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Cargolux和AIT达成了一项开创性的协议。
卡戈卢克斯和AIT全球物流与微软合作，建立了他们最大的可持续航空燃料（SAF）协议，旨在运输微软的服务器机架。预计这一举措将在2025年至2027年间节省66,000吨二氧化碳当量。该可持续航空燃料来源于废弃食用油和牛脂，符合伦理标准，并已纳入卡戈卢克斯在休斯顿的燃料库存。该合作伙伴关系促进了可持续航空的透明度和问责制，两家公司都致力于减少排放，并推动运输行业未来的合作。
Read More印度航空成功地将其首个从机场到门口的药品运输送往布鲁塞尔。
2025年5月21日，印度航空实现了首个从机场到门口的国际货物交付，将六吨温度敏感的药品从德里运输到布鲁塞尔，客户为SUN Pharma。此次交付通过空运和冷链配送服务在36小时内完成，标志着印度航空向综合物流的转型。凭借GDP认证，印度航空现已成为唯一拥有培训员工处理活性药物的印度航空公司。印度航空旨在提升其货运业务，计划在2024-25年度运输超过4000吨药品，并专注于未来的机场到门口交付。
Read More货运首席宣布2025年货物运输量实现前所未有的增长。
博恩茅斯机场的Cargo First部门在截至2025年3月的年度中实现了31,000吨的创纪录货运量，较前一年的18,000吨增长，使其成为英国第八大空运枢纽。这一增长得益于电子商务进口的增加以及英国制造商品出口的激增，预计到2025年夏季，员工人数将扩展至约80人。在6000万英镑的投资支持下，包括新的货物设施，Cargo First旨在提升服务并向快递邮件和制药等时间敏感领域多元化发展。
Read More家得宝打算保持其价格稳定，即使在关税的影响下。
家得宝宣布尽管面临持续的关税压力，但不会提高价格，执行官比利·巴斯特克表示，公司旨在维持其产品组合的定价。这家零售商报告第一季度销售额同比增长9.4%，达到399亿美元，尽管整体可比销售额下降了0.3%。家得宝在国内采购超过50%的产品，并预计供应商之间将继续多样化。尽管面临疲软的住房市场带来的挑战，公司预计总销售额增长2.8%，并计划在今年开设13家新店。
Read More斯台普斯正在重新改造其履约操作。
斯台普斯在其36个履行中心中的9个实施了一种新的仓库管理系统（WMS），以提高订单和库存管理的效率和准确性，使用的是曼哈顿主动仓库管理。到2026年底，该公司计划将这一云原生平台扩展到所有配送中心。首席供应链官瑞安·汉森强调了该系统的可扩展性和可靠性，这对满足客户需求至关重要，尤其是在关键行业。这一举措与零售商采用先进WMS技术以优化供应链绩效的趋势相一致。
Read More代表加拿大邮政的工会已发出周五的罢工通知。
加拿大邮政工人计划在周五午夜罢工，如果未能达成新的合同协议，这将导致交付延误。客户可能会面临全国性的劳动中断，届时将不再投递邮件或包裹，或者可能会出现轮流罢工，这将允许某些服务继续进行。加拿大邮政工会因担心工作条件和福利可能发生变化而发布了罢工通知。加拿大邮政和工会都在寻求为城市和农村工人谈判协议。之前的一次罢工给小企业带来了显著的收入损失，因此有人呼吁尽快达成解决方案，以避免进一步的中断。
Read More商务部向汽车制造商请求供应链信息，以便进行关税评估。
汽车制造商获得了有关如何减轻美国对汽车和零部件进口关税的见解，因美国商务部发布了评估非美国车辆内容的指导。这对于理解根据美墨加协定对非美国组件征收的25%关税的潜在抵消至关重要。指导方针指出，进口商必须提交有关车辆中美国内容的详细文件，以符合降低关税的资格。每份提交将进行合规性审查，批准有效期为六个月，需要及时更新以保持资格。
Read More卡戎乐、AIT和微软最终达成了一个里程碑式的可持续航空燃料协议，用于航空货运运输。
卡戈卢克斯和AIT全球物流与微软合作，建立了他们最大的可持续航空燃料(SAF)协议，旨在从2025年到2027年减少66,000吨的二氧化碳当量。该可持续航空燃料来自废弃食用油和牛脂，将被纳入卡戈卢克斯在乔治·布什洲际机场的运营中。该合作伙伴关系通过可持续生物材料圆桌会议(RSB)登记处强调透明度，并遵循欧盟和CORSIA标准。公司的领导人强调了在推进物流和航空可持续发展方面合作的重要性。
Read MoreSwissport 和 Aurrigo 即将在苏黎世机场启动全球 iGSE 试点项目。
瑞士港与Aurrigo International建立了战略合作伙伴关系，启动了一个全球试点项目，旨在为苏黎世机场提供自主地面处理解决方案。这次合作旨在通过创新技术提升地面操作的安全性、效率和可持续性。该项目将首先使用数字模拟平台以识别自动化机会，然后进行Aurrigo的Auto-DollyTug的实地试验，这是一种旨在优化坡道操作的自主电动车辆。两家公司强调了它们在推动航空业自动化方面的承诺。
Read More阿提哈德在2025年第一季度的货运收入达到了2.61亿美元。
阿提哈德航空在2025年第一季度的货运收入增长了8%，达到9.58亿阿联酋迪拉姆（2.61亿美元），尽管货物吨位下降了4%，降至154,000吨。总收入增长了15%，达到66亿阿联酋迪拉姆（18亿美元），净利润增长30%，达到6.85亿阿联酋迪拉姆（1.87亿美元），这得益于强劲的需求和运营效率。首席执行官安东瓦尔多·内维斯强调了他们的创纪录利润和客户满意度，强调了可持续增长和改善服务的战略。乘客
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