新闻文章
DHL健康物流设施在弗洛尔施塔特正在转型为一个药品中心。
DHL集团正在德国弗洛尔施塔特扩展其生命科学与医疗保健园区，这是对DHL健康物流进行重大全球投资的一部分。新的设施Florstadt 4增设了一个气候中性的仓库，专为高价值药品存储设计，具有多个温度区和一个用于处理敏感物质的集成洁净室。这一扩展增强了DHL为欧洲客户提供服务的能力，并加强了其物流网络。该地点强调可持续性，获得了DGNB金级认证，并采用了先进的节能技术。
Read More维也纳机场在2025年以积极的态势开始，货物运输量增长了8%。
维也纳机场在2025年开局强劲，第一季度处理了73,280吨货物，比去年增长了8%。四月份这一趋势持续，处理了26,999吨，同比增长13%。推动这一增长的主要因素是腹舱货物，第一季度增长了16%，四月份增长了17%。此外，机场的制药处理中心管理了913吨，增长了3%。进口量 modestly 增长了1%，而出口则激增了16%，突显了维也纳机场作为连接欧洲与全球市场的重要物流枢纽的角色。
Read More阿提哈德航空和葡萄牙航空开始合作。
阿提哈德航空和葡萄牙航空于2025年5月14日启动了一个常旅客合作伙伴关系，允许两个忠诚度计划的会员在任一航空公司赚取和兑换里程。阿提哈德嘉宾会员可以使用他们的里程兑换航班、酒店住宿和各种产品，而葡萄牙航空Miles&Go会员可以将里程兑换为航班和TAP商店商品。这一合作是在2023年建立的战略代码共享的基础上，增强了连接性，并提供了更广泛的目的地选择，跨越多个大洲。两家航空公司都致力于丰富会员的
Read More卡塔尔航空公司达成里程碑协议。
卡塔尔航空与波音签署了一项历史性的飞机订单，购买多达210架宽体飞机，包括160架正式订单和50架选项，这标志着波音有史以来最大的宽体飞机和787梦想飞机订单。此外，该航空公司还与通用电气航空签署了一项协议，采购超过400台发动机，这是通用电气历史上最大的宽体发动机采购。卡塔尔航空旨在提升其机队效率，并保持其在航空业的领先地位，曾八次被评为世界最佳航空公司。新购飞机将显著增强其运营能力和客户服务。
Read MoreK+N启动了一项可持续发展计划，以吸引航空货运承运人。
Kuehne+Nagel推出了一项承运人参与的可持续发展计划，以促进航空物流的可持续未来。该公司已与十四家全球航空公司签署了谅解备忘录，包括美国航空和汉莎货运，以减少空运的环境影响。此次合作将重点关注可持续航空燃料、排放跟踪的透明度以及全面的可持续发展方法。这些协议涉及Kuehne+Nagel约50%的空运排放，计划在未来扩大合作伙伴关系，以覆盖更多的排放。
Read More内森·德·瓦尔克已被任命为安特卫普和奥斯滕德机场的首席执行官。
内森·德·瓦尔克被任命为安特卫普和奥斯坦德机场的新首席执行官，将于2025年6月开始任职，此前首席执行官布鲁诺·德·萨赫于2024年11月离职。德·瓦尔克是一位在航空货运行业拥有超过20年经验的资深高管，目前担任全球航班服务公司（WFS）比利时地区的董事总经理。他曾在布鲁塞尔机场公司工作十年，并在多个行业组织担任领导职务。安特卫普和奥斯坦德机场专注于细分市场和区域连接，运营由法国集团Egis管理。
Read More联邦快递和亚马逊达成了大型包裹配送的协议。
联邦快递已与亚马逊的住宅客户达成多年协议，负责运送大件包裹，为亚马逊提供了相对于联合包裹服务公司（UPS）的成本优势。这一合作关系在联邦快递近六年前选择不再续约后得以重拾。联邦快递旨在提升其电子商务服务的效率，这对管理亚马逊提供的庞大货量至关重要。尽管UPS因盈利问题计划将其亚马逊的运量减少超过50%，但联邦快递的参与填补了美国市场大件包裹配送选项的空白，对两家公司都有利。
Read More日产采取措施来减轻关税带来的30亿美元影响。
日产汽车公司正在实施策略，以减轻美国关税的影响，目标是将预计对其财务造成的4500亿日元（30亿美元）的损失减少30%。这些措施包括优先考虑美国组装的车辆，并将受影响车型的生产转移到其他市场。该汽车制造商还专注于在持续削减成本的努力中提高国内生产。首席财务官杰里米·帕平指出，销售在美国的车辆中，海外生产的比例不到45%，公司对改善贸易关系以稳定行业充满希望。
Read More特朗普重启“最惠国”倡议，以期降低美国的药品价格。
特朗普政府正在重新推出一项有争议的政策，旨在通过将美国药品价格与其他高收入国家的价格对齐来降低药品成本，具体内容在5月12日发布的行政命令中详细说明。特朗普声称这一政策将显著降低处方药价格。然而，这项政策可能会面临来自制药公司的法律挑战，他们认为只有国会才能合法地谈判药品价格。批评者，包括行业代表和参议员罗恩·怀登，对这一政策可能对美国的药物创新和经济投资造成伤害表示担忧。
Read More本田推迟了其在加拿大的110亿美元电动车生产投资。
本田因关税和北美电动车需求低于预期，将在加拿大建立电动车供应链的投资推迟了两年。原计划包括在安大略省投资高达110亿美元用于电动车生产中心，但首席执行官宫本俊博表示，他们正在根据市场情况重新评估形势，并已与加拿大政府进行了咨询。本田还将更多的生产转移到美国，以减轻关税影响，将本田思域混合动力车和CR-V等车型转移到美国工厂。
Read More