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利ège机场的货运量在七月份增长了14%，在八月份增长了29%。
列日机场在货物处理方面经历了显著增长，2025年7月处理了109,370吨，8月处理了111,491吨，分别比去年增长了14%和29%。两个月份的航班起降量均增长了9%，7月总计达到2,464班航班，8月为2,354班。从2025年1月至8月，处理的货物总量达到847,551吨，比2024年增长了13%，总航班起降量增加了8%，达到18,710班。2024年，机场的总货物吞吐量为1,162,899
Read More亚马逊航空货运扩大其网络，涵盖多米尼加共和国。
亚马逊航空货运已在多米尼加共和国开始运营，这是其进入的第一个加勒比市场，也是其在拉丁美洲的第二个市场，仅次于哥伦比亚，此次合作与ALK全球物流公司进行。该服务包括每周七个从迈阿密飞往拉美利加斯国际机场的航班，使用波音767货机，载重能力为770公吨。此倡议旨在提升当地企业的物流和贸易机会。ALK首席执行官阿方索·阿莱曼强调了此次合作在改善加勒比地区的连通性和效率方面的作用。
Read More艾尔印度货运公司领导层发生变动，马米达拉离开公司。
拉梅什·马米达拉（Ramesh Mamidala），印度航空货运部负责人，自2023年3月以来一直在职，拥有来自阿达尼机场、切莱比、卡塔尔航空和阿联酋航空等前任职位的丰富航空经验。印度航空尚未回应有关他离职的确认请求。此外，桑吉夫·卡普尔（Sanjeev Kapoor）已离开印度航空产品开发助理副总裁的职位，加入了联合航空解决方案（Unilode Aviation Solutions）。马米达拉离
Read MoreCSX和CN联手在纳什维尔推出新服务。
CSX和CN签署了一份谅解备忘录，以建立一项新的多式联运服务，前往田纳西州纳什维尔，为客户提供从加拿大西海岸通过孟菲斯到达的无缝全铁路国际集装箱选项。该倡议旨在通过用铁路替代卡车运输，提升供应链的速度、可靠性和可持续性。两家公司高管强调了合作带来的市场准入扩展和服务选项改善的好处，建立在2019年开始的东海岸成功合作的基础上。
Read More安特卫普-布鲁日港口带来了新的机遇。
安特卫普-布鲁日港增强了其短途海运网络，引入了来自多家公司的新服务，巩固了其作为欧洲关键枢纽的角色。从2025年5月10日起，CLdN推出了一项每周前往科克和都柏林的LOLO服务，以弥补之前的运力损失。WEC航运公司还在7月开始了每周前往都柏林的服务，包括在勒阿弗尔停靠，以优化航线。此外，CMA CGM短途航线在6月推出了第二条每周前往波罗的海国家的支线服务，而芬兰航运公司则将格丁尼亚纳入其现有航
Read MoreCMA已批准DHL电子商务英国与Evri的合并。
英国竞争与市场管理局已批准DHL电子商务英国与Evri的合并，创建一个名为Evri集团的新实体，预计将成为英国最大的包裹和邮件递送业务。这次合并将联合超过30,000名快递员和8,000辆运输车辆，每年递送超过10亿个包裹和信件。DHL电子商务英国将在2026年重新品牌为Evri Premium，专注于高价值的递送，而Evri则保持其低价值包裹的快递网络。两家公司都预计通过这次合并将提升服务和国际
Read MoreDHL计划收购SDS Rx，以增强其医疗物流服务。
DHL供应链宣布收购SDS Rx，一家美国的最后一公里配送和专业医疗运输服务提供商，待监管批准。此举通过增加长期护理、专业药房和健康系统的服务，增强了DHL在医疗领域的能力，同时将SDS Rx的运营整合到其北美生命科学和医疗业务中。此次收购与医疗行业日益增长的需求相一致，支持DHL的2030战略，以增强其在生命科学和医疗领域的物流组合。
Read More在关税时代如何维持“折扣价”中的“折扣”。
美国关税对零售商产生了重大影响，迫使TJX、Ross Stores和Burlington等公司在充满挑战的市场中进行调整。尽管通货膨胀有所下降，但关税正在推高产品价格，使专注于价值的零售商在价格调整方面变得复杂。包括Burlington首席执行官迈克尔·奥沙利文在内的高管们承认，需要在保持竞争力定价的同时谨慎应对这些成本压力。随着零售商面临潜在的价格上涨，他们保持警惕，强调在秋季来临之际向价格敏感
Read MoreOnTrac 准备推出快递和延迟地面配送服务。
OnTrac 宣布计划在 2026 年初推出两项新的运输服务：一种名为 OnTrac Express 的快递服务，将为长途运输提供两天和三天的运输选项，以及 OnTrac Ground Essentials，一种针对非紧急包裹的经济服务。早期注册已开放，部分客户已经开始试点这些服务。OnTrac 旨在填补交付市场的空白，提供更低的成本和准确的交付日期，以与 FedEx 和 UPS 等主要承运人竞争
Read More供应链管理中的教育强调了韧性的重要性。
近年来，由于自然灾害、COVID-19大流行和贸易冲突，供应链管理面临着加剧的干扰，这促使大学调整其课程。亚利桑那州立大学和马凯特大学等机构正在将更强的重点放在弹性、风险管理和可持续性上。此外，爱荷华州立大学通过与各公司合作加强其课程，而田纳西大学则重新调整其方法，包括国际方面的内容和为专业人士开设的快速课程，强调在供应链教育中需要现代化的策略。
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