收关税。
美国将从10月14日起对木材进口及相关产品征收新关税，其中软木木材和木材制品的关税为10%，而软垫木制家具等物品的关税为25%。从1月1日起，这些税率将增加到软垫家具30%和厨房柜及相关部件50%。对某些贸易伙伴存在例外情况，英国面临10%的关税，而日本和欧盟则面临15%的征税。这项决定是基于商务部的调查，该调查确定当前的进口做法对国家安全构成威胁。
Read MoreSolitAir庆祝其成立一周年，遍布全球南方的30条航线。
SolitAir是一家总部位于阿联酋的B2B货运航空公司，运营基地位于迪拜世界中央机场，首年实现了显著增长，网络扩展到全球南方近30条航线。该航空公司最初以一条飞往利雅得的航班启动，现在已连接中东、亚洲和非洲的主要城市。该航空公司增强了其非洲航线，目标是总共服务50个城市。在不断增长的机队支持下，包括两架新的波音737-800货机，SolitAir计划继续扩展，重点促进新兴经济体的贸易和连接。
Read More