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彩虹航空被任命为越捷在德里的唯一货运代理。
彩虹航空被任命为越捷航空在德里的独家优选货运销售代理,增强了其在孟买和艾哈迈达巴德的现有合作关系。这项协议旨在增强越捷航空的货运能力和印度与越南之间的连接,提供每日航班以提高物流效率。该合作关系预计将通过提供灵活的运输选项和量身定制的解决方案来促进贸易。两家公司对这次合作表示热情,旨在提升航空货运服务并推动该地区的增长。
Read MoreEFW通过重要的研讨会加强了其在P2F市场的地位。
埃尔贝飞机制造厂(EFW)通过在中国成都和德国德累斯顿举办成功的客机转货机(P2F)研讨会,巩固了其在货物转型市场的地位。截至2025年3月,EFW已经交付了109架改装的空客飞机,尚有约100架的订单积压。该公司已生产超过300架改装货机,以满足强劲的市场需求,尤其是在亚洲。最近的研讨会强调了主要利益相关者的运营反馈,并强调了未来产品改进的合作,展示了EFW对提升客户参与度和服务的承诺。
Read MoreIAG Cargo的药品运输在2024年增长了22%,主要受到印度和爱尔兰的推动。
IAG Cargo 报告称,其恒温产品在 2024 年的吨位增长了显著的 22%,这主要是由于全球对温控航空货运的需求增加,这对制药和医疗行业至关重要。爱尔兰和印度是这一增长的主要贡献者,两国的制药出口均显著增长,爱尔兰的医疗出口增长了 48%,印度的药品出口从 21.3 亿美元增加到 23.1 亿美元。为了满足这一需求,IAG Cargo 已将其恒温网络扩展到约 100 个站点,并投资于设施,确
Read More芬兰航空和德邦物流正在合作降低温室气体排放。
芬兰航空和DB Schenker启动了可持续发展合作伙伴关系,DB Schenker同意购买近400吨范围3 CO2e减排,相当于从芬兰航空获得约120吨可持续航空燃料(SAF)。两家公司旨在提升SAF的使用,以减少航空货运中的温室气体排放,因为与化石喷气燃料相比,SAF可以减少多达80%的排放。芬兰航空目标到2033年实现碳排放强度降低34.5%,到2050年实现净零排放,而作为早期SAF采用者
Read MoreWFS和K+N在法兰克福合作,加快进口货物的清关流程。
全球航班服务公司(WFS),作为SATS的一部分,已与Kuehne+Nagel合作启动了一项试点项目,以提升法兰克福机场的进口货物清关效率。该倡议由WFS的电子商务和货运代理处理团队开发,旨在通过减少等待时间和仓储费用来提高运营效率和降低成本。初步结果表明,通过一个协调卡车移动和客户咨询的卡车控制中心,航空货物的交付时间得以加快。两家公司均对这一合作关系表示乐观,认为这将为货物社区带来更高效的进口
Read More沙特货运的出口量激增了64%,其覆盖范围扩展至超过45个国际市场。
沙特货运在2024年的日期出口中出现了显著的64%的增长,向超过45个国家运输了近150万公斤,反映出全球对沙特日期的需求日益增长,特别是在斋月期间。作为主要的日期生产国,沙特阿拉伯的年产量超过160万吨,日期在其文化中象征着好客和慷慨。沙特货运利用先进的物流和冷链技术确保新鲜,同时与可持续发展目标相一致,以改善种植实践并支持该地区的经济增长。
Read More埃塞俄比亚航空扩展其包机服务。
埃塞俄比亚航空,非洲领先的航空公司,推出了一架专门用于VIP和小型团体包机航班的波音737-800飞机,重申了其对投资者和旅客提供优质服务的承诺。这架商务飞机通过提供宽敞的客舱、定制的私密座椅和先进的机上设施,提升了航空公司的服务水平。埃塞俄比亚航空集团首席执行官梅斯芬·塔塞夫先生强调了航空公司关注满足多样客户需求的同时,促进非洲各地的商业机会。该服务旨在确保便利和个性化的旅行体验。
Read More芬兰航空与德邦物流合作。
芬兰航空和DB Schenker已经启动了一项可持续发展合作伙伴关系,DB Schenker同意购买近400吨二氧化碳当量的减排,相当于从芬兰航空购买约120吨可持续航空燃料(SAF)。两家公司旨在增强SAF的使用,以减少航空货运中的温室气体排放,因为SAF相比于化石燃料可以减少高达80%的排放。芬兰航空设定了到2033年将其碳排放强度降低34.5%的目标,并努力在2050年实现净零排放,而作为早
Read More根据TAC指数,全球航空货运价格再次上涨。
全球航空货运费再次上涨,TAC指数报告截至3月17日的一周上涨了2.3%,与去年相比上涨了4.3%。从中国到欧洲和北美的运费有所上升,与去年的水平相符。值得注意的是,来自香港的出境航线周环比增加了1.2%,同比增长了7.9%;而上海的周环比增长了7%,但同比仅增长了1.1%。在欧洲,运费普遍上涨,尤其是来自伦敦希思罗的航线,尽管由于前往东南亚的运费下降,法兰克福的运费显著下跌。
Read MoreUPS对从中国运往美国的货物征收临时费用。
UPS已在3月29日前,对来自中国、香港和澳门发往美国的货物征收每磅0.29美元的附加费。此“高峰费”根据货物重量适用,并受UPS燃油附加费的影响,旨在满足来自亚洲日益增长的出口需求,第四季度平均每日出口量增长了15.4%。该附加费是UPS应对激增的运输需求的策略之一,同时还伴随着其他即将到来的变化,包括提高逾期付款费率和新的支付转账费用。
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