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肖恩·达菲被任命为交通部长。
美国参议院以77票赞成、22票反对的结果确认肖恩·达菲为新的交通部长。达菲是来自威斯康星州的前国会议员,他将负责监督各个领域的重要交通项目和安全法规,包括货运和航空。他的任命得到了美国货运协会和独立车主司机协会等组织的支持,强调了提升货车停车设施和减少监管负担等优先事项。参议员塔米·鲍德温对达菲能够推动两党基础设施倡议表示信心,认为这将类似于过去那些使该地区受益的项目。
Read More几乎50%的经理预计在2025年会进行裁员。
最近的一项调查显示,45%的美国管理者预计2025年将进行裁员,原因包括经济问题、自动化和人员过剩。在接受调查的公司中,11%确认他们的公司肯定会裁员,而34%认为裁员很可能发生。许多公司已经开始实施招聘冻结,削减成本的策略主要包括减少奖金和降低工资。求职者对2025年的劳动市场前景看法不一,有些人持乐观态度,而其他人则在寻找更好机会方面面临挑战。
Read MoreKale 将创建非洲首个机场货运社区系统。
Kale Logistics与莫桑比克机场地面服务公司(MAHS)合作,开发非洲首个机场货运社区系统(ACS),提升该地区的航空货运数字化。作为莫桑比克领先的机场地面服务公司,MAHS旨在通过这一新系统解决收入流失和数据交换等挑战,该系统将整合财务和海关。初期推广将覆盖八个机场,计划扩展到十二个机场,这标志着Kale和MAHS在简化航空货运操作方面的重要里程碑。
Read More全球航空货运价格根据TAC指数表现出不同的趋势。
全球航空货运价格在截至1月27日的一周内略有下降,波罗的海航空货运指数下降了0.7%,但同比仍上涨了8.7%。来自中国前往欧洲和美国的运费有所增加,香港和上海的涨幅尤为明显。相反,来自欧洲的运费大多下降,尤其是法兰克福,周比下降了7%,但同比仍上涨了24.6%。芝加哥的出境航线周比下降了20.8%,显示出波动性,而美国整体运费则因目的地而异。
Read More日本通运与本田合作开展东京的SAF航空货运项目。
日本通运被任命为东京大都市政府可持续航空燃料(SAF)计划的货运代理,该计划支持符合范围3排放要求。本田汽车作为发货方加入了该计划,两家公司签署了一份有效期至2025年1月31日的交易协议,根据该协议,日本通运将为本田提供其SAF使用的二氧化碳减排证书。日本通运旨在帮助本田减少范围3排放,并将扩大SAF使用作为其气候战略的优先事项,目标是到2030年减少范围1和2排放50%,到2050年实现碳中和
Read More挪威货运公司选择了Freightos的WebCargo作为其数字化订舱解决方案。
Freightos 宣布,挪威货运(Norwegian Cargo),挪威航空英国分公司的航空货运部门,已与欧洲货运航空(Euro Cargo Aviation)合作,加入其 WebCargo 平台。这一整合标志着挪威货运首次涉足数字预订,为货运代理提供实时电子预订,增强其网络的访问能力,该网络连接了 40 个欧洲机场与北欧国家及主要全球城市。初步重点将放在主要英国枢纽,简化预订流程并提高运营效率
Read More戴维斯·特纳获得健康和安全认证。
戴维斯·特纳集团在英国的区域配送中心已获得ISO45001:2018认证,认证由ISOQAR颁发,涉及其职业健康和安全系统。这些中心包括三个陆运货物中心和一个空运总部。集团健康、安全、保险和环境经理卡尔·因曼强调了健康和安全倡议的重要性,这些倡议与客户对治理标准的期望相一致。该认证以及现有的ISO14001和ISO9001认证,强调了公司对负责任运营的承诺,并使其在货运代理行业中脱颖而出。
Read More联邦快递发布了第二份退货调查。
联邦快递公司的第二届年度退货调查与晨咨询公司合作进行,显示出不断变化的消费者期望正在重塑电子商务中的退货流程。在线购买的退货偏好因收入和代际而异,高收入者和婴儿潮一代更倾向于店内退货,而Z世代和千禧一代则更倾向于上门取件和邮筒投递。灵活性和便利性变得越来越重要,正如无标签、无盒退货的兴起所显示的那样。三分之二的消费者在购买前会考虑退货政策,这突显了这些政策在促进客户忠诚度和推动销售方面的重要性。
Read MoreBIFA对政府支持希思罗机场第三条跑道的回应。
史蒂夫·帕克,英国国际货运协会(BIFA)总干事,表示政府对希思罗机场第三条跑道的支持引起了其涉及国际航空物流成员的关注。在等待建设期间,BIFA专注于提升机场的货物操作,合作制定现代化设施和提高效率的计划。即将开展的发展预计将在未来两到三年内开始,以满足日益增长的需求并更新过时的货物处理系统。
Read More爱立信提倡“多元化制造”作为应对关税的方式。
爱立信正在增强其位于德克萨斯州路易斯维尔的30万平方英尺工厂,计划在两年内投资5000万美元,以增强供应链的韧性,以应对特朗普总统下的潜在关税。该设施自2020年投入运营,专注于制造5G技术和先进的天线系统,几乎所有主要美国运营商的新基带和无线电设备均在此生产。首席执行官博尔耶·埃克霍姆强调了建立韧性供应链的必要性,首席财务官拉尔斯·桑德斯特伦指出公司在全球生产上的灵活性,这有助于适应不断变化的美
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