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裕森与丰田阿根廷在效率方面达成了重要里程碑。
阿根廷的物流行业正朝着高效和可持续发展迈进，推出了首个30.25米、75吨的双拖车，运营范围从布宜诺斯艾利斯港到萨拉特-坎帕纳走廊。这项由丰田阿根廷与裕信物流合作主导的倡议，旨在减少碳足迹并增强产品竞争力。双拖车卡车提供40%的货物容量提升和高达30%的温室气体排放降低，同时还配备了先进的安全技术。这一发展标志着货运运输的现代化，改善了环境影响和道路安全。
Read More联邦快递第三季度的收入稍微增加至222亿美元，但前景依然疲弱。
联邦快递报告称，截至2025年2月28日的第三季度，收入增长了2%，达到222亿美元，净收入则从10.9亿美元下降至9.1亿美元。联邦快递部门由于成本降低和出口量增加，运营结果有所改善，尽管面临工资上涨和美国邮政服务合同结束等挑战。联邦快递货运的业绩因燃油附加费和货运量下降而下滑。该公司完成了一项25亿美元的股票回购计划，并将2025财年的收入展望修订为持平或略有下降，重点放在网络优化和效率提升上
Read MoreFMC将研究七个海上交通要道，以改善航运条件。
联邦海事委员会（FMC）正在调查可能影响航运状况的关键海上瓶颈的运输限制。此次调查将重点关注七个瓶颈，包括苏伊士运河和巴拿马运河，评估诸如拥堵、容量限制和地缘政治紧张等问题。FMC邀请来自各方利益相关者的公众意见，包括航运利益和政府机构，以收集有关这些限制的原因和影响的见解。评论期开放至5月13日，潜在的补救措施将在稍后讨论。
Read More克罗格监测其对生鲜关税的脆弱性。
克罗格正在评估上涨关税对其新鲜业务，特别是农产品的潜在影响，临时首席财务官托德·福雷表示。他指出，与竞争对手相比，克罗格对这些关税的暴露较少，预计来自墨西哥和加拿大的农产品影响有限。虽然由于最近的关税增加，克罗格面临来自中国进口的适度个位数暴露，但克罗格正在积极从受影响较小的供应商采购，以保持低价格。福雷强调，这一策略是一个机会，使公司能够在整体影响有限的情况下保持领先。
Read More来自25位零售高管关于关税的见解。
零售商正在适应最近的关税变化，执行官们在财报电话会议中讨论了策略。沃尔玛的首席执行官表达了对管理关税的信心，而其他零售商则注意到反应各异：一些零售商，如折扣零售商，感到很少担忧，而另一些则预计消费者价格会上涨。许多公司正在多样化供应链，并利用供应商关系来减轻影响。领导者强调了他们在过去关税方面的经验，并分享了应对不确定性的策略，表明他们对未来持谨慎乐观态度，并采取积极措施以维护客户的价值。
Read More小的调整：公司和贸易组织提供他们的意见。
企业和行业团体在 de minimis 豁免的未来问题上存在分歧，该豁免允许价值在 800 美元以下的产品免税进入美国。美国海关和边境保护局提出的变更可能会收紧限制，包括加强对低成本商品的数据收集以及取消某些关税的豁免。虽然一些人支持这些措施以打击非法进口，但另一些人担心这会增加小企业的成本和延误。来自各方利益相关者的评论突显了对合规挑战的担忧以及对贸易动态可能产生的负面影响。
Read More日产汽车和SK On宣布达成一项价值6.61亿美元的电动车电池供应协议。
日产汽车公司与SK On签署了一项价值6.61亿美元的协议，以增强北美的电动车（EV）生产。根据协议，SK On将在2028年至2033年期间向日产供应约100 GWh的高镍电池，用于其位于密西西比州坎顿的组装厂。该合作关系旨在扩大日产在美国的电动车制造能力，基于之前对该设施的5亿美元投资，以及在未来三年内推出16款新电动车的计划。这标志着SK On与日本汽车制造商的首次供应协议。
Read MoreMNG航空公司已从Stratos成功租赁了一架A330-300P2F飞机，租期为长期。
伊斯坦布尔的MNG航空公司从航空投资公司Stratos获得了一架长期租赁的A330-300改装货机。这架11岁的飞机注册为TC-MCP，于2024年5月在德国德雷斯顿由EFW进行改装。该飞机于2014年首次交付给菲律宾航空，增强了MNG的机队，目前总计12架。MNG航空公司旨在扩展其全球物流网络，提供各个地区的定期和包机服务，并对Stratos在这次合作中的支持表示感谢。
Read More赫尔曼支持“湿地使命”倡议，以倡导湿地的保护。
赫尔曼全球物流是2025年“湿地使命”欧洲电影巡演的主要赞助商，展示了其对可持续性和气候保护的承诺。该巡演将于2025年3月22日启动，访问20个欧洲城市，旨在提高人们对湿地作为碳汇和濒危物种栖息地重要性的认识。该倡议包括与当地环保组织的座谈会。赫尔曼的首席运营官强调了理解生态系统价值以有效应对气候变化的必要性，而电影导演则指出了跨部门合作在保护工作中的重要性。
Read More日本航空通过开通成田与芝加哥之间的新航线来增强其货运业务。
日本航空（JAL）和卡利塔航空（Kalitta Air）宣布了一项货运航班的代码共享协议，涵盖成田至芝加哥航线，计划于2025年5月10日开始。日本航空于2024年2月恢复了货机运营，增强了其空运网络，以满足亚洲和北美之间的强劲需求。该航线的客运服务将于2025年5月31日启动。卡利塔航空将使用747-400F进行航班运营，而最新的波音777-300ERSF则提供更好的燃油效率。日本航空旨在支持物
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