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ACS Time Critical 正在将三角龙化石运输到阿布扎比。
航空包机服务公司的时间紧迫部门成功地将超过三吨的三角龙骨骼从美国运送到阿布扎比，以支持新自然历史博物馆的开幕。这次运输在紧迫的截止日期下进行，涉及多个箱子，并需要从丹佛进行全面的空运和地面物流。公司实施了下一班航班解决方案，货物经过芝加哥和伦敦希思罗机场进行转运。当地当局确保安全送达博物馆，该博物馆现在将这些化石作为其收藏的一部分，展出完整的三角龙骨架供公众参观。
Read More新加坡启动了一项涉及九家公司的自愿试点项目，以采购可持续航空燃料（SAF）。
新加坡已启动首个中央采购自愿可持续航空燃料（SAF）的试点，采用民航局、新加坡可持续航空燃料公司及包括新加坡航空和谷歌在内的九个合作伙伴组织的协作框架。该试点于2026年2月2日在第三届樟宜航空峰会上通过谅解备忘录正式确立，旨在测试国家SAF采购系统的运营和商业流程。这项倡议将有助于建立一个强大的SAF生态系统，支持新加坡在2026年10月前实现航班使用1% SAF的目标。
Read More迪美国际报告称，随着农历新年临近，亚洲的空运货运能力正变得有限。
亚太地区的空运市场在农历新年前正变得紧张，尽管对前往美国和欧洲的长途航线需求有所下降。大盟快递集团的报告指出，假期前空运需求的增长有限，特别是从亚洲到这些目的地的需求。尽管东北亚的高科技货物运输获得了短期支持，但整体情况仍然谨慎。多个地区的运力紧张，导致运费上升，特别是在台湾和东南亚，而预计在假期后，南中国和香港的需求将下降。
Read MoreDHL集团在亚太地区实现可持续发展目标。
DHL集团正在加强亚太地区的可持续发展努力，以降低航空、海运和陆地物流的排放，目标是在2050年前实现净零排放。到2025年，公司签署了可持续航空燃料协议，以在2030年前实现30%的可持续航空燃料使用，并推出了如GoGreen Plus服务等倡议，惠及超过153,000名客户。此外，DHL还在氢动力卡车、电动汽车和可再生能源仓库方面进行投资，展示了其设定新行业标准的承诺，并响应日益增长的环保物流
Read MoreAPM终端公司有意在巴拿马管理港口。
APM Terminals已表示准备暂时运营巴尔博亚和克里斯托巴尔码头，以响应总统何塞·劳尔·穆利诺的宣布。此举旨在确保贸易的基本服务持续进行，同时支持巴拿马的物流中心。APM Terminals将遵守所有法律要求，等待巴拿马最高法院的最终裁决，并不参与有关码头未来管理的法律事务。该公司强调其对运营可持续性和诚信的承诺，公平地为全球60个码头网络中的所有航运公司提供服务。
Read More安特卫普-布鲁日港热情欢迎风玫瑰号。
安特卫普-布鲁日港口欢迎中国电动卡车制造商Windrose，该公司将在此建立其首个欧洲基地“Windrose Park Antwerp”，专注于车辆组装和研发。该项目占地9.5公顷，经过竞争性招标过程而产生，旨在创造约200个就业机会，同时提升当地物流。Windrose将进口组件，以组装符合欧洲出口认证的卡车。该举措促进了可持续工业实践，并巩固了安特卫普作为欧洲关键物流和贸易中心的地位。
Read More全球航空货运需求在1月底趋于平稳，同时价格上涨。
在2026年的第三周，全球航空货运需求在年末下降后趋于稳定，计费重量周增幅为1%。增长主要受到亚太地区2%的上升和中南美洲10%的增加推动，但由于北美遭遇严重冬季风暴，导致9%的下降，增长受到抵消。尽管同比货运量增长了3%，但航空运费与去年相比下降了1%。亚太地区的现货价格显示出轻微的周环比增长，受到春节前需求上升和持续的运力限制的影响。中东和南亚地区也报告了显著的同比增长。
Read More印度成为Flexport即将增长阶段的关键参与者的原因。
瑞安·彼得森，Flexport 的首席执行官，承认公司进入印度的时间较晚，强调这是对客户从中国多元化的战略回应。与中国以出口为主的经济不同，印度的贸易结构较为平衡，这要求 Flexport 调整其运营，以支持进出口业务。Flexport 在班加罗尔设有专门的工程团队，旨在开发适合印度市场的技术。该公司看到在内陆物流和利用基础设施投资方面的潜力。Flexport 还在印度扩大其业务，任命贾斯普里特·
Read More蓝色飞镖公司第三季度的利润下降了16%，尽管收入增加至1616亿印度卢比。
蓝箭快递报告称，截止到2025年12月31日的第三季度，合并收入为₹1,616亿，比去年增长了7%。这一增长得益于国内需求的增加，特别是在二线和三线市场，以及中小企业的稳定活动。EBITDA增长了17%，达到了₹281亿，运营利润率上升至17.4%。然而，净利润下降了16%，降至₹68.33亿。董事总经理巴尔福·曼努埃尔对2026年的物流行业表示乐观，强调要继续投资于网络能力和数字解决方案，以满足
Read MoreBosta在开罗市推出了一个自动化分拣中心。
Bosta在开罗推出了中东最大的自动化分拣机，投资超过500万美元以增强包裹处理能力并支持电子商务增长。该设施旨在提高交付效率，以应对不断上升的在线零售量，每小时处理11,000个包裹，每天在50个中心处理超过250,000个包裹。首席执行官穆罕默德·埃扎特强调了自动化对速度和准确性的重要性，预计包裹处理量将在2025年从3700万激增至2026年的8000万以上。这一扩张与政府推动埃及数字经济中
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