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下一代取得了一个重要的里程碑。
NextGen Demo，安特卫普港NextGen区的创新中心，标志着一个重要里程碑，TripleW已将其演示工厂迁至该场地。该设施将从食品废料中生产乳酸，这是可生物降解塑料和生化产品的重要成分，日产能力为10吨。该项目获得500万欧元的投资支持，旨在提高工艺的可扩展性，并计划于2025年1月投入运营。其他公司将加入TripleW，致力于以创新化学和能源解决方案为重点的可持续生态系统。
Read MoreATSG为CAMEX航空公司提供了一架波音767-300货运飞机。
航空运输服务集团（ATSG）宣布其子公司Airborne Global Leasing已将一架转换后的波音767-300货机交付给位于第比利斯的CAMEX航空，签署了长期租赁协议。第二架货机预计将在2025年交付。CAMEX于2022年开始运营，提供从斯洛文尼亚和格鲁吉亚的枢纽出发的包机空运服务，同时还运营三架波音737-800BCF货机。ATSG的首席商务官强调了合作伙伴关系在增强航空货运选择方
Read More特朗普已提名洛里·查韦斯-德雷默（Lori Chavez-DeRemer）作为劳工部长的候选人。
当选总统唐纳德·特朗普提名来自俄勒冈州的众议员洛瑞·查韦斯-德雷梅尔担任劳工部长。尽管她近期的连任竞选失利，特朗普仍对与她合作以提升学徒制度、增加工资和改善工作条件表示兴奋。工会主席肖恩·奥布莱恩支持查韦斯-德雷梅尔，强调她承诺倾听工人的声音并促进劳工事务中的相互尊重。她加入了一个多元化的内阁提名团队，包括梅赫梅特·奥兹博士和琳达·麦克马洪，特朗普正在组建他的政府。
Read MoreHy-Vee 提升了透明度和配送效率。
Hy-Vee通过使用Manhattan Associates的各种供应链规划系统，提升了其配送表现和分配效率，自2021年以来，配送里程减少了3%，准时交付增加了20%。Manhattan的运输管理系统的整合改善了Hy-Vee供应链的可视性，使得易腐商品的管理更加高效，提升了配送效率。这一进步使Hy-Vee能够更有效地为其门店提供服务，确保及时交付和最佳的补货率。
Read More现货运输费率上涨，为承运人带来乐观情绪。
分析人士表示，2024年可能会给承运商带来积极变化，因为自七月以来，干货车的现货价格显示出同比增长。DAT的数据表明，现货价格比去年高出约7%，而合同价格在三年来首次上升。货运周期的变化表明新的周期在三到四个月前开始。尽管这些积极趋势存在，承运商在第三季度的运营收入大幅下降，突显了需要更多货物以摆脱当前市场状况。
Read More坎贝尔公司任命了一位新的供应链领导。
卡桑德拉·格林已被任命为金宝汤公司的高级副总裁兼供应链负责人，接替现任企业副总裁兼首席企业转型官的丹尼尔·波兰。格林于2010年加入公司，在各个职能领域拥有丰富的供应链领导经验。在她的领导下，金宝汤旨在提高供应链效率，并通过2.3亿美元的投资重组生产设施，以提高制造和分销的竞争力和灵活性。
Read More包裹快递服务Spee-Dee Delivery决定在2025年不提高费用。
Spee-Dee Delivery宣布将在2025年不提高包裹和托盘运输的费用，强调其致力于提供无高峰季节附加费的经济运输选项。然而，该公司将扩大其2美元的送货区域附加费，将适用的邮政编码数量从4,507增加到4,874。尽管像联邦快递和UPS等竞争对手计划提高价格，Spee-Dee旨在以具有竞争力的费用吸引发货人，并计划在最近进入堪萨斯城市场后扩大在密苏里州和堪萨斯州的覆盖范围。
Read More查普曼已与桑托斯和瓦莱达成协议，以扩大其在葡萄牙的业务。
查普曼自由航空与葡萄牙物流公司Santos e Vale建立了独家合作伙伴关系，以增强其在伊比利亚半岛的货物包机和客运服务。这项协议使货运代理能够运输从1,200公斤到120吨的货物。查普曼自由航空伊比利亚区总经理赫克托·罗梅罗强调了该合作在葡萄牙市场增长的潜力。此外，Santos e Vale现在将提供团体客运包机，利用其与葡超足球俱乐部的现有关系。
Read MoreCEVA Forplanet 将提供环保物流解决方案，重点关注低碳排放。
CEVA物流推出了一个新的子品牌，CEVA Forplanet，以增强其可持续物流解决方案。此举旨在帮助客户通过低碳运输和循环经济策略，减少其供应链对环境的影响。CEVA Forplanet提供了如模式转变和替代燃料等解决方案，并已在2024年避免了超过26,000吨的排放。该公司致力于解决其大量的范围3排放，这占其总排放量的95%，同时不断开发创新的可持续物流选项。
Read More普罗斯佩罗资本已获得对罗德跑者的控股权，这将提升该小型货运公司的增长潜力。
公路猎鹰（Roadrunner），一家国家级的少于卡车装载（LTL）运输服务提供商，已被由克里斯·贾姆罗斯（Chris Jamroz）和泰德·凯尔纳（Ted Kellner）领导的普罗斯佩罗资本（Prospero Capital）收购，艾略特投资管理公司（Elliott Investment Management）则保留了少数股权。这项收购是在公路猎鹰经历了显著的运营改善之后进行的，提升了服务水平
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