新闻文章
审视生成性人工智能的这一年
在2025年，人工智能，尤其是生成性人工智能的整合预计将在商业运营中显著加速。Gartner 2024年采购和采购解决方案的炒作周期表明，由于快速采用和各种用例，生成性人工智能可能在两年内达到“生产力高原”。Gartner 的凯特琳·索默斯指出，73%的采购领导者预计将在2024年底之前采用这项技术，称其有潜力改善合同管理等工作流程，使其通过炒作周期的过渡速度较其他新兴技术更快。
Read More一封由国家复兴基金会（NRF）发起的信件敦促国际长途运输协会（ILA）和美国墨西哥海运协会（USMX）重启关于主合同的谈判。
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）之间的新主合同谈判已经停滞，导致267个贸易协会在全国零售联合会的带领下，敦促双方在当前合同于2025年1月15日到期之前重启谈判。最近为期三天的罢工突显了解决问题的紧迫性，对供应链产生了重大影响。关键问题包括对技术和自动化的分歧，双方均坚持各自的立场。信中强调了合作的必要性，以现代化港口运营并提升在不断增长的贸易量中的竞争力。
Read MoreCEVA增强了在西班牙的立足点。
CEVA物流在西班牙加强了其运营，在加泰罗尼亚的塔拉戈纳新建了一座18,000平方米的物流设施，旨在增强其在汽车、零售和电子商务等关键行业的存在。该仓库位于巴塞罗那南部，地理位置优越，配备50个装货码头和高天花板，以确保货物的高效处理。该设施获得了BREEAM“优秀”认证，并使用可再生能源，体现了CEVA对可持续发展的承诺。该设施由55名员工运营，在高峰时期可扩展至120人，以支持该地区客户日益增
Read MoreSCCT达成了一个重要的里程碑。
苏伊士运河集装箱码头（SCCT）在其扩建项目中迎来了关键里程碑，11月份“振华35”号船舶的到来，运送了包括四台超大型集装箱码头起重机和六台电动轮胎龙门起重机在内的重要设备。SCCT首席执行官凯尔德·莫斯高德·克里斯滕森强调，这些新增设备标志着对创新的承诺以及满足行业需求的决心。项目总监皮拉里塞蒂·拉文德拉纳特指出，此次扩建在推动全球贸易方面的作用以及对当地经济和社区的积极影响，突显了SCCT员工
Read More在十一月，费率达到2024年的最高点，而吨位减少了2%。
在2023年11月，全球空运货物费率达到了每公斤2.76美元的新高，尽管与10月相比，运输吨位略微下降了2%。需求和价格仍然显著高于去年。全球平均费率环比增长了6%，欧洲和中南美洲的涨幅尤为明显。平均现货费率为每公斤3.09美元，同比增长21%。尽管整体全球运输吨位减少，但从亚太主要市场飞往欧洲的可计费重量却有所增长，这表明空运货物行业的持续强劲。
Read More亚马逊被指控在华盛顿特区的某些地区未提供Prime配送服务。
自2022年中以来，华盛顿特区的检察长提起的民事诉讼声称亚马逊违反了消费者保护法，秘密减少了两个服务不足邮政编码区域内的Prime会员的配送服务。诉讼指控亚马逊误导了近50,000名会员关于他们的配送选项，因为他们的服务速度明显比其他地区慢。亚马逊对此反驳，表示这些变化是出于司机安全考虑，并声称他们持续审查影响配送的条件。检察长认为这一做法具有欺骗性和不公平，呼吁在服务交付中需要透明度。
Read More零售商如何为2024年的假日高峰做好供应链准备。
2024年的假日购物季对零售商提出了挑战，因为黑色星期五和圣诞节之间的关键时期缩短了五天，迫使消费者提前购物，尤其是在线购物。虽然像Lowe's和Target这样的零售商对潜在的需求波动表示担忧，但其他人认为购物季已经超出了传统时间框架。像J.C. Penney这样的公司正在积极调整他们的供应链策略，并利用技术来改善库存管理，旨在应对季节的复杂性并提高销售效率。
Read More迪克体育用品公司计划重新审视特朗普政府初期的关税策略。
迪克体育用品公司计划实施2018年和2019年使用的策略，以应对潜在的新关税，首席财务官Navdeep Gupta表示。由于关税影响的不确定性，Gupta指出公司在供应链方面的强大多元化，减少了对来自中国的关税暴露，并降低了对来自加拿大和墨西哥商品的依赖。该公司与国家品牌供应商保持稳固的合作关系，以有效应对这些挑战。其他零售商也在为可能的价格上涨做准备，并实施缓解计划，以应对预期中的关税。
Read More联邦快递计划在北卡罗来纳州实施裁员，作为其网络2.0计划的一部分。
联邦快递计划在北卡罗来纳州裁员，作为其合并快递和地面网络的举措的一部分，这将导致其达勒姆运输中心永久关闭，影响123名员工，并在其罗利中心减少218个职位，裁员将于2月3日生效。这项重组旨在削减成本，预计到2027年将为公司节省20亿美元。尽管有这些裁员，联邦快递仍然坚持其服务水平保持高水平，以应对整合运营的挑战。
Read Morednata物流将在迪拜南部开发一个57,000平方米的设施。
dnata物流在迪拜南部开始建设一座57,000平方米的仓库，增强了其在酋长国物流行业的关键角色。这座耗资1亿迪拉姆（2700万美元）的设施位于迪拜世界中央附近，每年将处理40万吨货物，并提高50%的储存能力，创造超过50个就业岗位。总经理肖恩·布拉德利强调了项目对可持续发展的关注，确保能源效率和减少浪费。该仓库预计将在2025年11月完工，扩展dnata在阿联酋的服务覆盖11个地点。
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