新闻文章
Kuehne+Nagel推出了一种为云基础设施设计的物流解决方案。
Kuehne+Nagel推出了一种针对云基础设施行业的专业物流解决方案，该行业正经历快速增长，特别是由于人工智能（AI）的进步。随着对公共云服务的预计支出显著增加，这一解决方案满足了行业对可靠性、安全性和供应链可见性的关键需求。它利用Kuehne+Nagel的全球航空物流网络实现无缝交付，包括最后一公里服务，并采用数字工具进行实时货物追踪和风险管理，确保对敏感设备的高效处理。
Read More卡塔尔航空货运推出了每周两班的B777F航班前往吉隆坡。
卡塔尔航空货运宣布与马来西亚航空集团的货运子公司MASkargo建立新伙伴关系，启动每周两次的波音777货运航班，连接多哈和吉隆坡。此合作于2024年10月1日开始，增加了每周超过200吨的货运能力，并促进了超过2400吨货物的运输，包括易腐物品和药品。该协议增强了对各种全球市场的访问，并强化了两家航空公司的运营能力，支持区域经济发展。
Read More赫尔曼通过AI-Robotx和Geekplus在迪拜推广创新。
赫尔曼全球物流通过实施Geekplus机器人自动存储解决方案，提升了其在迪拜电子商务中心的运营，该项目由AI-RobotX MEA执行。这项创新提高了存储能力、运营效率和区域企业的交付时间。位于迪拜商业城市自由区的战略位置，靠近机场和市中心，进一步便利了电子商务公司的物流。赫尔曼专注于技术和增值服务，如清关和仓储，使其能够实现增长，确保更快的物流和客户满意度，同时适应市场需求。
Read More时间：事项与深圳机场集团加强物流合作伙伴关系。
汉莎货运的子公司time:matters与深圳机场集团合作，以增强物流服务。他们最近与深圳国际货运中心签署了一项谅解备忘录，强调了他们致力于改善航空运输，特别是针对跨境电子商务的承诺。自2024年7月以来，汉莎货运已开通深圳与法兰克福之间的定期货运服务，以满足日益增长的欧洲电子商务需求。这一合作旨在利用高品质的货物处理和创新，惠及双方，并支持全球物流的增长。
Read More阿提哈德货运推出了一项新的宠物政策，允许扁嘴品种的宠物。
阿提哈德货运已于2024年11月1日重新改进其活体动物服务，以增强动物福利并符合国际标准。猫和狗的最大运输时间已从17小时增加至24小时，以确保长期旅行更加安全和舒适。此外，一项季节性政策允许在11月至3月期间运输短头犬种，以满足它们特定的呼吸需求。这些变化展示了阿提哈德货运对高标准宠物运输的承诺，同时在其不断扩展的全球网络中提供一系列专业物流解决方案。
Read More特朗普任命前威斯康星州国会议员达菲为第20任交通部长。
当选总统唐纳德·特朗普提名前共和党国会议员肖恩·达菲担任第20任交通部长，表彰他的公共服务和对财政责任的支持。达菲是一位来自威斯康星州的前真人秀明星和国会议员，由于家庭健康问题于2019年离开众议院。他一直是特朗普的支持者，特别是在2017年支持一项有争议的移民禁令。达菲将接替皮特·布蒂吉格，他的确认预计不会面临重大反对。交通部长负责一个资金庞大且重要的部门。
Read MoreDAT卡车装载量指数的十一月报告显示出持续的势头。
在十月，DAT货车总量指数显示出自九月以来货车总量和运费持续上升的趋势，各种货车类型都出现了显著增长。厢式货车的TVI较九月上升了9%，冷藏车和平板车也有增加。全国平均现货运价全面改善，年同比增长显著。DAT的首席分析师肯·阿达莫对市场表示乐观，强调柴油价格下降和政策潜在变化的可能性，尽管由于即将到来的高峰运输季节以及潜在罢工的不确定性，仍需保持谨慎。
Read More根据美国能源信息署（EIA）的数据，柴油价格的全国平均水平已经连续第三周下降。
柴油汽油的全国平均价格连续三周下降，目前为每加仑3.491美元，前几周分别下降了3.0美分、1.5美分和3.7美分。这三周的总降幅为8.2美分。在此下降之前，价格曾出现波动，包括10月底的2美分上涨和显著的7.8美分下跌。年比年，平均价格下降了71.8美分。与此同时，西德克萨斯中质原油的交易价格为68.96美元，略低于上周的67.89美元。
Read More美国邮政局（USPS）宣布计划在2025年1月生效的运费上涨。
美国邮政服务局（USPS）提议自1月19日起实施运费上涨，待邮政监管委员会（PRC）批准。优先邮件和优先邮件快递的运费将上调3.2%，USPS地面优势将上调3.9%，包裹选择将上调9.2%，而一类邮票的价格将保持不变。这些变动支持USPS的“为美国服务”10年计划，重点关注通过400亿美元的投资实现现代化和财务可持续性。PRC将审查这些调整，以确保竞争力和收入增长。
Read More根据ATA报告，十月份卡车吨位有所增加。
根据美国卡车运输协会（ATA）的数据，十月份的卡车货运量在九月份下降后出现了改善。经过季节调整的承运卡车货运吨位指数上升至114.6，此前九月份下降了1.2%。从年度来看，十月份的数据持平，而未季节调整的指数与九月份相比激增了8.6%。ATA首席经济学家鲍勃·科斯特洛指出，自一月份以来，货运量逐渐恢复，增加了3%，并且在过去四个月中有三个月指数有所改善，显示出货运市场缓慢但积极的趋势。
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