联邦快递计划在2026年6月之前将其卡车运输部门联邦快递货运分拆，这预计将改变其合同协议，促使发货人探索新的少于整车运输（LTL）选项。目前，许多小型客户受益于捆绑合同，这些合同根据他们的LTL运输量提供包裹配送折扣。随着联邦快递旨在分离这些协议，客户可能会失去成本节省，尤其是在附加费用上升的情况下。专家建议发货人了解他们当前的合同并进行重新谈判，以保持有利的定价，因为联邦快递的高价声誉可能促使一些人寻求替代方案。

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