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飓风海伦：联邦快递、UPS和美国邮政服务正面临服务中断。
联邦快递、美国邮政服务和联合包裹服务公司（UPS）正面临由于飓风海伦影响美国南部而导致的潜在延误和中断。联邦快递已在佛罗里达州、乔治亚州和阿拉巴马州的超过875个邮政编码地区暂停或限制地面和快递服务，而邮政服务已在佛罗里达州的多个邮政编码区域暂停所有运营。UPS也预期会有延误，但在条件允许的情况下继续运营。这些公司指出，受飓风影响的货物将不符合其退款保证的退款条件。
Read MoreUSMX已对码头工人工会提出劳动投诉。
美国海事联盟（USMX）已向国家劳工关系委员会提出了对国际码头工人协会（ILA）的不公平劳动行为指控，寻求禁令以恢复停滞的合同谈判。ILA对这一指控表示异议，声称其一直在进行富有成效的谈判。随着主合同即将到期，工会威胁如果未达成协议将进行罢工，紧张局势升温，这促使港口和货运公司采取主动措施以减轻潜在的干扰。
Read More特朗普警告迪尔，如果该公司将生产转移到墨西哥，将征收200%的关税。
在宾夕法尼亚州的一次竞选活动中，前总统唐纳德·特朗普威胁称，如果约翰迪尔公司继续将部分制造业从美国迁往墨西哥，将对其征收200%的关税。他敦促约翰迪尔重新考虑其计划，强调这将对美国就业造成负面影响。这一举措是在约翰迪尔面临裁员并宣布在墨西哥新建一座建筑设备工厂之际提出的。特朗普的关税提案反映了一种更广泛的战略，旨在促进美国制造业，回应农村地区对经济挑战下失业的焦虑。
Read More阿兰·基萨里被任命为瑞士世界货运的负责人。
瑞士国际航空公司已任命阿兰·基萨里为新的瑞士世界货运负责人，接替洛伦佐·斯托尔，后者已离职以追求医疗行业的新角色。现年52岁的基萨里自2008年起就加入瑞士航空，拥有丰富的航空业经验，曾在艾德尔韦斯航空和汉莎集团担任过职务。他负责管理约300名员工的全球团队，并制定空运部门的商业战略，得到了首席商务官海克·比伦巴赫的支持，她赞扬了他的经验和行业人脉。
Read More迪特马尔·福克将辞去汉莎货运公司首席运营官的职务。
迪特马尔·福克（Dietmar Focke），汉莎货运的首席运营官，将于2024年10月31日辞去执行董事会职务，成为汉莎工业解决方案的常务董事。此前，他在汉莎技术公司管理商业发动机服务。福克对汉莎货运做出了重大贡献，包括推进法兰克福的物流中心和扩展A321货机机队。自2022年3月以来，他一直领导运营部门，负责全球处理和航班运营等关键方面。公司将很快宣布他的继任者。
Read MoreYTO货运航空公司推出了一条新航线前往布达佩斯。
义通航空（YTO Cargo Airlines）总部位于杭州，推出了一条新的货运航线，飞往匈牙利布达佩斯，采用波音767-300ER/BDSF飞机，每两周运营一次航班，经由哈萨克斯坦阿斯塔纳。该服务主要运输跨境电子商务包裹和电子元件，回程货物包括汽车零部件。这条航线使得在6到12小时内快速覆盖中东欧地区，24小时内覆盖整个欧盟成为可能。义通国际集团在海外运营超过50个站点和2000多条全球货运航线
Read MoreDHL旨在增强其可持续发展。
DHL集团推出了“2030战略 - 加速可持续增长”，旨在到2030年实现50%的收入增长，基于其成功的“2025战略”。这一新战略强调核心业务的增长、提升客户体验以及对脱碳的承诺，目标是实现更精简的结构。在不断变化的物流环境中，DHL寻求抓住新兴机会，特别是在医疗保健和电子商务领域。公司还旨在简化其法律框架，同时保持运营的完整性，为可持续增长和在低排放物流中的竞争优势做好定位。
Read MoreRhenus 在多特蒙德港口启动了一项新设施。
Rhenus集团在多特蒙德港口正式启动了一个可持续钢铁处理中心，并举行了当地官员参加的剪彩仪式。该中心旨在通过使用低排放的内陆船只从海港进行配送，以及采用电动卡车和火车等环保运输方式，增强绿色钢铁的分配。卡车由中心屋顶的光伏系统供电，使整个供应链更加可持续。这一举措使钢铁生产商能够显著减少二氧化碳排放，并通过提供综合服务简化物流。
Read More全球公司为什么需要考虑气候变化对其供应链的威胁。
在2024年8月，田纳西大学全球供应链研究所发布了一份题为《气候变化风险与供应链》的白皮书，作者是Sara Hsu及其同事。该论文讨论了供应链管理者因极端天气事件而面临的日益增加的挑战，这些事件会干扰物流和操作。论文强调了增强韧性和创新策略以减轻气候风险的必要性。研究团队创建的气候变化指数帮助企业在遵循透明度和可持续性监管要求的同时，做出明智的地点和采购决策。
Read MoreFreightos通过与海航货运的合作，增强其数字空运服务。
Freightos，一家在纳斯达克上市的公司，已将海南航空（HNA Cargo）添加到其WebCargo数字空运 booking平台，增强了亚太和欧洲地区货运代理的运力。此整合允许货运代理通过单一界面无缝地预订和支付货物运输。通过HNA Cargo，中国四大主要空运承运人中的三家现已在WebCargo上提供服务，代表了全球运力的65%。HNA Cargo的广泛网络最初将重点关注北亚和东南亚的关键市
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