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洛杉矶港为东海岸罢工可能导致的货物转运做准备。
洛杉矶港的首席执行官马里奥·科尔德罗表示，由于东海岸和墨 Gulf Coast 港口可能发生的罢工，长滩港已准备好应对货运量的增加。在八月份，货物量增长了34%，该港口在运作上高效，没有出现疫情期间的积压情况。首席运营官诺埃尔·哈塞加巴强调，码头运营商在开放时间上灵活，并且有溢出设施可用。目前集装箱码头的容量为74%，滞留时间为四到八天，确保港口在持续增长和货运增加方面处于良好位置。
Read More瑞士港口加速发展其电动车队。
瑞士港国际计划增强对电动地面支持设备（eGSE）的投资，目标是到2032年实现55%的eGSE。从2025年1月起，新车辆订单将 exclusively 为电动版本。到2027年，该公司计划仅采购电动地面支持设备，具体取决于设备的可用性和机场充电基础设施的发展。首席执行官沃里克·布雷迪强调了对可持续发展的承诺，已拨出超过十亿欧元用于新的电动车队。瑞士港还呼吁改善充电基础设施和标准化协议，以支持这一
Read MoreDHL快递增加了其空运能力，以为2024年繁忙的高峰季节做好准备。
DHL快递将在第四季度投资超过1亿欧元，以增强运输和处理能力，这一举措是基于对2024年全球电子商务增长8.8%的预测。公司将部署八架新的波音777货机，以增强其国际网络，重点在于在高峰季节提供可靠的服务。首席执行官约翰·皮尔森强调了灵活性和数字工具对客户满意度的重要性。此外，DHL还在增加其地面网络能力，并使用可持续航空燃料以减少排放，强调其对环保运营的承诺。
Read More美国计划运用行政权力来解决电子商务中对微不足道阈值的滥用问题。
2024年9月13日，美国政府宣布计划遏制对最低限额豁免的滥用，特别是针对中国的电子商务平台。拟议的规则将排除40%的进口商品免受此豁免，增强数据要求，并要求进口商提供合规证书（CoC）。此举旨在阻止不安全产品的流通，并确保遵守美国法律。来自中国的最低限额货物年均从1.4亿件增加到超过10亿件，令人对消费者安全和美国企业的公平竞争产生担忧。
Read MoreOne Air 引入了第三架货机，以应对亚洲和欧洲之间对运力日益增长的需求。
英国货运航空公司One Air通过增加第三架波音747货机来扩展其机队，以应对亚洲和欧洲日益增长的货物需求。新租赁的波音747-400ERF配备了鼻舱门和侧门，以增强装载能力，最大载重可达124吨。自2023年7月开始运营以来，One Air已经成功进行了多次航班，覆盖英国及欧洲、中东和亚洲地区。随着进一步发展的计划，航空公司已增加员工以支持运营，并计划在2025年中期再增加一架货机。
Read MoreAAT很高兴地宣布Fly Khiva的新航班飞往香港。
亚洲空运中心（AAT），SATS有限公司的子公司，已成为位于塔什干的航空公司Fly Khiva Group的首选货运处理商。Fly Khiva于2024年8月2日首次飞往香港，目前每周运营两班往返于香港和列日的航班，经过乌兹别克斯坦，增强了亚洲与欧洲之间的联系，以满足日益增长的电子商务需求。两家公司对其合作充满信心，Fly Khiva的商业总监强调了AAT的高效，而AAT的首席执行官期待支持Fly
Read MoreAPM的首席执行官倡导采取联合策略以实现脱碳。
在哥德堡的世界经济论坛小组讨论中，APM Terminals首席执行官凯斯·斯文森强调了改善港口生态系统以促进可再生能源的必要性。该公司计划到2030年实现100%的可再生能源，目前已实现40%的目标，并自2020年以来减少了13%的排放。APM Terminals还通过为船只提供岸电支持其客户的脱碳工作，并共同创立了零排放港口联盟，以使电动集装箱装卸更具可行性。斯文森呼吁国际海事组织在2025年
Read More计划中的劳动力是稳定的劳动力。
高级管理人员经常对劳动力短缺和低薪职位招聘的挑战表示担忧，但他们可能自己也在助长这些问题。像洛杉矶、 Seattle、纽约和芝加哥这样的城市出台了劳动排班法，要求公司提前通知员工他们的工作时间，并对不合规行为处以罚款。例如，在洛杉矶，零售商必须提前两周通知员工，并为最后时刻的变更提供“可预测工资”。这些法规帮助稳定低薪工人的工作安排，减少员工流失，提高员工的专注力，最终有利于企业的整体生产力和客户
Read More维珍大西洋货运已指定TCE为其欧洲大陆的总销售和服务代理（GSSA）。
维珍大西洋货运已选择ECS集团及其子公司TCE作为其在欧洲大陆的新总销售和服务代理（GSSA），该合作将于今年晚些时候分阶段展开。最初，重点将放在荷兰、丹麦和意大利的出口上，计划扩展到该地区的所有14个国家。维珍大西洋货运的临时董事总经理马克·福克纳表示对提升客户服务和效率的热情，而TCE的董事总经理萨拉·舍伊贝则强调了他们加强维珍在欧洲货运业务的承诺。
Read MoreFly Khiva 已选择 AAT 作为其在香港的货物处理商。
亚洲货运中心（AAT），作为SATS的子公司，已被任命为Fly Khiva Group的货物处理商，该航空公司最近开始了从乌兹别克斯坦塔什干飞往香港的航班。该航空公司每周运营两班从香港到列日的航班，中途停靠乌兹别克斯坦。Fly Khiva旨在增强亚洲与欧洲之间的连接，以支持日益增长的电子商务市场。AAT的首席执行官Mike Chew对与Fly Khiva合作以增强他们在香港的货运业务表示兴奋。
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