新闻文章
CBP建议的法规取消了对多种进口商品的免征微不足道税的待遇。
美国海关和边境保护局提议修改规定，以限制对低成本进口的最低限度待遇，取消对价值低于800美元且需缴纳特定关税商品的豁免。此措施由拜登-哈里斯政府优先推动，旨在增强国家安全，保护国内产业，特别是纺织和制造业，免受来自中国的不公平竞争。该提案可能导致消费者价格上涨，因为关税增加，促使进口商合并货物运输。公众对该提案的意见征集将于3月24日截止。
Read More零售商如何应对产品退货的增加。
零售商面临着日益增加的退货挑战，2023年的退货总额达到7430亿美元，预计2024年将达到8900亿美元。电子商务的兴起导致退货率上升，因为消费者在购买前无法对产品进行实物评估。零售商通过收紧退货政策和收取退货运费来应对这一问题，以打击欺诈行为，特别是像“夹购”这样的做法。虽然一些品牌已转向更宽松的退货政策，但在满足客户满意度与管理成本之间保持平衡仍然至关重要，因为零售商需要适应不断变化的消费者
Read More特朗普正在考虑在2月1日之前将对中国的关税提高10%。
特朗普总统宣布计划从2月1日起对中国进口商品征收10%的关税，理由是进口芬太尼。这与他之前关于对加拿大和墨西哥实施关税的声明一致。尽管最初承诺会发布一项行政命令，但他选择了一份备忘录，指示联邦机构评估美国的贸易政策，建议将在4月1日之前提交。潜在的关税可能引发受影响国家的报复措施，并对美国消费者支出和在海外运营的企业产生负面影响。
Read More沃尔格林计划扩大由微型履行中心支持的门店数量。
沃尔格林计划扩大其微型履行中心，目标是在一年内为近6,000家商店提供服务，首席执行官蒂姆·温特沃斯在最近一次财报电话会议中表示。在此前暂停扩展以提高现有中心的生产力后，该公司目前支持超过4,500家商店，拥有11个运营设施。温特沃斯强调这些中心在成本和效率方面的显著改善，成功归功于首席技术和运营官乔恩·乔普林。其他零售商如Giant Eagle和Chewy也在采用类似的自动化履行策略。
Read More樟宜机场在2024年即将达到近200万吨的货物吞吐量。
在2024年，樟宜机场处理了199万吨航空货物，比2023年增长了15%，反映出电子产品出口强劲以及海运转向空运的趋势。货运量仅差6000吨未达到200万吨的目标。旅客流量也增长了15%，达到6770万，几乎接近疫情前的水平。机场新增了11个城市航线和两家货运航空公司，增强了其连通性。展望未来，樟宜机场集团计划进一步扩展基础设施，以满足日益增长的航空旅行需求。
Read MoreHellmann法国已任命Gilles Duffaut为其常务董事。
在一月份，吉尔斯·杜福成为赫尔曼全球物流法国子公司的董事总经理，接替亚历克斯·德尔鲁。此任命突显了赫尔曼在法国市场增长的承诺。杜福拥有超过30年的物流经验，旨在提升公司在法国的地位。自2019年开设首个空运和海运分支以来，赫尔曼已扩展其网络，目前在五个地点运营。公司计划在法国和欧洲进一步扩张，认识到法国的战略贸易机会。
Read More联合航空2024年的货运收入增长了17%，第四季度的收入增长了30%。
联合航空在2024年的货运收入增长了17%，总计达到17.4亿美元，较2023年的14.9亿美元有所上升。货运收入吨公里增加了14%，达到36亿吨公里。仅在第四季度，货运收入就激增了30%，达到5.21亿美元。该航空公司还在纽约/纽瓦克机场推出了一个新的货运设施，显著扩大了其能力。整体运营收入增长了6%，达到571亿美元，净收入增加了20%，达到31亿美元。首席执行官斯科特·柯比指出，公司表现强劲
Read More查普曼·弗里伯恩计划在欧洲扩大其货运业务。
查普曼自由出生公司重新调整了其欧洲货运业务，以加强在传统市场的存在并探索新的行业机会。詹姆斯·吉利亚德被任命为货运销售副总裁，而马库斯·施密特担任货运商业运营副总裁，二人均向欧洲总裁瑞托·洪齐克汇报。该公司专注于能源和政府部门的增长，并在东欧任命了一名总代理商，以增强市场覆盖。吉利亚德将专注于客户获取，而施密特将管理经纪业务。
Read More门兹公司已任命米尔顿·乌里贝为美洲地区销售副总裁。
Menzies Aviation已任命米尔顿·乌里贝为美洲地区销售、商业和业务发展的副总裁。乌里贝在高级航空职位上拥有超过25年的经验，之前曾在Swissport工作，担任过包括拉美和加勒比地区首席商务官在内的多个领导职位。在Menzies，他将专注于管理关键合作伙伴关系和探索新的市场机会。乌里贝和Menzies的执行副总裁约翰·雷德蒙对此次任命以及该地区的增长潜力表示了热情。
Read More全球空运价格保持低位。
根据TAC Index的数据，截至1月20日的一周，全球空运费率下降了4.7%，尽管仍比一年前高出16.6%。尽管对电子商务放缓的预测，报告显示由于春节前的小高峰，现货运价近期有所上升。来自香港和上海的出境航线出现小幅周度下降，但同比仍有所上升。法兰克福和伦敦的运价也有所下降，而芝加哥的出境运价在经历了一段上涨后下降，尽管仍显著高于去年。
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