在五月，冷藏箱和干货货车的现货运费率和货运量略有增加，因为发货人加快了货物运输，以应对夏季和潜在关税的影响，干货货车的货运量上升了3%，冷藏箱的货运量上升了5%。然而，挑战依然存在，预计在高峰季节过后，货运量将下降，导致今年剩余时间的需求持平。贸易战的不确定性使发货人对投资持谨慎态度，导致货运市场供过于求，压低了运费和利润率。专家警告称，这种平稳的市场可能危及一些承运人和经纪人的生存。

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