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Aviator已与南方航空在赫尔达成协议。
Aviator Airport Alliance与中国南方航空公司在赫尔辛基机场签署了一项多年的服务协议，这恰逢该航空公司从北京大兴国际机场的首航。自3月29日起，Aviator将提供全面的地面服务，包括旅客服务和行李服务。中国南方航空成立于1988年，是世界上最大的航空公司之一，运营近900架飞机和超过2000个每日航班。Aviator旨在为该航空公司确保无缝的体验，强化其在赫尔辛基机场提供优质
Read MoreECU宣布XLERATE 2.0的扩展。
ECU Worldwide，Allcargo Global的子公司，已扩展其物流解决方案XLERATE 2.0，以提供在运输中断情况下，亚洲到欧洲贸易的高效替代方案。这个新的运输路线允许货物通过太平洋运送到美国西海岸，利用洛杉矶作为临时中心。XLERATE 2.0提供了来自中国和越南的灵活运输选项，确保供应链的连续性。通过LAX交接模型和无缝端到端快递等服务，发货人可以利用ECU在美国的广泛网络，
Read MoreDP World延长了与德里首都队的合作关系。
DP World已与德里首都队续签并扩大了合作关系，继续担任该特许经营的全球物流合作伙伴，同时推动印度的基层板球发展。在成功的三年合作基础上，该合作关系促进了社区倡议，包括“超越边界”倡议，该倡议为多个印度城市提供了板球设备和改造的运输集装箱。DP World还在古尔冈开设了DP World德里首都队竞技场，为社区提供免费游戏时间，提高了对有志球员和球迷的板球接触机会。
Read More加拿大航空首席执行官因双语政策受到批评而辞职。
加拿大航空首席执行官迈克尔·鲁索宣布退休，此前因仅用英语发表哀悼信息而受到批评，这一信息是在拉瓜迪亚机场发生致命的跑道碰撞事故后发布的，该事故导致两名飞行员遇难。他未能用两种官方语言解决这一问题，引发了魁北克省省长和其他官员的批评，凸显了该省双语的重要性。魁北克存款与投资局，加拿大航空的最大股东，也呼吁进行领导层更换。鲁索将在选定继任者之前继续留任，新的领导者将重点关注双语能力。
Read MoreDHL全球货运推出了亚洲和欧洲之间的额外空运航线。
DHL全球货运推出了新的每周航班，连接亚洲和欧洲，增强了关键贸易路线的空运能力。从夏季时刻表开始，波音777F航班将运营于上海-莱比锡和香港-列日之间，促进在欧洲的高效分配。莱比锡因其作为主要DHL枢纽的地位而被选中。这一扩展旨在满足不断增长的需求并提高可靠性，同时计划在跨洲网络中进行进一步增强，强调DHL各部门之间的合作，以加强物流能力。
Read More卡塔尔航空货运正在按照禁运规定重组其在多哈的网络。
卡塔尔航空货运截至2026年3月30日的运营更新强调了其从多哈起飞的货机网络逐步恢复，但警告称有三类关键货物受到禁运：活人器官和血液（LHO）、紧急关键货物（VIC）和有条件的活动物（QR LIV）。该网络已扩展至亚洲、欧洲和ISMEAP地区的多个目的地，强调了空域管理和合作伙伴关系。发货人必须根据禁令核实其货物类型，并在特定的活动物运输中寻求事先批准，而其他服务仍然可用。
Read More国泰航空恢复了往返西雅图的航班，并增加了货运能力。
国泰航空将于2026年3月30日恢复其香港和西雅图之间的直飞客运服务，同时增强货运能力。该航空公司每周将运营五个往返航班，在夏季高峰季节将客舱下方的货物空间与近40个北美货运航班结合。将使用空客A350-900，支持高价值货物的运输，如电子商务和易腐物品。该航线是更广泛的北美网络的一部分，旨在满足来自中国和印度等市场日益增长的需求，通过双重运力模式优化货运操作。
Read More亚太地区的航空货运在二月份增长了8.7%，尽管紧张局势加剧。
在2026年2月，亚太地区航空公司国际空货运需求同比增长了8.7%，这得益于强劲的贸易活动和电子商务。货运能力也上升了8.3%，使得货运载货率略微上升至58.2%。在前两个月，货运量增长了7.6%，反映出积极的商业信心。然而，日益升级的地缘政治紧张局势和不断上涨的航空燃油价格（从每桶90美元飙升至150美元）带来了挑战，可能会影响未来的空货运需求和运营成本。
Read More孤星公司完成对AGI的收购，旨在扩张。
孤星基金已完成对联盟国际机场服务公司（AGI）的收购，该交易最初于2026年1月宣布。此次交易将孤星的投资平台与AGI在超过60个机场的运营相结合，雇佣超过12,000名员工并提供各种服务。两家公司首席执行官对合作表示热情，强调对运营卓越和增长的承诺。这次收购突显了投资者对航空服务的持续关注，特别是在地面服务和货运操作方面，因为该行业正在不断发展以满足航空公司的需求。
Read More汉莎货运推出其夏季时刻表，网络范围扩大。
汉莎货运已发布其2026年的夏季航班计划，通过每周87次货运航班连接35个目的地，增强全球连接性和运输选择，使用其B777F飞机机队。亚洲是重点，提供多达每周48次航班，包括从越南到中国的新航线。在美洲，每周33次航班连接法兰克福与北美和南美，而欧洲的运营也在继续扩展，来自多个枢纽的服务不断增加。首席执行官阿什温·巴特强调，此次扩展以及汉莎集团腹舱能力的利用，为客户提供了更好的灵活性和可靠性。
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