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APM Poti 从其在中走廊的举措中获益。
亚美尼亚的APM Terminals Poti正在成功提升中部走廊路线，这在2024年体现为货物运输量增长了63%，集装箱运输量增长了2.6倍。该路线通过哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚将东南亚和中国与欧洲连接起来。近期的举措包括与哈萨克斯坦一家主要内陆集装箱堆场的合作，以改善物流，并计划在获得政府批准后将波季扩展为深水港。随着2025年的临近，APM Terminals旨在加强连接，巩固波季作为中
Read MoreDSV在追求净零目标方面取得了重大进展。
DSV在瑞典兰斯克罗纳的仓库推出了首个可再生能源资产，标志着实现到2050年净零二氧化碳排放的重要一步。该设施拥有超过100,000平方米的太阳能电池板，发电能力达到14 MWp，足以满足运营需求并支持当地的能源需求。此举不仅减少了DSV的碳足迹，还帮助客户实现可持续发展目标。DSV能源将管理这些资产，强调公司在物流和运输领域对创新和脱碳的承诺。
Read More阿尔伯森计划在其配送中心增加自动化。
根据首席执行官维韦克·桑卡兰的说法，阿尔伯特森计划到2025年底自动化其30%的配送量。该公司已在其22个配送中心中的三个完成了自动化，并计划在2026年前实施新的仓库管理系统。这些举措旨在提高供应链效率，降低成本，同时改善数据分析。此外，阿尔伯特森还专注于提升其电子商务能力，报告称在线销售的杂货收入渗透率为7%，但承认仍然有增长和改进的潜力。
Read More宝马加强了其电动车稀土材料的供应。
宝马i Ventures投资了凤凰尾矿，这是一家旨在将稀土金属年产量扩大到200吨的矿业初创公司。投资的具体细节尚未披露，但其零废物、零排放的精炼工艺被视为可持续金属生产的重要进展，这对清洁能源技术至关重要。与其他投资者一起，凤凰尾矿正在新罕布什尔州开发一座1300万美元的工厂，计划于6月开始生产。该公司的创新方法有助于确保关键材料的安全供应，同时在成本上具有竞争力，能够与传统工艺抗衡。
Read More发货商在ILA与USMX达成最后时刻协议后遇到了直接困难。
东海岸和墨 Gulf Coast 港口潜在的罢工已经避免，这促使货运公司采取了预防措施，比如提前装载货物和暂停预订，以减少干扰。这导致了更长的交货时间和库存水平的增加，零售商提前引进春季商品以做好准备。这种情况导致了更高的运输成本，以及对库存和利润的潜在影响。此外，货运公司正在调整供应路线，并因即将到来的事件，如农历新年和预期的关税增加，面临运力紧张的局面。
Read More固特异任命全球制造和供应链管理高级副总裁。
固特异公司已任命唐·梅茨拉尔为全球制造与供应链高级副总裁，任职将于1月9日生效。在此职位上，他将管理公司的全球运营，包括制造和供应链职能，以及环境健康与安全。梅茨拉尔此前曾担任约翰逊控制国际公司的首席制造官和全球副总裁，拥有来自惠而浦、霍尼韦尔和摩托罗拉等公司的逾30年经验。此次重组是在全球运营与技术分离之后进行的，此前由克里斯·赫尔塞尔负责。
Read More波音计划在2024年交付23架货机。
波音最新报告显示，截至2024年12月31日，公司已交付23架货机，主要是777F和767-300F型号，其中对联邦快递和UPS的交付量显著。波音收到43份新的货机订单，其中包括来自一位未透露身份的客户的8份767-300F订单。目前，这些货机还有111份未完成的订单。此外，波音向Altavair交付了最后一架777-300ER，最后的前期订单追溯到2019年。公司报告2024年总交付量为348架
Read More阿提哈德货运在鄂州和阿布扎比之间运营超过300个航班。
阿提哈德货运已经从鄂州华夏机场飞往阿布扎比进行329次航班，借助与顺丰航空的合作，运输了超过18,700吨的出口货物，每周运营七个航班。这项举措是阿提哈德更广泛计划的一部分，计划到2025年将其大中华区网络扩展到每周23个货运航班和26个客运航班。鄂州华夏机场获得了药品处理认证，作为全球市场连接的战略枢纽。阿提哈德货运的副总裁强调了该机场的基础设施以及合作伙伴关系在提升亚洲贸易机会方面的潜力。
Read More查普曼已与AJEX达成协议，以增强其在沙特阿拉伯的货运业务。
查普曼弗里博恩通过与专注于快速分销和运输的AJEX物流服务公司合作，增强了在沙特阿拉伯的货运业务。这一合作支持沙特阿拉伯的2030愿景计划，旨在将航空货运能力提升至每年450万吨。货运副总裁杰哈德·科特泽强调了提供卓越航空服务的承诺，而AJEX首席执行官穆罕默德·阿尔巴亚提则强调了改善航空和货运解决方案以满足该国雄心勃勃的增长目标的目标。
Read More在2024年，布鲁塞尔机场的货运量增加了5%，机场还引入了四家新航空公司。
在2024年，布鲁塞尔机场报告货物运输量为732,797吨，比2023年增长了5%。这一增长与全球趋势相一致，得益于新增四家货运航空公司。尽管全货运量保持稳定，腹舱货物由于客运航班的恢复增长了23%。主要进口地区为亚洲、非洲和北美，出口方面排名相似。12月份，总货运量显著增长38%，主要受航班增加和年末需求的推动。总体而言，航班数量增长了3%，客运航班有显著增加。
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