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SFO的货运增长将在2028年前通过自动化提升能力。
旧金山国际机场（SFO）正在投资超过3亿美元以扩展其空货运输基础设施，提升容量和效率，采用自动化系统。该项目预计在2028年春季完成，包括一个310,000平方英尺的货运航站楼，专为快速货物移动而设计。Lödige Industries将提供先进的货物处理技术，包括用于高效存储和提取货物的升降转运车辆。这一扩展反映了北美机场货运设施现代化的更广泛趋势，以应对日益增长的电子商务和全球贸易需求。
Read MoreSFO正在推进一项重要的扩建计划。
旧金山国际机场（SFO）正在投资超过3亿美元以扩展其空货基础设施，增强其作为美国西海岸关键货运中心的角色。新设施预计将在2028年春季完工，将采用Lödige Industries的先进自动化技术来提高货物处理的效率。该面积为310,000平方英尺的航站楼将专注于可扩展性和可靠性，配备自动化系统以简化操作，满足电子商务和全球贸易日益增长的需求，同时支持航空公司合作伙伴和区域经济。
Read MoreUnilode 与越捷航空建立合作伙伴关系。
Unilode航空解决方案与越捷航空建立了战略合作伙伴关系，通过全面的ULD管理解决方案增强航空公司的运营。此次合作将利用Unilode庞大的全球ULD共享网络，优化设备可用性，减少资产不平衡，提高成本效率。Unilode还将提供24/7的ULD管理和广泛的MRO服务，以支持可持续运营。此外，越捷航空将利用Unilode的数字工具，以实现更好的资产可视化和简化工作流程，从而促进更好的决策和地面服务
Read More马士基进军美国电池物流行业。
A.P. Moller - Maersk在其北美陆运网络中推出了一种专门用于锂离子电池的运输解决方案，旨在应对对9类电池安全合规运输日益增长的需求。预计美国在锂离子电池上的运输支出将达到24亿至30亿美元，这一举措支持了不断扩展的能源转型供应链，特别是针对汽车和电动车领域。该项目包括严格的资格和文件标准，确保整个物流网络的安全和合规性，包括跨境能力。
Read More国泰货运通过使用来自香港航空的A330货机来增加其运载能力。
国泰货运正在扩大其运营，计划通过与香港航空签署租赁协议，向其机队新增一架空客A330P2F货机，该飞机将在2026年底交付。这一举措与国泰货运近期订购的两架空客A350F货机相辅相成，旨在提升货运能力，并巩固香港作为关键航空货运枢纽的地位。香港航空将主要使用A330进行区域货运服务，而国泰集团则持续在机队扩展和现代化方面进行大量投资，旨在增强其全球网络。
Read More中国的电子商务出口继续出现赤字。
中国的低价值电子商务出口在2026年5月同比下降了7%，延续了自2025年中期以来的六个月收缩趋势。对欧盟的出口大幅下降，4月份下降了32%，而对美国的货运则增加了26%，尽管这一恢复是在此前40%下降的背景下进行的。广东和上海是主要的出口中心，而亚太地区是主要的目的地。为了应对交付挑战，菜鸟网络推出了一项服务，保证中国-美国和中国-德国航线的及时交付，增强了卖家和消费者的信心。
Read MoreKKR通过与Altavair的合作投资了14亿美元用于飞机租赁。
KKR已承诺投资14亿美元，与Altavair合作扩展其全球租赁商用飞机组合，专注于不断增长的客运航空和货运航空市场，尤其是货运航空。这项投资建立在之前的承诺基础上，进一步巩固了双方的长期合作关系，利用KKR的基础设施和资产融资策略。Altavair专注于客机转货机的改装，主要以空客A330为主，自2003年成立以来成功完成了众多租赁交易，确立了其在航空租赁领域的领先地位。
Read More保持巴塞尔艺术展完整性的物流洞察。
每年三月，香港会议展览中心在72小时内处理约10亿美元的美术品，面临着重大的物流挑战。来自40个国家的画廊参与其中，艺术品物流专家Eythos强调了细致规划的必要性，以应对地缘政治风险和环境威胁，如湿度。他们的三阶段适应过程和安全设施确保艺术品安全到达。随着美术品物流行业的发展，支持这些活动的基础设施变得越来越复杂，这对以最佳状态交付杰作至关重要。
Read More卡戎乐克斯将六只亚洲熊送往它们在丹麦的新家。
Cargolux与Bears in Mind合作，将六只被圈养的亚洲熊从韩国运输到他们在Knuthenborg Safaripark的新家。该航空公司提供了一次免费的航班，利用其在活体动物运输方面的专业知识，确保熊的安全。Cargolux对支持这一使命表示自豪，强调其对动物福利的承诺，以及成功将熊迁移到更自然栖息地的努力。
Read MoreACS时间关键进行了一项20次航班的货运操作，向美国运输65吨货物。
空运服务公司（ACS）成功执行了一项复杂的货物运输，将近65吨的机械从中国上海运送到田纳西州纳什维尔，采用了下一航班出发（NFO）解决方案，包括20个定期航班，而不是专用包机。ACS紧急运输部门管理了此次操作，选择芝加哥作为美国的入境口岸，因为其更好的航班连接和货物处理能力。这种方法不仅确保了在一周内及时交付，还降低了与全包机相比的成本。此次操作展示了灵活的空运解决方案在满足紧急工业需求中的重要性
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