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国际航空运输协会（IATA）启动了一项评估航空货运设备的项目。
国际航空运输协会（IATA）启动了空运货物设备评估计划，以确保空运货物追踪设备和传感器符合严格的安全标准。该计划应对了对安全空运服务日益增长的需求，特别是针对药品和电子产品等敏感物品。它验证了与IATA推荐实践1693的合规性，并通过简化验证过程、提高时效性货物的安全性和效率，为制造商、航空公司和发货人提供了好处。第一个经过验证的产品是THE BOX，一种可重复使用的包装解决方案。
Read More史密斯菲尔德计划出售150,000头猪，恢复其独立供应商的地位。
史密斯菲尔德食品公司正在向穆菲家庭投资公司出售150,000头猪，使后者能够重新获得独立猪肉生产商的地位，同时仍然向史密斯菲尔德供应生猪。这项交易标志着一个重要的转变，因为史密斯菲尔德面临生猪价格下跌，并旨在精简运营，逐步摆脱其在2000年收购穆菲家庭农场的决定。穆菲家庭投资公司成立于2004年，专注于支持小型农业企业，并正在向北卡罗来纳州的家庭经营生产转型。
Read More美元通用减少了对临时仓库的使用。
美元通用在2024年第三季度关闭了四个临时仓库设施，这是其提高分销能力和效率战略的一部分，过去一年总共关闭了15个设施。首席执行官托德·瓦索斯强调，这些关闭将降低成本并改善供应链效率。公司还在扩展自有的配送中心，并实施自动化技术以优化运营，旨在减少配送距离并提高准时交货率。此外，配送中心的分拣流程刷新旨在提高店内库存的可用性并支持销售增长。
Read More美国邮政服务局在德乔面临国会批评时放宽了其服务目标。
美国邮政服务局由于之前的表现不足，正在降低2025财年的一等邮件准时投递目标。一等平信的目标将从90%以上降至80%，而预分拣一等邮件的隔夜投递目标将从95%略微下降至94%。这一调整反映了在实现“为美国提供服务”计划目标方面持续面临的挑战，该计划旨在改善财务健康和可靠性。总邮政局长路易斯·德乔伊强调，尽管国会对服务问题和财务困境提出批评，但邮政服务局的改革仍在取得进展。
Read More拜登宣布对中国的新一轮关税增加。
拜登政府宣布将对来自中国的进口商品提高301条款关税，具体而言，太阳能晶圆和多晶硅的关税将提高至50%，某些钨产品的关税将提高至25%，自1月1日起生效。美国贸易代表凯瑟琳·泰表示，这些增加旨在对抗中国有害的贸易行为，并支持清洁能源经济。这一举措是在此前针对电动车和半导体的关税上调之后。太阳能行业支持这些关税，尽管对钨产品关税的反应不一，预计还会有更多关税出台，促使制造商考虑多样化供应链。
Read MoreBelli是一家由Teleport前首席产品官创办的初创公司，在一场欧洲科技竞赛中获得了33万欧元的资金。
在2024年巴塞罗那的未来旅行峰会中，Belli赢得了33万欧元的大奖，得到了著名赞助商的支持。Belli由前Booking.com和SpaceX顾问Jeff Pan和Alex Khor创立，提供一种创新的软件解决方案，现代化航空货运行业中陈旧的系统，帮助航空公司通过自动化手动流程来提高收入。潘强调，尽管航空货运在全球贸易中按体积仅占1%，但按价值却占35%，这突显了航空公司通过优化货运能力显著改
Read More阿布扎比机场已开始建设东中场货运站。
阿布扎比机场已开始在扎伊德国际机场建设东部中场货运站（EMCT），该货运站将覆盖90,000平方米，并将机场的货运能力提高到每年处理100万到150万吨。EMCT将与物流自由贸易区相结合，提供仓储和分销等服务。阿布扎比机场在阿联酋运营五个机场，今年货物处理量增长了23%，这是由于需求上升。为了支持贸易和物流增长，仓储基础设施也正在进行重大投资。
Read More中华航空已采用IBS软件的iCargo来管理其货运操作。
中华航空，台湾领先的航空公司，已将IBS软件公司的iCargo解决方案整合到其空运管理系统中，这标志着其数字化转型的重要一步，并将其定位于全球前15大空运承运人之中。这个数字平台将提升航空公司的货运操作，提高效率和客户满意度。两家公司高级管理人员对他们的合作关系表示乐观，强调简化流程和推动空运行业发展的目标。中华航空成立于1959年，运营109架飞机，全球员工超过10,000人。
Read More货物预计到2027年将为阿拉斯加创造1.5亿美元的利润。
阿拉斯加航空集团，包括阿拉斯加航空和夏威夷控股，推出了一项为期三年的战略计划，名为“阿拉斯加加速”，目标是在与夏威夷航空合并后，额外实现10亿美元的利润。首席执行官本·米尼库奇强调了公司成功的商业模式和竞争优势。到2027年，阿拉斯加航空的目标是每股收益至少达到10美元，税前利润率为11%-13%，并实现5亿美元的协同效应。该航空公司将在2025年推出前往日本和韩国的新直飞航班，并计划到2030年
Read More土耳其货运正在朝着实现其历史上第三高业绩的方向发展。
土耳其航空公司报告了2024年11月的强劲交通数据，货物和邮件运输量较去年增长了7.9%，总计达到166,196吨。从2024年1月至11月，货物运输量达到了183万吨，比2023年增长了22.1%。总收入增长了5%，在2024年第三季度达到66亿美元，这主要得益于货物收入增长了47%。土耳其货运已经成为全球第三大货运承运人，反映出强劲的需求，特别是来自亚洲的需求。该航空公司的机队由457架飞机组
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