新闻文章
瑞士港在列日机场开设了其首个易腐货物设施。
瑞士港公司在列日机场推出了一个专门的易腐烂货物处理中心，该中心自8月1日起投入运营，增强了其全球冷链能力。这个温控设施可以容纳40个单元装载设备，能够在2°C到8°C之间保持温度，以适应气候敏感的货物运输。该中心支持专业货物物流，特别是荷兰花卉行业，并加快了在欧洲的交付速度。通过这一新增设施，瑞士港加强了在列日的货运业务，建立在其现有基础设施的基础上，扩展其全球冷链网络。
Read MoreACL Airshop 将为 IndiGo 提供全面的 ULD 管理服务。
ACL Airshop与印度最大的航空公司IndiGo签署了一项多年协议，负责管理其货物和客运服务的单元负载设备（ULD）物流，标志着ACL在印度市场的扩展。此次合作包括提供和管理IndiGo的ULD机队，提供维护和修理服务，以及接入全球ULD网络，同时实施先进的追踪技术。IndiGo的首席商务官对ACL迅速响应他们的需求表示满意，强调了此次合作对支持IndiGo增长的潜力。
Read More货运周独家：在泰国与柬埔寨边界关闭期间，空运包机至关重要。
Air Charter Service在亚洲的办事处非常活跃，组织了近100个包机航班，运送超过5000吨货物，原因是泰国与柬埔寨的陆地边界关闭。首席执行官布兰登·图米指出，边界关闭停止了公路运输，给依赖跨境供应链的行业带来了重大物流挑战，特别影响了及时生产的制造商。作为回应，客户寻求货物包机航班，最初是针对汽车商品，但后来也涉及到各个行业的整合货物运输。这些航班在曼谷和柬埔寨城市之间运营，展示了
Read MoreGetlink推出了其新品牌。
三十年后，Eurotunnel 和海峡隧道的推出，Getlink 已发展成为一个在多个市场中拥有领先品牌的多元化集团。2025年，公司重新设计了品牌形象，以反映现代性和创新，超越与海峡隧道相关的传统。新的品牌形象强调了可持续增长和 Getlink 生态系统内的清晰度。每个品牌，包括 Eurotunnel、Europorte、Eleclink 和 Getlink 海关服务，都采用了新的视觉身份，展示
Read MoreXPO宣布其2025年第二季度业绩。
XPO报告了其2025年第二季度的财务结果，显示每股摊薄收益为0.89美元，低于2024年第二季度的1.25美元，而调整后的摊薄每股收益为1.05美元，去年为1.12美元。首席执行官马里奥·哈里克强调了强劲的表现，调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3.4亿美元，调整后的营业比率为82.9%，收入为20.8亿美元。尽管货运量下降，公司实现了6.1%的收益增长，并将运输费用降低了53%。调整
Read More汉莎货运和ITA达成了一个重要里程碑。
在2025年9月1日，汉莎货运和意大利航空将通过以汉莎货运的航空运单前缀推广从德里、东京羽田和曼谷到罗马菲乌米奇诺的航线来增强合作关系。汉莎货运全球市场主管阿南德·库尔卡尼表示，能够扩大亚洲到欧洲的运力感到自豪，并强调他们的新罗马枢纽对更快的全球连接的重要性。自5月以来，汉莎一直在推广意大利航空从南美的腹舱运力，并计划逐步扩展到所有意大利航空航线，为客户增加近20%的全球腹舱运力。
Read More“我们需要接受关税的存在，”PMI说。
在七月，制造业经历了加速收缩，供应管理协会的采购经理指数下降至48%，这表明尽管生产略有增加，但供应商交付和就业都出现了下降。关税促使公司重新考虑采购策略，并可能将成本转嫁给客户。尽管新订单和积压订单显示出积极增长，但就业指数下降，表明招聘的谨慎。总体来看，人们对需求减少和关税带来的通货膨胀影响表示担忧，但一些制造商仍对未来通过贸易协议实现稳定保持希望。
Read More亚马逊将在美国停止其FBA准备和标签服务。
亚马逊将于2026年1月1日起停止其为美国货物提供的备货和物品标签服务。这一变化影响所有发送到亚马逊的亚马逊配送（FBA）服务的库存，要求卖家提前独立准备和标记他们的产品。尽管在截止日期之前创建的货物仍将提供服务，但之后未能正确备货的货物将不会获得损坏或丢失的赔偿。卖家被鼓励自行处理包装或使用第三方提供商，因为这标志着亚马逊运营的重大转变。
Read More美国将于8月7日对每个国家实施特定的关税。
美国将在8月7日恢复针对特定国家的关税，这一决定是根据特朗普总统的行政命令作出的。该命令规定对超过60个贸易伙伴的关税范围从10%到41%不等，包括对印度进口的新宣布的25%关税。加拿大、墨西哥和中国等国将面临单独的关税，而未列入名单的国家的商品将被征收基准10%的关税。特朗普强调，一些国家在贸易讨论中积极参与，而另一些国家则没有。已经在实施日期之前运输的商品将免除这些关税，前提是它们在10月5日
Read More汉莎货运通过与ITA航空的合作在亚洲扩大其业务范围。
汉莎货运将于2025年9月1日起扩大与意大利航空的合作，负责管理意大利航空从德里、东京羽田和曼谷到罗马菲乌米奇诺的腹舱货运能力。这一合作始于2025年5月，当时汉莎开始管理来自南美的货物。新合作旨在提升对时间敏感货物的连通性和可靠性。在获得监管批准后，该合作有可能扩展至意大利航空的所有航班，可能将汉莎货运的全球腹舱货运能力提高近20%，巩固其市场地位。
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