新闻文章
亚特拉斯航空将通过ACMI协议为土耳其货运管理一架B747-400F。
美国货运航空公司Atlas Air与土耳其航空货运签署了一项长期的ACMI协议，将于2025年5月运营一架波音747-400F。这项合作旨在提升土耳其航空货运在主要区域的物流能力，提高运营效率。Atlas Air的首席执行官迈克尔·斯廷对这一合作表示信心，强调了对可靠宽体货机的需求。土耳其航空董事长艾哈迈德·博拉特强调了这一合作伙伴关系对全球物流行业所带来的相互信任和价值。ACMI服务将持续从20
Read More马斯特里赫特-亚琛机场已任命帕斯卡尔·德·米特尔为货运运营负责人。
马斯特里赫特-阿亨机场（MST）已任命帕斯卡尔·德·米特尔为货运销售执行官，以增强其货运业务。德·米特尔将重点发展易腐物品和药品等关键领域，支持商业发展主管。她在航空货运行业拥有超过23年的经验，包括在比利时航空和CAL货运航空的领导职务，旨在利用她的专业知识来扩展MST的能力。她在各类货运领域的背景和强大的行业联系与MST提供灵活货运解决方案的愿景相一致。
Read More卡塔尔航空增加了往返澳大利亚的航班服务。
卡塔尔航空货运正在通过与维珍澳大利亚的合作来增强与澳大利亚的贸易联系，以提升货运能力。目前，它每周提供超过240吨的腹舱货运能力到主要城市，随着新航班的推出，这一数字将增加到超过400吨。从2025年6月开始，维珍澳大利亚将从悉尼、布里斯班和珀斯每天运营波音777航班前往多哈，显著提升货运能力。此次合作旨在支持澳大利亚出口商，满足市场需求，并增强卡塔尔航空在全球贸易中的领导地位，特别是在易腐商品和
Read MoreFedEx致力于在英国扩大其业务。
联邦快递公司，全球领先的快递运输公司，已宣布计划通过在金斯伯里/阿瑟斯通和马斯顿门附近建立两个先进的物流中心来增强其在英国的网络。这一整合将把路面中心的数量从五个减少到两个，利用尖端技术来改善客户服务并支持增长。预计到2029年投入运营，每个中心每小时将处理32,000个包裹，满足各种配送需求，惠及英国企业，特别是中小企业。自1984年以来，联邦快递一直在英国积极开展业务，提供广泛的运输服务，并致
Read More阻碍 ONE Record 广泛采用的因素是什么？这会带来什么影响？
航空货运行业面临通过数字化现代化的压力，国际航空运输协会（IATA）的ONE Record标准处于前沿，旨在增强供应链中的数据共享。尽管其明显的好处，包括实时可见性和互操作性，但由于遗留系统和文化惯性，尤其是在货运代理商中，采用面临阻力。马蒂亚斯·赫斯特和布伦丹·沙利文等领导者强调，利益相关者必须接受这一变化以保持竞争力。弗劳恩霍夫研究所的开源NE:ONE服务器等倡议正在推动进展，但行业的数字化转
Read More根据WorldACD的数据显示，劳动节导致亚太地区的运输量减少。
亚太地区，尤其是中国和香港至美国的航空货运吨位，在即将到来的最低限额规则变化之前，出现了显著下降。最新的WorldACD市场数据报告指出，第18周全球航空货运下降了3%，亚太地区则下降了11%。平均运费保持在每公斤2.40美元，但现货价格有所不同，中国至美国的运费降至每公斤3.85美元。最低限额规则的变化已经开始影响市场，从吨位下降的明显对比可以看出，与欧洲相比，向美国的运输下降更加明显。
Read More我们距离空气中锂离子电池灾难有多近？
锂离子电池出货量的增加对智能手机和电动滑板车等设备至关重要，但在航空货运中带来了显著的安全风险，正如在世界货运研讨会上所强调的。国际航空运输协会的布伦丹·沙利文强调了对未申报货物加强警惕和监管执行的迫切需要。近期的事件，包括一起涉及未申报电池的近乎事故，突显了不当申报的危险。专家呼吁加强培训、严格标准和创新筛查方法以降低风险，同时强调在电池驱动设备需求不断增长的情况下，安全不能被妥协。
Read More技术驱动的航空货运未来是如何出现的。
航空货运行业正在经历一场由创新技术驱动的重大转型，这些技术旨在解决产能、效率和可持续性挑战。预计到2025年，航空货运量将增长5.8%。人工智能、区块链和物联网等先进技术正在革命性地改变运营。FAIR@Link货运社区系统和货物装卸自动化等举措正在提升效率和安全性。随着环境问题的日益严重，可持续航空燃料和电动地面支持设备正逐渐受到重视，标志着向更环保未来的转变。这些技术的集成有望在未来几年重新定义
Read More地面服务的未来既安全又可持续。
航空货运虽然仅占全球贸易量的1%，但按价值计算却占近30%，突显了其在地缘政治变动中日益重要的地位。行业领导者强调需要建立可持续和韧性的供应链，强调在气候变化和技术需求等挑战下的运营效率。自动化系统和人工智能等创新对提升货物处理的安全性和效率至关重要。该行业还在适应日益严格的监管标准和危险材料运输的复杂性，重点关注劳动力培训和可持续发展举措，以有效满足未来的需求。
Read More洛基品牌的采购变更得到了库存积压的支持。
洛基品牌正在将生产转移出中国，以应对预期的美国关税上涨，并已建立了充足的库存以促进这一转变。该公司计划到年底在中国生产不到20%的产品，较2024年的50%有所下降，并将在多米尼加共和国和波多黎各增加生产。尽管面临来自多米尼加共和国的10%关税，但这一税率远低于中国的税率。洛基品牌还计划对某些鞋款提高价格，以应对潜在的关税，同时对未来的库存水平保持谨慎。
Read More