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TIACA将Cargojet创始人Ajay Virmani引入其名人堂。
国际航空货运协会（TIACA）已将2026年名人堂奖颁发给Cargojet创始人兼执行主席Ajay Virmani，以表彰他对航空货运行业的重要贡献。Virmani从家族货运公司起步，2002年创立Cargojet，充分体现了他对加拿大物流行业的影响。在他的领导下，Cargojet扩大了国内和国际业务，成为全球航空货运的重要参与者。Virmani因其战略眼光和对卓越的承诺而受到认可，他对这一荣誉表
Read More亚太地区的空运正在恢复，因为全球航运量在增加。
在五月的第二周，亚太地区的航空货运吨位较上周增长了11%，从早前假期期间的下降中恢复，达到了去年的水平。相比之下，来自中美洲和南美洲、北美和欧洲的吨位分别下降了5%、5%和3%。尽管全球航空货运能力增加了1%，但仍比中东冲突前的水平低约6%。航空煤油价格有所下降，降低了大幅涨价的可能性，尽管仍比去年高出80%。
Read More泰国皇家空军已订购两架空客C295飞机。
皇家泰国空军通过采购两架空客C295飞机（战术运输配置）增强了其防御能力。这些飞机将由来自彭世洛空军基地的第46联队运营，补充自2016年以来泰国陆军使用的三架C295。该飞机可以携带70名士兵或49名伞兵，并能在未经准备的跑道上起降，将在西班牙组装，预计将在2029年上半年交付。空客还与泰国航空工业合作提供机队维护支持。
Read More沙特航空公司已接收其首架A321XLR飞机。
沙特阿拉伯的国家航空公司沙特航空已接收其首架A321XLR，成为中东和非洲首家运营该新型飞机的航空公司。这一交付是更广泛机队现代化倡议的一部分，旨在提升沙特航空的国际网络，以符合沙特2030愿景，该愿景旨在每年吸引超过1.5亿游客。A321XLR的飞行范围可达4700海里，配备了高档客舱，旨在提高燃油效率并减少排放，支持航空公司对可持续发展的承诺。
Read More海尔曼新西兰向阿联酋运送了90吨冷冻肉。
海尔曼新西兰与银蕨农场合作，成功将90吨冷藏肉类通过专用的波音747包机从奥克兰机场运送到阿联酋，整个旅程耗时27小时。这次运输强调了在持续的全球供应链挑战中，可靠合作伙伴关系和灵活物流的重要性。它展示了两家公司20多年的合作，突显了它们在管理温度敏感货物和确保在严峻市场条件下供应连续性方面的专业能力。
Read More7Air计划通过增加一架波音767货机来增强其机队能力。
7Air Cargo是一家位于迈阿密的航空公司，计划通过增加一架波音767货机来扩展其货运机队，以增强其能力和网络灵活性，以应对加勒比海和拉丁美洲市场日益增长的需求。目前，7Air运营四架波音737-800货机，计划进一步扩大机队。该航空公司成立于2022年，迅速建立了自己，每周大约有20个航班连接迈阿密和多个目的地，同时也在扩大包机服务。新的波音767将支持中长途运营，能够容纳更大的货物，以满足
Read More比利时机场通过数字解决方案合作现代化货物海关流程。
布鲁塞尔机场、列日机场和奥斯坦德-布鲁日机场正在合作实施一个数字支持系统，用于海关流程，使货运公司能够通过机场社区平台与比利时海关统一交换海关申报。该项目由空运比利时和LGG Connect协调，旨在简化海关程序，并通过在各机场采用标准化原则来增强比利时作为物流中心的角色。该项目将实现临时存储申报的数字提交，并提高海关操作的效率，预计将在2026年底前推出。
Read More阿拉斯加航空货运推出伦敦和西雅图之间的新航线。
阿拉斯加航空货运已在伦敦希思罗和西雅图之间启动每日货运服务，增强其国际货运网络，并将英国与太平洋西北地区及亚洲连接起来。该服务于5月21日启动，全年运营，使用波音787-9飞机，扩展西雅图的直飞目的地超过100个。航空公司还面临日益增长的货运需求，包括海鲜和汽车零部件的运输。阿拉斯加计划扩大其国际航线和机队，旨在加强其作为全球货运枢纽的地位，特别是在即将到来的活动如国际足联世界杯期间。
Read More汉莎货运已获得国际航空运输协会（IATA）CEIV制药认证，该认证有效期至2029年。
国际航空运输协会（IATA）已根据CEIV Pharma标准认证汉莎货运，确认其对高质量运输敏感医疗产品的承诺。该认证有效期至2029年4月，评估的是承运商网络的质量管理，而非单个地点。该认证在全球货运研讨会上发布，突显了汉莎货运在制药领域的专业知识以及其持续改进流程和基础设施的努力。汉莎航空拥有超过350个站点的全球网络，严格遵循温度敏感药品安全运输的标准。
Read MoreNTSB听证会揭示了在致命的UPS MD-11事故之前的先前警报。
联邦调查人员结束了为期两天的国家运输安全委员会（NTSB）听证会，听证会的主题是2025年11月UPS 2976航班的坠毁事件，该航班是一架波音MD-11F，导致15人遇难。听证会透露，波音和联邦航空管理局（FAA）一直知道一个关键支柱轴承组件存在裂纹问题，这与至少10起之前的事件有关，但只有四起被报告。一家代表受害者家庭的律师事务所批评波音及其合作伙伴的结构安全分析，称其不足以防止坠毁。波音和F
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